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VIBE碳把太贵?来看看PRO VIBE AERO铝弯把

好吧,刚才那个是假的,这个才是真的“VIBE AERO ALLOY”。毕竟PURSUIT是一款给气动姿势狂人和冲刺狂人用的弯把,应用面较窄。VIBE AERO ALLOY才是真正普罗大众适用的一款气动弯把。

VIBE AERO ALLOY提供38-42cm宽度,前伸量降低到78mm,外撇角度也降低到6度。是一款“正经的弯把”。

▲两款弯把的把型对比

两款弯把的细节部分一致,只有几何和把横造型有所不同。

6度的下把外撇不像PURSUIT那么明显。标号同为上把中对中宽度,40cm实测下把中对中也是42.5cm。

吊牌标前伸量为78mm,但是在夹环区域却标了105mm,到底该信谁呢?

虽然VIBE AERO ALLOY的上把也很长,但并没有前掠角度。通过将两款弯把的下把对齐对比,PURSUIT的夹环区域明显更靠后,证明VIBE AERO ALLOY的前伸量确实是78mm。推测VIBE AERO ALLOY应该是在打标环节,使用了PURSUIT的数据,导致出错。

“拍卖错版PRO弯把啦!99.8元起!”

实称重量,看来VIBE AERO铝合金系列的重量比较一致。

好了,新款的VIBE铝把就为大家介绍完了,下周将会为大家介绍PRO的三款全新坐垫。

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • iamladan 2021-01-01 13:00

    不知道弯把这玩意儿,配合大reach有什么好处??冲刺摇车和手臂冲突,站立骑车又会磕到膝盖,为何不直接换一根长一点的把立配合小reach来用???

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    • 小钟钟233 2021-01-02 08:34

      爬坡时候抓横把姿势更直立,呼吸顺畅

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  • qkk 2021-01-04 22:24

    这弯把很意味

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  • 心如猛虎 2021-01-04 12:10

    R值小点就可以卖非常了!

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  • sAviOr 2021-01-03 19:42

    卖不出去的失败产品,禧玛诺铝把还选啥破风的

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  • wangyue9 2021-01-01 23:52

    铝把还搞成气动的,啊~~

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  • BJ闷儿闷儿 2021-01-01 20:16

    两款都好看,就是特么太重了

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  • 一梦十二年 2021-01-01 14:10

    重量增加了,那么价格能便宜多少呢

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  • 小朙… 2021-01-01 10:02

    打了这么多孔,看着都怕。

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  • 慢慢的骑不动 2021-01-01 07:34

    喜玛诺的不错

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  • KarlSong 2021-01-01 03:04

    虽然我知道实用性很好,但我还是觉得外撇把和压缩车架都是异类。

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  • kingfar 2021-01-01 01:16

    满足了Pro车手喜欢用铝把又有气动属性的需求。

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