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Mirror平替? Fizik Vento Argo Adaptive R1 3D打印坐垫简评

2019年是3D打印坐垫出现在车友面前的一年,Specialized和Fizik都推出了基于自家明星坐垫的3D打印版本。Fizik基于ANTARES坐垫进行3D打印化,命名为Adaptive系列。顶级的VERSUS EVO 00 Adaptive对比竞品有不小的重量优势,可以做到170克左右。

不过Fizik在短鼻坐垫这个热门品类的反应比较慢,直到2020年才推出了Argo短鼻坐垫,这时其他品牌的短鼻坐垫早已赚得盆满钵满……自然的,3D打印版的Argo直到今年才正式上市。下面我们就来看看这款短鼻3D打印坐垫表现如何。

包装是十分经典的Fizik风格,如果不说,你一定会以为它是一双锁鞋。

内盒上还是俩大鼻孔,方便拉出。标签上标注了型号,Vento Argo Adaptive系列目前有碳纤维复合底板+碳弓的R1版本和碳纤维复合底板+KUIM弓的R3版本,最轻的全碳底板+碳弓00版本将于晚些时候上市。宽度则有140mm和150mm两个规格,我们拿到的样品是150mm的R1。

“专为平坦道路设计和制造,满足最平坦的柏油路到路况最复杂的平路”机翻痕迹明显,最后一句法语PAVE明显指的是鹅卵石路面。看似一款公路坐垫,其实在官网的非铺装路面系列里也能看到它。

拉出内盒,看到盖子直接就眼花了。不规则几何图形中用空白构成了“欢迎来到未来”的字样。

掀开盖子就看到Vento Argo Adaptive R1本尊了。

吊牌上详细地介绍了这又长又臭的名字里各个单词的意思,并标注了宽度和官方重量:196克。下面还有个二维码,是FIZIK的选择坐垫工具。

没有任何附件,只有一本说明书。

说明书里详细地讲解了坐垫安装的规范。

吊牌背面用多语种介绍了坐垫的特性和规格。比较有意思的是标注了生物力学参考点处坐垫的STACK和鼻头长度。

Vento Argo Adaptive的造型比较圆润,乍一看会让人以为是个Power Mirror。

由于Argo Adaptive的坐垫表面少了标准Argo的那些棱角和菱形的中空槽,所以辨识度不够标准版的Argo高。

窄而短的鼻头真是十分适合小编我这类大腿粗的人使用,最大程度地减少了大腿与坐垫鼻头的剐蹭。

坐垫的中央比较平,但侧翼的弧度比较大,截面造型与主流短鼻坐垫差不多。

为了增加辨识度,所以Argo Adaptive在坐垫表面打印出一些实心区域,用线条来勾勒坐垫造型。

实心区域给Fizik的Logo提供了广告牌。值得一提的是,这款坐垫还分白标和黑标的……

▲实心线条处则打上了型号名称和3D定制区域缓冲字样

接下来我们来看看3D打印区域。六边形的3D打印拓补结构和坐垫与底板接合处是不是与Power Mirror十分相似?这也不足为奇,其实它们都是与3D打印领头羊Carbon公司合作,使用相同的“数字光学合成技术(Digital Light Synthesis)”制造。因此3D打印结构相似也就没什么好大惊小怪的。值得一提的是,Power Mirror也是意大利制造的……

Fizik选择将3D打印拓补结构毫无保留地全部展示出来,虽然科技感比Power更强,但也给泥沙提供了更多藏身之处。

坐垫还是保持了Argo的中空设计,中空部位的拓补结构密度很低,基本就是做个样子,大家把它当成中空的就好。

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Argo Adaptive的内部设计分为三个区域,使用不同密度的拓补结构来是实现不同区域的软硬,主要分为稳定区、坐骨支撑区和软组织支撑区三个区域。

可以通过小编我的手指来看看不同区域不同的软硬程度。其中稳定区受力较小,所以设定成最软的区域。

坐骨支撑区域为主要受力区域,该区域使用中等硬度设定,让坐垫可以更好地贴合臀部,在舒适性和支撑性之间寻找一个折中点。

软组织支撑区则为最硬的设定,由于大部分时间鼻头不会接触身体,在使用坐点前移的激进姿势时,较硬的鼻头可以提供更好的支撑性。

下面来看看坐垫底部,R1和R3均使用碳纤维复合底板。

Argo Adaptive的坐垫底板经过重新设计,中空槽的面积比标准版本小很多。由于3D打印的坐垫可以单独调整各部位的填充,所以保留大开口的意义不大。

▲产品系列Vento印在了鼻头下方

Fizik将生物力学参考点设定在75mm宽处,并在底板上进行了标注,方便Fitting和调整坐垫时寻找参考点。

▲宽度标注位于开槽下方

虽然R1不是00的环形一体座弓,但底板上的连接位还是做了一个环形的造型。

▲底板后部还用小字标注了专利申请中……

另外一边则标注了意大利手工制造,彰显意大利血统。不过相信手动制造是指底板和座弓部分,毕竟坐垫表面都是机器打印上去的。

座弓的调节范围比较宽,达到6.5mm,但主要还是取决于座管夹具的造型。另外有的小伙伴可能发现,箭头标注的不是调节范围的中间点,这是因为它标注的是生物力学参考点。

看到这粗壮的碳纤维座弓,也许有眼尖的小伙伴儿在外包装上就已经发现了,Fizik的碳纤维座弓现在全部改为使用7x10mm规格,以前就只有Selle Italia和Bontrager使用这个奇葩规格,现在又多了一个……

接下来就是万众期待的上称环节了,作为一个意大利产品,大家肯定非常关心它的重量。它的官方重量为196克,实称198.5克,由于3D打印结构的个体差异会比较大,所以重2.5克也在情理之内。

由于底板是碳纤维复合材质,所以重量比全碳底板的S-Works Power Mirror重了8克左右,看来顶级的Argo Adaptive 00应该会比Power轻。

在安装环节,由于使用了7x10的座弓,所以对左右夹具的座管兼容不太好,目前似乎只有TREK有官方的7X10左右夹具;上下夹的座管自然是完全没问题。不过也有解决方法,目前有部分第三方品牌有推出7x10的夹具,例如闪电座管用的。

由于座管上方的间隙比较小,所以安装稍微有点费劲,但问题不大。另外需要注意的是Argo Adaptive的Stack是45.5mm,对比标准版Argo R1也高了4.5mm,更换后需要注意一下座高变化。

老规矩,不推荐任何坐垫,只分享一下客观的使用感受。抛开坐垫造型带来乘坐感受的差异,Argo Adaptive的软硬表现上与Power Mirror比较相似。没坐前会认为它比较软,实际上软硬适中,支撑力也恰到好处,可以给人十分舒适的乘坐感受。在颠簸路况还能提供一些减震效果,适合追求舒适度的车友选择,作为山地坐垫使用也非常不错。

针无两头利,虽然在正常骑行时并不会有什么奇怪的感觉,不过在发力时还是会感觉支撑稍微有点不够。不过选择这款坐垫都是比较重视舒适性的车友,做短时间高功率坐踩时少一点点支撑性问题不大。总的来说设计还是十分科学的,使用感受和外面那些瞎搞的3D打印坐垫完全不同,靠谱多了。

对于一些一直找不到合适坐垫的车友来说,可以考虑一下这款坐垫;如果比较重视效率的话,还是标准款的Argo更加适合。

最后当然是说下性价比问题,Argo Adaptive R1的定价为2790元,R3的定价为2390元,显然R1的性价比更高。和竞争对手相比的话,局面就更有意思了,R1比SW Mirror便宜了一大截,但R3却比PRO Mirror贵一些。但小编了解到线上平台大促时,Argo都是有一定折扣的,所以Argo的性价比会更高一些,想体验一下3D打印坐垫的车友可以考虑入手。

Fizik中国总代理:杭州骏盛实业有限公司

骏盛实业线上店铺:九骑户外旗舰店

业务咨询:黄海平 18258801040(微信同号)饶航砖 15267872616(微信同号)

责任编辑:Avalon

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • kingfar 2022-05-30 15:43

    3D打印在职业赛场也不太常见~

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2022-05-30 17:19

      毕竟不是效率取向的东西,盘爷这类只拼最后几百米的就会用用

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  • 刘子光 2022-05-29 16:55

    国内三弟打印的坐垫也不少了,能不能“平替”?

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    • kingfar 2022-05-30 15:44

      就是老杨文中提到的”外面那些瞎搞的3D打印坐垫“

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  • 全部
  • 六边形骑士 2022-08-22 11:07

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  • 麻辣车手李二狗 2022-05-31 15:11

    不错,很多窟窿眼儿,看着就爽

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  • 五菱赛车手 2022-05-31 05:41

    这造型,凉快!

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  • Mr.Lim 2022-05-30 13:51

    我禧玛诺的山地短鼻我记得是150g多,还是我记错了

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-05-30 08:03

    重量还是太沉,能控制在130克左右,市场一下就打开了,贵点也有人买,比如我

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  • hx, 2022-05-30 07:21

    我们这边有个车友就是用这个座垫感觉是真的舒服 价格确让让我们望而却步

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  • 行者无疆168 2022-05-29 22:26

    我就是好奇来看一看价格

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  • ADHDmania 2022-05-29 21:06

    重量还是太沉,能控制在130克左右,市场一下就打开了,贵点也有人买,比如我

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  • 青春爱骑车 2022-05-29 18:12

    清洗好麻烦的哦  。

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  • 車123 2022-05-29 15:35

    平替这词是不是快变贬义词了?

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