码表通过开始/结束按键开始，开机速度非常快，几乎是秒开，这里可以给个好评。码表使用了负显的形式，黑底白字。开机后可以通过最上的状态栏来查看码表状态。如果是一个卫星的话，就是搜索卫星中，卫星+WIFI符号就是连接好了。搜索速度方面，开阔路面不动的话一般1分钟内可以连接好，但移动中的话耗时较久，基本需要2-3分钟。

在过隧道等丢失信号的情况下，恢复连接的速度没问题，上传行程后也会有惯性导航帮助补充丢失信号的路线。

卫星左边有开始三角符号和暂停双杠符号来查看码表是否处于记录行程状态。由于没有开始移动的提示，有时会忘开始记录……所以一般我都是开机直接再按一次开始/结束按键，这样就不会忘记记录了。结束行程并记录则是在暂停状态下长按左下角的几圈键完成。

温度则是要吐槽的地方，可以说是完全不准。上周降温到要穿长袖上班时，还显示23-25℃；昨天外拍28-29℃的闷热天气，就已经显示34℃了，完全不准。34℃我还出门外拍？当然是在办公室吹空调摸鱼啦！（此条已屏蔽领导）

数据分区虽然不可调，但也足够科学，主要分为四个区域。最主要的速度区字体很大，比较容易读取。下面的则是行程信息区域，可以右上角的功能切换按键单向循环。再下面则是踏频、心率和功率三大生理数据，连接传感器后会自动现实。值得一提的是，它似乎会自动搜索附近的传感器。最下面的则是对我最重要的功能，时间显示。为什么它最重要？当然是看时间调整节奏避免迟到啦！

开机状态默认显示骑行时间和当前里程。通过功能切换按键可以当前海拔和当前爬升。

▲再按则是总里程和当前坡度

▲继续按则会进入平均数据页面，码表显示的所有数据均为平均数据

再按则进入最大数据页面，此时所有数据均为本次行程中的最大数据。

长按功能切换按键则会进入设置页面，设置页面比较“阴间”，分为C2-C7六个页面，最好对照说明书进行操作。其实也没什么好设置的东西，在我们中国使用基本不用管他，时区和单位都是对的，开机即用。时间设置也有点“阴间”，需要设定时区，还好默认就是我们所在的东八区。

右下角则是背光按钮，通过它来开启/关闭背光，开机默认背光开启，白天想省电可以手动关闭。但每次操作按钮都会短暂亮起背光，还挺人性化的。

关机的这个“88”字样真不知道老外们看不看得懂……

虽然不太在意他的重量，但还是例行称重一下。