没错！Deore也即将在2011年底，2012年初，以30速系统的新面貌，面向广大的山地车爱好者！Shimano的Dyna-sys系统应用到Deore级别，意味着这个系统是成功、有效且极具推荐价值的。

　　Deore Dyna-sys，一如我在SLX 30S里提到的优点：“在齿比间的过渡细腻程度上更加精进，可以让车手更多的使用中盘应付大多数路况而不用频繁的更换齿盘和飞轮的组合搭配，进而使车手更专注于路况和操控，增加踩踏效率”。

　　同时，Deore的牙盘系统的中片齿盘，也应用了复合材质技术，不过目前，配方未知。齿比为42-32-24，更小的齿比差距，更稳定的变速过程。而飞轮系统，有11-34和11-36两种选择。

　　最令我们惊喜的是，Deore Dyna-sys系统中，油压碟刹组的巨大变化！使用了与Shimano新世代顶级套件——XTR Dyna-sys一样的刹车手柄外观设计。同时，Servo wave技术的下放使用，使得刹车手柄的自由行程减少（可以理解为刹把框量及刹把回弹速度快慢造成的初始位置变化），增加刹车操控过程的舒适性，提高刹车反应速度，增加刹车制动力。