在车架合适的情况下，此组测试证明了正确升级可以达到的目标。本次测试中，在变形方面得心应手的是真正的Gravel自行车 Canyon Grail CF SLX 8 eTap、配备超宽轮胎的 MERIDA SCULTURA ENDURANCE 和 Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra，在Gravel套件的支持下，他们在柏油路之外也能展现良好的姿态。

▲MERIDA SCULTURA ENDURANCE CUSTOM

▲Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Disc Ultegra

骑乘的天地从未如此广阔。现代公路自行车具有的功能已经多到让人难以置信，但如果使用正确的组件，则可以实现更多功能。带有两对轮组的自行车可以代替两辆单独的公路自行车和碎石自行车，免去了妥协的烦恼。

于是，骑友需要n+1辆自行车和仓库里自行车成堆的时代终于结束了。然而，这需要两个条件：大的轮胎间隙和足够的坚固性。如果一辆自行车可以同时提供这两种特性，就可能做到很多事情。另一方面，传动系统的齿轮范围和牙盘的选择则是我们的焦点之一。一款多功能自行车本应具有应对多种场景的能力，也就没有必要受到两个巨大牙盘和一个小小的飞轮的限制。业余骑手不会喜欢单盘设置的 46 t 牙盘，这样的设置只会导致在丘陵地形上的挫败感。