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快上车！闪电顶级S-Works Diverge砾石公路车评测
闪电自家也有成系列的车包可供各位车友拓展，评测期间我们使用了闪电车尾包和上管包进行测试，装载能力毋庸置疑，安装位置与车架贴合度也很高，并且测试的的这两款车包都具备防水功能。
重口味准全装形态
砾石公路车的骑行路况要比普通公路车恶劣，闪电在驱动侧后下叉安装了一条全尺寸的橡胶防护条，用以降低链条上下震动的噪音以及保护车漆。
传动系统S-Works Diverge采用的是11-50T飞轮搭配42T牙盘的SRAM Red AXS eTap单盘电子无线变速套件，这个套件的在整个测试期间没有出现过掉链的情况。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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山地的飞轮，山地的电变后拨，搭配公路的牙盘和握把，有趣，原来可以这样搭配。还以为gravel有特定的一套传动系统
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这一代axs公路山地全兼容，似乎还有配套的无线升降坐管哦
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快上车！！什么？没钱？！下去！！
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这车好高端的样子，不得1000多块钱啊（手动滑稽）
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看看图片得了。
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帅就一个字！～
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最后不来加上一段：那么，这样的山路哪里能找到呢……（此处植入各地5A收费景点，恕删）
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抬前轮那一张有点野生萨甘PLUS的赶脚~~
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这车太帅了，好想搞一台去山里玩
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小编测试员的破风肚非常抢镜呀
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