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外媒评测 新一代Orbea Orca Aero气动公路车

▲Orbea Orca Aero M10iLTD 作为 Orbea 品牌最新款的气动公路车,没有走轻量化路线,却骑乘舒适且气动

Orbea Orca Aero车型设计师沿用了Orbea Ordu铁三计时车型的整体设计,官方宣称在40km/h计时赛中,Orbea Orca Aero新款车型相比旧款车型可节省15W空气阻力。

虽然没有机会将两台公路车同时都带到风洞或封闭赛车场来确定官方宣传真伪,但我可以自信地说,最新款Orbea Orca Aero 对比主流气动公路车竞品,性能不相上下。

对于业余车手来说,最重要的关键设计是在于高速巡航时不会牺牲车架整体的舒适性,甚至是整体设定的可调节性。

▲Orca Aero系列的顶级车型标配 Shimano Dura-Ace Di2 R9200 12速套件以及R9270 C50TL 碳纤维轮组

Orbea Orca Aero系列顶级型号为Orbea Orca Aero M10iLTD,它配备了最新的Shimano Dura-Ace Di2 R92000 12速套件,以及Shimano R9270 C50TL真空胎碳纤维轮组。其中,外胎采用了 700x25c Vittoria Corsa TLR G2.0真空胎,并且座管上安装了Prologo Dimension T4.0 座垫,加上漂亮的涂装以及Orbea原厂铝合金配件,优雅且精致。

新款Dura-Ace 12速套件功能完美,并且Shimano前变速几乎达到了无懈可击的使用体验 。

▲新款Dura-Ace Di2 R9200 12速套件前拨表现非常出色

▲最新款的Dura-Ace R9200 Di2前拨尺寸缩小了,但使用体验却令人印象深刻

▲后拨变速一如既往地精准,并且12速带来的挡位范围更细腻舒适

▲Orca Aero M10iLTD配备了11-30T飞轮

这套12速套件的变速速度和精准性让我留下深刻印象,而且我也很欣赏新款手变的人体工程学设计。新款与老款相比,手变高度和握持尺寸都增大了,而我更喜欢握住手变顶端并且用一根手指钩在刹车杆,非常适合手比较大的我。

刹车也毋庸置疑,拥有强大制动力,但是在阴雨环境中或长时间下坡刹车后,刹车声音会变得很嘈杂,如果配备了新款SM-RT900碟片,在刹车表现上会有所进步。

▲新款 R9720 手变增大了手变高度和握持尺寸

▲变速按钮防滑纹路也优化了,设计更为巧妙

▲使用新的 R9270刹车和旧的RT900碟片可提供充足的动力,但它们在潮湿或脏污时仍然会发出噪音

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 猪胖不怕开水烫 2021-12-01 11:22

    啊,chou拒

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    • 猪胖不怕开水烫 2021-12-01 11:22

      chou字也是违禁词吗

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  • 青春爱骑车 2021-12-01 10:30

    这个牌子国内代理商是哪个?

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  • KarlSong 2021-11-30 19:40

    Orbea和BMC都在气动车上通过外设储物箱来优化气动,思路很独特也很边际效益,只是UCI赛事不允许用。

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-12-01 11:07

      一般车友用多香~

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  • 全部
  • zky(Nike正品) 2021-12-04 18:55

    9720?

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  • 18615904816 2021-12-01 20:43

    造型挺别致,我喜欢

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  • kingfar 2021-12-01 11:51

    这储物盒值得发扬光大~当然,BMC 的五通上方那个看起来更好看一些~

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  • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-12-01 11:07

    我觉得水平的后下叉比较怪异

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  • CLS891 2021-12-01 09:50

    这机翻,排版看着很不舒服…

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  • 凌乱的流浪猫 2021-12-01 09:30

    这个配色和背景搭的不能再搭,真的好看

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  • 囍囍洋洋 2021-12-01 08:24

    多少钱

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-12-01 00:10

    变化好大啊,真好啊,开心

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  • 刘子光 2021-11-30 23:01

    Orbea又回来了?

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  • dukeiii 2021-11-30 22:50

    碟片还是旧的,清库存?

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