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友座试 CADEX BOOST短鼻坐垫简评

事情是这样的,朋友上周收了一辆TCR,上面就装着个CADEX BOOST。结果这货坐不习惯,直接就换了POWER,坐垫拆下来时我正好在旁边。作为“美骑白嫖王”的我,怎么能错过这么好的白嫖机会(误),果断出手借走试用,顺便和大家分享下这款坐垫。

由于CADEX轮组市面很少见,所以这款CADEX BOOST坐垫似乎是现在市场上最常见的CADEX零件。但既然它叫CADEX,那么自然不会便宜,定价1888元,比自家亲兄弟FLEET SLR贵了两倍多。

坐垫的数据先列一下:仅提供149mm一种宽度,长246mm,STACK高度为44mm。

话说回来,这些短鼻坐垫怎么这么喜欢叫BOOST……配色只有一款哑光黑配亮黑,CADEX的东西似乎都喜欢使用全黑配色。

CADEX BOOST自然是使用近年十分流行的短鼻造型。

▲动态贴合技术

CADEX LOGO和坐垫技术Logo也全部为黑字。值得一提的是,PARTICLE FLOW减压微粒科技。在坐骨接触区域,内部填充了可以自由流动的ETPU减压微粒,分散局部压力,提供更舒适的乘坐感受。

▲减压微粒区域比EVA填充区域更软

鼻头宽度比POWER和DIMENSION宽一些,但比大部分坐垫窄,适合粗腿的用户选择。

CADEX BOOST没有使用全中空设计,而是中间挖槽来降低会阴部位的压力。与FIZIK的VERSUS设计比较相似。

开槽后壁则毫无保留地将碳纤维底板展现了出来。既然不是中空设计,那么这里开个洞是几个意思?

坐垫尾部使用尖尾造型,给现代化的短鼻坐垫加入了一些经典的味道。大家都知道基本坐不到这个区域,那么使用尖尾造型真的就是为了格调么?

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 攻影人 2022-04-12 00:01

    白嫖需要还那还叫白嫖吗

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2022-04-12 14:02

      好的,那不还了,明天跑路

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  • 全部
  • 青春爱骑车 2022-04-13 15:46

    白嫖真香啊     .

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  • VictorLi 2022-04-12 21:16

    b站有友车试,美骑有友座试

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  • 麻辣车手李二狗 2022-04-12 14:38

    捷安特细节做工不错

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  • J@cko肥熊 (﹃) 2022-04-12 12:14

    我认识这个大哥,也认识tcr的前主人

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  • 夜未殃 2022-04-12 08:17

    这个洞是在TCR上装坐垫调节螺丝的

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  • 囍囍洋洋 2022-04-12 08:00

    这个可以有,可以试试啊!

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  • 行者无疆168 2022-04-12 07:32

    底部碳板做得不错,上部造型没什么亮点

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  • 刘子光 2022-04-11 21:29

    我多想也有一个这样的朋友啊

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-04-11 19:49

    这个可以啊,我也想试用一下啊

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  • kingfar 2022-04-11 19:49

    我猜开洞是为了给裆部降温。鼻尖那里我猜应该不是让老杨给磨秃噜皮的。

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