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组车志#魔改一辆与众不同的捷安特ATX660

2015年,我得到了人生中第一辆能变速的自行车——捷安特ATX660。

ATX660在ATX系列里销量挺好,很久以前大家问骑川藏线推荐什么车,我相信很多人会推荐ATX660和勇士500。那时候我还是名高中生,可能看飙速宅男看入迷了就去车店想买公路车,我记得很清楚,老板见面推荐我的第一辆公路车是TCR6300,我一看价格……不好意思告辞,但我想了想,山地车也有变速器,骑起来不也能很快?

在假惺惺逛了一圈后,我看中了当时全场最便宜的ATX660,其实ATX660在那年出现了高低配,这里的高低配并不是像山寨车那样高配弄个一体轮低配来个辐条轮(就离谱),当时ATX660高配叫ATX660s,低配就叫ATX660,高配相比于低配升级了Tourney TX 24速系统和彦豪线碟,价格只贵了100元,真的超值,一顿砍价将其拿下。

▲“阴差阳错”改装完的ATX660

同年,我开始玩贴吧,ATX660这种入门车已经不够我玩了,于是准备自组一辆Trance软尾架进行我的山地车车手生涯。但高中时的我穷得不行,车架自然是某鱼塘买二手。我很快就物色到了车架,还是同城直接面交美滋滋,卖家很负责地说他会把车架洗干净,没想到这卖家洗车时洗着洗着就不想卖了,说有感情了直接鸽了。我:???

虽然他报销了我的路费,但我零件买好了车架却没了这咋整,所以我把目光放在了ATX660上。

从此,可能是世界上最有个性的ATX660诞生了。

作为一个曾经玩ATX660的人(现在莫名其妙当上了ATX660吧主)奉劝大家,理性改装,不要做超出车架设计强度的傻事。其实我是不建议改装ATX660的,我在贴吧也是这么说,但是好像起反效果了……

▲臭不要脸地贴上了UCI认证

这辆ATX660改得就剩个车架,原车水壶架螺丝生锈情况严重也都换了。先来说变速套件吧,当时变速套件并没有选11速而是选择了10速,并且还是超有个性的超级混搭,包含了各家套件的顶级、次顶级、次次顶级、次次次顶级零件,有点绕下面,听我细说。

后拨选择的是XT786后拨,官方说法是最大支持36t飞轮,吧友实测最大可到40t,在改导板后可以容纳46t飞轮。

▲后拨带锁

▲烤漆质感真的不错

我选择的是Deore的36t飞轮,那时候50t大飞轮用的人很少,那时我还觉得这么大飞轮你要爬墙吗?现在可不那么认为了,单盘+12速大飞轮才是未来的趋势。

▲从链条油分布情况可以看出我不太爬坡

链条选择的是禧玛诺HG54,当时性价比老高了,在附送魔术扣的情况下价格维持在75左右,因为当时买的是散货真假不知,但是看有人在贴吧验过货,我想应该还是靠谱的,于是直接就购买了那家店的bb52中轴。

说句题外话,原装ATX660的方孔中轴实在太难拆了,就像焊在车架上一样,于是我直接更换了牙盘和中轴。曲柄我是认认真真选择过的,当时我可以上X7曲柄、Funn曲柄、XT曲柄,但是我在查询了曲柄的各项参数后还是选择了SLX670曲柄,颜值即正义,虽然当时有预算购买XT但还是选择了SLX。这是我见过最漂亮的曲柄,我称呼其为“工业之光”,反观现在禧玛诺的曲柄外观设计真的是太平淡了。

▲颜值即正义

盘片当时有个两个选择,一个是富律业一个是Gear King,在贴吧多方打听后发现,还是富律业更加靠谱,颜色当时两个备选方案:红色与紫色,思考片刻后选择了紫色,因为这样比较骚。盘片品牌和颜色选择完了,该选择盘片齿数了,36还是38那时我真的是纠结了好几个星期,36在爬坡时候更有优势,38在巡航时踏频不至于太高,最后考虑到660的车架比较软,怕刮到车架所以选择了36。后面我发现错了,下叉和盘片距离远着呢,以至于我踏频要爆了才能上40+km/h。

指拨当时真的没多想直接上了Saint,我用事实告诉你,Saint与786后拨是兼容的,狠狠打了当时说不兼容人的脸。总之我使用了禧玛诺链条飞轮后拨指拨,算是当时我体验过最流畅的变速。

刹车有点意思,它其实并不是M785而是T785,区别在于刹把一长一短,如果是上山玩要操控性,我建议购买M785。我车上使用的是长刹把的T785也就是旅行车版,选它理由第一是便宜,第二是好看,毕竟那时候售价不到700元的亮晶晶XT谁会喊不香呢?

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  • 热门评论
  • 刘子光 2021-08-24 13:52

    你说他有钱吧,他660配XT; 你说他没钱吧,他660配XT。

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    • 康塔多Forever 2021-08-24 15:44

      听君一席话,如听一席话,属于了属于是。

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    • 蓝色海岸线
      回复康塔多Forever
      2021-08-26 08:46

      您搁这搁这呢

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    • 【蜱虫侠】 2021-08-26 19:15

      年轻人不年轻叫年轻人年轻吗

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  • abanana 2021-08-24 15:39

    赶紧把299外胎丢了,只要路面有一点点水就可能让你瞬间秒趟!

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    • 此人零速摔姿势特帅 2021-08-25 11:59

      确实,潮湿路段特别滑

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    • abanana
      回复此人零速摔姿势特帅
      2021-08-25 12:36

      我敏捷值这么高的人都摔了好几次了

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  • 攻影人 2021-08-24 17:50

    这不挺好玩的

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  • 不要等 趁年轻 2021-08-31 14:14

    我atx610的车架上m8000大套,马尼托前叉,妇科龙的轮组,我说啥了

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    • atx360 2021-09-10 19:50

      可以的,跟10年前atx660贴吧的玩家一个档次

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  • 山地之旅 2021-08-25 12:08

    海绵套是哪里搞到的呀?非常羡慕(越野戴表手腕被磨的超难受

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    • 此人零速摔姿势特帅 2021-08-25 12:53

      公路车海绵把带,网上9.9还包邮

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  • 全部
  • 好酒不贱 2021-09-07 19:14

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  • 想用的名or别人都用了 2021-08-25 09:23

    saint指拨手感确实好,但是深圳产的久欲花鼓质量一般般。

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  • sevencen 2021-08-25 07:57

    后生可畏

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  • 笑看風雲過 2021-08-24 22:55

    我34t拉的逼近50 必须爆踩

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  • 要啥自行车0130 2021-08-24 22:52

    花了点心思的

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  • 癔症蛋 2021-08-24 22:44

    660吧吧主

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  • 一中1122334 2021-08-24 22:29

    我装的行车记录仪可是得看清楚前面的,,不然,挡着啥出事都说不清了。

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  • ADHDmania 2021-08-24 18:26

    36T的牙盘盘片骑到40kmh并不难啊,我就是36T,飞轮是10-50T,在10T最小的挡位,踏频大概也就90就能达到40kmh了,轮子是29寸,轮胎2.25宽。这辆车建议把把立反过来转,把垫圈都扔了,骑一会就发现这种姿势一点都不难,毕竟刷马路,以后肯定要玩公路,山地就算是-20度把立,也达不到公路的姿势,尽早熟悉压低身子的姿势吧

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  • 15907818033 2021-08-24 17:55

    我也是用的亚洲机器三件套~

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  • kingfar 2021-08-24 17:49

    想起来当年村里最壕的美利达公爵了。fox前叉+全套X0那种

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