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情怀车 经典BMC公路车

最后,自然要聊聊在2010年,象征BMC对技术探索的车型IMPEC。车架使用全碳LUG结构,看来BMC对SLT的结构还是留了个念想……

关于这款车的制程,可以去挖坟:《[BIKETO瑞士行]走进BMC瑞士 Impec 自动化碳纤维生产工厂(图文)》,里面都讲得非常详细了。

但实际由于碳纤注塑的接头刚性不好,车手们都不太喜欢用,基本都是在不太重要的比赛上拿出来炫一下,例如2011年环法的荣誉骑行……加上车架的定价很高,所以基本在市面上很少看到这款车。

后期BMC还与兰博基尼推出了两款限量版IMPEC,溢价就更夸张了……

今天的情怀车栏目到此就暂告一段落,下次还会不定时更新的~

责任编辑:Avalon

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  • 全部
  • 小君爱爬坡 2021-10-12 17:56

    少一款铝版的ssx01没介绍,用的是标准坐杆夹

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  • abanana 2021-10-12 14:16

    可惜大赛胜场太少,国内轮为小众,成功的产品也只有SLR,新出的碎石系列不清楚,加上辣及代理商的加持,跟大闪电还是没的比

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  • kingfar 2021-10-12 11:59

    早年的设计是各种加法,这二年是狂作减法~

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  • 我是风车车 2021-10-12 09:51

    那个车库里后飘反装的车有点问题,寄过来我帮你微调下~

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  • iloveelly 2021-10-12 07:56

    喜欢老车,有味道!

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-10-12 00:19

    哇,好经典啊,好少见了

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  • KarlSong 2021-10-11 20:33

    早年BMC的镂空三通确实猎奇难以审美,但近年BMC的肌肉线条倒是很符合我的口味。

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  • 刘子光 2021-10-11 20:03

    把妹车,帅就够了……

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  • 我还是充钱那个少年 2021-10-11 19:00

    出镜率不太多啊   

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