相比CURL i4，CURL i3S最大的区别就是速别——内3速（即轻、平、快三个挡位），并可通过改变花鼓内的挡位变速。优势是在停车的时候也可以进行变速，在平路上骑行，能够帮助骑行者很轻松地保持速度，在长距离的平整路面和下坡骑行中能给予骑行者很满意的操控感。

▲ 拉个表看一看配件上的小区别吧

此外，CURL i3S的飞轮齿比比CURL i4的稍大，18T飞轮配比46T轮盘，这样的配比能让骑行者更加省力和提速快一些，这也是为什么CURL i3S会更受车友喜欢的原因。

CURL i3S CUA633H    “让城市用户，拥有更多绿色出行方式”

CURL i3S标配的后衣架搭载着折叠推行所需的4个辅助滑轮，折叠后，座管当扶手，可在平滑或略粗糙的路面上自由推行，这是很巧妙的一个设计。同时说明了CURL具备长途骑行的挂载功能，对于喜欢远途骑游、经常乘坐大型交通工具的人来说，非常实用。

折叠时（3段式折叠），需打开3个折叠扣，右手拿座管夹后方，左手握住头管。预备，右手往上一提起，后轮往前翻折，左手处往中间收折，前后轮正好可以被磁铁吸引住，不再摇摇晃晃，这样一固定起来更便于携带，特别是转乘地铁的时候，车子不再摇晃。除去其他折叠时间（打开折叠扣、收座管以及折叠脚踏），主体折叠过程10秒内就可以完成了。

▲CURL 系列折叠教程

展开时，仅需将坐垫往上抬起一个后轮的高度又放下去，后轮随之被“甩”到后面去，方便快捷。

▲停车模式：单只后轮后空翻折叠时，车子就能自己站立，实现无脚撑平稳停车

折叠尺寸

对于折叠车来说，卷折车在折叠尺寸上的优势最为明显。长度约两米的16寸Curl i3S，折叠后的长宽高仅为58*27.3*54.5厘米，比大行横折车最小的14寸BYA412（60*28*62）还要小一点，甚至相比结构相似的“小布”BROMPTON还要更小，更硬核，细节更考究，完胜同类竞品，是大行40年至今折叠体积最小的折叠车之一。

在城市日益拥堵的今天，绿色环保、小巧便携的折叠车是对汽车很好的一种补充和延伸，在日常生活和工作中，总有一些汽车到不了的地方或者用不着汽车的地方，这时候可以拿出折叠车，骑着它上下班通勤、去野外郊游或公园漫步、去寻找城市隐秘角落里的美食、去遛狗、取快递、拿外卖等等，不仅时髦而且实用，长期放在汽车后备箱中也不会占据多少空间，却能够在关键时刻满足车主的短途代步需求。

现已上新发售，惊喜价5998元

现在，DAHON CURL i3S/CUA633H 已全面登陆大行300+线下门店正式开始发售，全国统一销售价格为RMB5998元，喜欢的车友，可以到门店进行了解购买。

责任编辑：BAMBOO