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野生技师:山地锁踏如何保养?

▲注意“洞”要朝下,让沙粒倒出来

▲清理完后的所有部件
在清理完成后,就可以开始保养了。首先就是给轴承部分涂上适量的润滑脂,然后用手均匀将其涂抹。

▲涂抹适量的润滑脂

▲用手涂抹均匀
在将润滑脂涂抹均匀后,就可以将垫片、塑料套筒按原样装回,这时就到了滚珠的部分。首先在内侧的垫圈上涂抹适量的润滑脂,其次再将里层的十二颗滚珠原数装回。此后,再给外层的培林涂抹适量的润滑脂,并装在回原位。

▲注意里层的垫圈朝向

▲将滚珠装好 里层十二颗
滚..滚珠??这算是远古科技了吧...200块钱的国产脚踏都不用这个了,起码都是密封培林
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23大家都说培林比滚珠润滑,强度高,其实不完全是的。仅讲最尖端的产品,培林一直都斗不过滚珠,特点是质量稳,成本低,对于一般小厂来说容易出产品,不容易犯错,但上限低,谁做都差不太多。相反滚珠给人的印象是很入门的,易于制造,但理论上限极高(比培林高),且尖端产品的精度要求更高,生产工艺的技术壁垒多,所以只有特别大的厂能做顶级滚珠轮组。shimano攻坚滚珠技术多年,这也是为什么他的轮组最多冠军的原因
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22全新的shimano的xtr970轮组和锁踏我都有收藏着虽然现在不用它们了,但是只要换上车直接用,还是那么的丝滑,而且很耐用。早期的xtr产品用料是真扎实,各种钛合金钪合金,一件件的就像艺术品
下次来个公路锁踏系列吧
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23之前美骑介绍过,你可以搜索“7款主流公路锁踏哪家强”。还有公路锁踏的保养,上周也有发过
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22为啥用钢珠不用普通轴承,这里用钢珠相当于用向心推力轴承,可以同时承受轴向和径向负荷,而一般的滚珠轴承主要针对径向负荷,可以承受很小的轴向负荷。脚踏并非只受纯径向负荷,在摇车还有踩踏时都会有轴向负荷产生。滚珠做的向心推力轴承完美地解决这个问题。另外轴承的负载能力取决于滚珠的大小和数量,满珠安装的滚珠当然要比一般的滚珠轴承在滚珠数量上还是滚珠直径方面都有优势(因为不用外圈)。另外还有旋转精度和轴向虚位
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22最后珠档调整间隙的对锁螺母要小心,我锁滑过。后来买了一个钛的修补件…………螺母八块,邮费十块……
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