作为builder，能亲手装的车子真的很少，多数是发给客户装，时隔几个月终于又有机会装一辆定制车了。这位车主此前还没骑过公路车，第一辆就选择了定制，我表示十分感谢。

车主的需求很明确，一辆实用型的碟刹车跑跑长途，bikepacking，不装货架，最大能用32/33c的微齿（纹）胎，其它的按builder的意思来就好。

车主身高180，座高730~740，休闲骑的落差设定，因此头管长度可以达到“惊人的”175mm，加上略偏保守的reach，不需要半个垫圈。这是全定制车架的优势。

▲项目名称Mysterio

大车架就是好，除了能装大尾包，还能装个大梁包，放两水壶也没问题。

【涂装】

车主定了“大体深蓝+车头黄色”的大方向：

▲两侧logo都是反色设计

▲过渡区域有绿色，在我意料之外

【一些细节】

▲集成座管锁紧螺丝

▲后上叉 X-bridge，车主点名要求，安排~

平装碟刹座。原碟刹座要比后下叉长很多，切短之后舒服多了（PS:碟片那张丑丑的纸早应该撕掉了）。

套路式的下管内走线（内置不锈钢内走线细导管，由于管径不一样，油管用粗一点的导管，后拨用细一点的）。

两侧的线管均为内走（内置不锈钢内走线细导管，同样是不同管径的）。

BSA五通因为物理空间的原因走不了线管，这里不再赘述。

【彩蛋】

刚才你看到上管那个蓝点，其实是个镶嵌的树脂件。制作灵感来源北京奥运的“金镶玉”奖牌，将不同材质结合到一起的创意。树脂件的主题是“海底”，因此是由深蓝色树脂+褐色的木头两种材质组成，木头是凹凸起伏的，模仿海底的地貌。由于相机不咋地，拍不出来，劳烦各位脑补了。

【花絮】

▲尾勾的铜钎焊

▲本来想做个仿套管设计，可惜由于材料原因未能实现

车架信息：

Columbus Cromor管材，现代钢架粗管径设计

39.8大锥管碳纤维前叉（平装碟刹规格）

全车铜钎焊

下管、后下叉内走线

制作＆涂装设计：CAFFEINE Frameworks

涂装执行：Mustard Colorworks

责任编辑：Fun倪