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宽脚狂欢 全新S-Works Torch公路骑行鞋开箱

闪电上一代S-Works 7骑行鞋就以出色的兼容性、各种花哨的涂装以及众多Vent、Lace派生版本,获得了广大车友的喜爱。小编我在穿过Vent之后,也直呼“真香”,起码在夏季是真香……虽然它的价格有点小贵,但一些好看的配色基本都是上架就一抢而空。

而今年早些时候,西方记者就发现闪电赞助的车手们在比赛中穿着一双新款的骑行鞋,纷纷猜测就是S-Works 7的后续鞋款S-Works 8。5月25日,这款新鞋正式发布了,确实是S-Works 7的后续这点没错,但名字却改成了Torch,闪电是真不怕这顶级鞋子和入门鞋子搞混淆……

由于种种原因(大家懂的),Torch的出货时间比发布时间晚了一些,小编也是近日才拿到测试样品。据说第一批黄金尺码也基本售罄,下面我们就来看看这款热门骑行鞋的开箱吧。

包装嘛,还是万年不变的大黑盒子,这没啥好说的。

我总觉得这个“S-WORKS”的样式有种裸眼3D屏幕的效果。

▲产品信息标签

开盖后,盒内还是贴纸介绍BODY GEOMETRY技术的大贴纸,主要介绍了内旋垫片和三款不同高度足弓支撑的鞋垫,也算是“诱导消费”了吧,哈哈~

相比以前的极简包装,Torch这回更走心一点,鞋子直接装在了新款的鞋袋内。新款的鞋袋增加了透气网面和拉链,比以前那个补给袋一样的鞋袋好用多了。

▲顶级鞋袋就该有顶级的待遇

打开鞋袋,“两条咸鱼”就这么躺在里面。难怪鞋袋看着这么立体,原来里面有纸皮作为支撑……

拿出鞋子,这回收到的样品是黑色款的,看来闪电的小伙伴也知道我这懒人伺候不起白鞋……先期只有三款配色,分别是百搭的大白鞋、大黑鞋,和一个渐变的橡木色。由于我已经有黑色的Vent了,其实我更想要橡木色的。

不止名字改成了Torch,连外观设计风格也使用了Torch 2.0和3.0的低辨识度风格,Logo比较小,真的就一“大黑鞋”。不过小编相信后续肯定会推出各种风骚的颜色供客户选择,大家懂的。

外观上看,Torch最大的改变就是取消了低位的魔术贴。从S-Works 5到7,我一直感觉这个低位的魔术贴真就作用不大,取消了更好。Torch通过调整鞋头纵向空间和BOA旋钮的拉线角度,替代了之前魔术贴的功能。但也是由于魔术贴取消了,导致鞋头的造型有些单调。

Torch最大的改变就是标准版和宽版分别加宽了4mm和8mm,鞋头变得更加圆润,来适应大部分用户的脚型,减少挤脚的可能性,提高舒适性。但由于鞋头更加宽扁,对视觉效果有一定影响,所以车友们都戏称“宽成BONT”。

另外一大改进就是,鞋头终于有“保险杠”了,在鞋头加入胶套的保护可以避免鞋面惨遭前轮的毒手,对于一些几何激进或者小尺寸车架用户来说,也许这就是Torch最大的改进,毕竟鞋面被刮掉层皮对外观影响还是比较大的,所以我才这么喜欢Vent……

鞋头处可以看出Torch的鞋面材料分布,据说这代使用了自研材料,取代了上一代鞋使用的迪尼玛。网布部分非常柔软,触感非常舒适;非网布部分则进行了补强,相对硬一些,来提供支撑。

内侧可以看待鞋面结构的分布,补强带强化了内侧的支撑,拇趾球部分特意“开了个窗”,没有补强,露出柔软的网布,避免挤脚。

▲BODY GEOMETRY字样好像每代骑行鞋都不会缺席

紧固系统还是使用两颗BOA旋钮的传统结构,旋钮规格依然是CNC的S3铝合金旋钮。

S3旋钮的金属质感还是很好的,从Ares上市时,车友们的吐槽就可以看出,大家还是非常喜欢S3旋钮的质感的。但小编我认为还是Li2旋钮的易用性更好。

低位旋钮现在具有一定倾斜角度,上面已经提到过。

高位旋钮的钢丝用束带固定在鞋舌上。这也算是官方否定了许多人在S-Works 7系列鞋上的钢丝打交叉的用法,包括我在内。

由于S3旋钮没有快放功能,所以依然使用开放式的锚点来方便穿脱。

由于已经有了重视包裹性的型号Ares,所以Torch依然保持了简单易用的传统鞋舌结构。

有不少车友反应S-Works 7系列鞋款的鞋舌偏长,有些许顶脚的现象,所以Torch将鞋舌改短了一些,并修改了末端的造型,减少鞋舌对脚踝的干涉。

从S-Works 7开始,闪电就着手于提高脚踝部分的舒适性,因为S-Works 6那种超级夹跟腱的鞋跟杯并不是谁都喜欢的。根据用户的反馈和RETUL数据,Torch使用了不对称鞋跟杯设计,略微提升了脚跟外侧的活动空间,舒适性又进一步提升了。

鞋跟内衬还是使用与S-Works 7同样的造型,包裹感恰到好处。

全新的碳纤维鞋底也是一大改进,亮点有二。一是使用了碗形截面加内部工字形强化结构,减少了多余的材料,在保持了与S-Works 7一致的15级硬度的同时,减重高达20克!其二是宽版的鞋底使用与标准版不同的模具,鞋底也加宽了,给用户提供一个真正的宽版骑行鞋(S-Works 7宽版与标准版使用相同的鞋底)。

鞋底和鞋面一样,都变得更简洁流畅了。点阵构成的S-Works Logo确实不够S-Works 7的钢印式Logo有质感,不过反正都在脚底,大家都看不到。

▲可替换式鞋跟垫的造型进行了优化

锁片安装位的碗形结构有明显的凸起。依然使用钛合金锁片螺母来减轻重量。

鞋底前部使用了大面积的胶质垫片,来减少鞋尖部分鞋底的磨损。小编的Vent在长期使用后,由于先解锁的左脚经常鞋尖撑地,该部分已经有了明显的磨损。Torch的快大面积的垫片搭配鞋头的“保险杠”,可以更全面地保护鞋子的前部。

鞋底依然是用单个大面积的透气孔设定,来给脚底提供通风散热。

鞋垫还是这款带跖骨支撑的S-Works鞋垫,前部有配合鞋底通风孔的开口。需要足弓支撑鞋垫的话就要自行选配了。

上面的贴纸标明了鞋子的用料结构,到手第一时间就撕掉了。

最后当然就是上称环节,42码S-Works 7的重量为224克左右,这只同码数Torch的实称重量在224左右,看来减重全靠在鞋底抠出来的20克。有一说一,在一只鞋子上抠出来20克,40克的减重已经是个不小的数字了。

至于这次为何又只有开箱,那是因为广州已经连续下了差不多一个月的雨,基本没办法出门骑车,所以已经拖欠两个产品测试了……连这双鞋子都是抓住半小时的阳光拍摄的,刚拍完又开始下暴雨了……等“龙舟水”过去,小编会第一时间更新测试文章的。

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • hx, 2022-06-20 07:56

    高脚背的福音够轻希望价格亲民

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    • 似花还似非花oc 2022-06-20 08:43

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    • 猪胖不怕开水烫
      回复似花还似非花oc
      2022-06-20 11:35

      不买,又省出来两个月饭钱了

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    • 乐呵呵呵贺 2022-06-21 17:53

      sworks什么时候和亲民挂钩

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  • ADHDmania 2022-06-20 20:27

    鞋垫怎么这么简单,看官方广告里,鞋垫本应该有各种垫片可以调整高足弓,膝盖内翻什么的?

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    • 豆豆的菜腿 2022-06-21 15:21

      那些都是需要你再付费购买的,一双鞋垫200块,这点要夸赞下禧玛诺的锁鞋,rc902附赠两种足弓垫,价格也亲民

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    • 神灯照耀斯坦福桥
      回复豆豆的菜腿
      2022-06-24 17:19

      但是902就算宽版也不够宽啊

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  • kingfar 2022-06-20 09:55

    既然广东一直下雨,不然发给我我来测吧

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  • 豆豆的菜腿 2022-06-21 15:22

    价格足弓垫都没有劝退,我还是去再买双rc902换着穿吧

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  • 行者无疆168 2022-06-20 16:33

    漂亮不漂亮看个人

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  • 骑行给力量 2022-06-20 11:23

    好看

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  • 似花还似非花oc 2022-06-20 08:44

    没人觉得丑么?

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-06-20 01:17

    词组不对呀,现代词语中,宽脚是对福音,狂欢是对价→ 比如“宽脚福音,sworks TOR锁鞋惊现狂欢价699.9越南盾” 如此之类……

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  • mephyo 2022-06-19 23:12

    拜登零速摔会上美骑快讯吗?

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  • 青春爱骑车 2022-06-19 22:51

    还有什么颜色?

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-06-19 21:42

    很漂亮的锁鞋    !

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  • 骑车一阵风 2022-06-19 20:20

    很漂亮的锁鞋    !

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  • 麻辣车手李二狗 2022-06-19 17:12

    很漂亮的锁鞋    !

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