今年的山地世界杯比赛因疫情一再推迟，赛事艰难重启后再短短一个多月接连完成XC、DH的各项赛程，每个比赛周末都进行连续的双轮赛程激战，比赛结果也意外连连，实数罕见。作为年度回顾盘点系列，本篇作者将回顾今年山地世界杯上获胜的冠军！

XC冠军战车

巴西人Avancini的 Cannondale  Scalpel

2020山地世界杯在捷克Nove Mesto揭开序幕，巴西名将亨里克·阿万齐尼（Henrique Avancini）在XCC短道赛和XCO山地越野赛决赛中大获全胜，让我们来围观下帮助巴西人夺得胜利的这辆荣耀战车——2020款Cannondale Scalpel High-Mod——更轻、更快、更强。

▲巴西国旗定制版的Cannondale Scalpel High-Mod

整车配置

车架：New Carbon BallisTec Hi-Mod, 100mm, 技术包括：“比例响应”调整, FlexPivot 避震, PF30-83，锥形头管，148*12后轴“快速释放”开关 ，AI不对称整合式设计技术, STASH系统

前叉：Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset

后避震：Fox Float DPS Factory EVOL, 100mm, 线控, 回弹可调节

头管：Integrated, 1-1 / 8 to 1.5in, 密封轴承

中轴：Cannondale Alloy PressFit30

传动： Shimano XTR, 12 speed

曲柄：Shimano XTR, BB30a, 34齿盘

车圈：HollowGram 25 rims, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless ready, DT Swiss Competition Race spokes, straight-pull

花鼓：Lefty 60 (前) and DT Swiss, 12x148 (后)

外胎：Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25in, SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready (前胎);

Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25in, SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready (后胎)

刹车：Shimano XTR 刹车, 160mm RT86 三明治冰点散热碟片

车把：Cannondale 1 Flat, 碳纤维, 31.8mm, 9° 后仰, 760mm

座包：Prologo Dimension NDR, Tirox rails

座管： Cannondale DownLow Dropper,内走线, 31.6, 100mm

STASH系统：八合一工具套装、Dyna接口真空胎修补工具以及真空胎气阀（这个挺有意思的，类似闪电的SWAT系统）

▲全套XTR传动系统，变速精准

▲薄如蝉翼的后下叉，FlexPivot避震系统完美地协调后避震以吸收地形带来的影响

▲100mm行程的碳前叉，并且可以完全锁死

▲Lefty 60 前花鼓

▲右手工作量大：换挡拨杆，升降座管和刹车，PROLOGO的轻量化把套相当扎眼