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车手战车 卡文迪什的S-Works Tarmac SL7

卡文迪什在米兰-都灵终点前的冲刺中,战胜了布阿尼、克里斯多弗和萨甘等一种好手,拿下了冠军。下面我们就来看看2022赛季卡文迪什的战车设定。

由于VENGE停更,所以本赛季卡文迪什依然使用TARMAC SL7作为战车。他选择了标准快步队版涂装的车架,难道是人老了,也低调了,不用定制涂装了?

卡文迪什的把立下方还留有一个5mm垫圈,把立整流罩则使用了可以预留垫圈款式的,最大化把立和舵管的接触面。

PRO VIBE AERO气动弯把的走线与SL7的把立匹配度还不错。

一般冲刺按钮都是安装在下把内侧的,卡文迪什的用法比较特别,把按钮装在了下把前方,并且只安装了一个按钮,在冲刺中后拨只下不上。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • yellow轩 2022-03-17 11:48

    敢说这个落差比百分之80的骑友都小

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    • willy21century 2022-03-17 19:55

      落差不重要 该多少就多少

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    • Carl追逐者 2022-03-19 14:38

      毕竟也就一米七,太矮没落差

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  • 全部
  • 团队之星 2022-03-20 08:14

    盘爷落差跟普通爱好者差不多

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  • autofan646 2022-03-18 23:28

    这个坐垫宽度,130,坐骨间距这么小吗?

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  • 刘春进 2022-03-18 21:34

    比车从来没输过。比腿从来没赢过。。。我和他

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  • hx, 2022-03-18 09:32

    战车就是不一样颜值性价比超高

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  • 小朙… 2022-03-17 18:07

    跟我的落差差不多

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  • 青春爱骑车 2022-03-17 13:03

    期待盘爷环法表现,继续保持状态

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  • 刘子光 2022-03-17 11:41

    闪电:你们随便赢,曝光率超过我算我输

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  • kingfar 2022-03-17 11:25

    闪电这兜了一圈把真空胎又捡回来了~

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