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全新电机 极致轻巧静音 Trek Fuel EX-e 电助力山地车
▲几何表
几何和尺寸
Contemporary 是描述 Enduro 自行车的一种很好的方式，它可以使头管角度减少一度，但 Fuel EX-e 并不针对这种骑行风格。与其只专注于下坡，它的重点是让攀登变得愉快，并在平地上保持加速，并为下坡留出足够的力量
对于此类自行车来说，64.7 度是一个非常适合的头管角度，你可以通过将前叉提升至 160 毫米来使其更灵敏，但这样你就会失去一些令人愉快的攀爬体验。座管角度在松弛设置中为76.7°，不会在440mm后下叉上增加太多重量。
对于所有四种尺寸，该数字都保持不变，S码车架从427mm开始，在我测试的M码上增加到452mm，然后是L码和XL码上的482mm和507mm。将尺寸限制为4个会降低成本，但如果你身高177Cm左右，它确实会在选择上造成一定困难。
低堆高是另一个概念，它讲述了自行车打算在哪里以及如何骑自行车的故事。当谈到长轴距趋势时，这并不是完全领先，但它做得很好的是让Fuel EX-e紧跟趋势。
大家都说
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这是我觉得电助力该有的样子
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这不就是纯人力山地车的样子嘛
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设计上太厉害了。又是脑洞大开，细节到位
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这辆车真的很漂亮，
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有长途通勤版本就好了！
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