SHIMANO新款 RC3和RC1公路锁鞋，还有XC3和XC1 山地锁鞋让新人体会到舒适和高效。专业的比赛用自行车锁鞋可以让人一眼就看出那是一个“车手”，不是随便骑着玩的人。但不是每个人都需要这样的锁鞋，入门级锁鞋就是释放新手潜力的第一步。所以SHIMANO升级了备受欢迎的入门款公路和越野锁鞋，并且顶级款式的功能和技术都得到了下放。

公路竞赛锁鞋

看外观，一下就能表明身份，最明显的一点：新款RC3（RC300）和RC1（RC100）的外观和功能与世巡赛职业车手们所穿的SHIMANO S-PHYRE鞋非常相似。当然，外观像顶级锁鞋是一回事，而性能相近则是另一回事。

性能方面，RC3有以下特点：

· 鞋背中间有可微调的Boa L6拨盘，即使在骑行过程中，车手也能随时调到最舒适的位置

· 包覆式鞋面，无接缝中底结构和玻璃纤维强化尼龙鞋底，十分舒适

· 薄中底，提速时更稳定，更好控制

所有这些功能都是从SHIMANO高端型号下放，这意味着RC3在长时间骑行的舒适性与全力踩踏高效率之间找到了一个平衡点。

【RC3综合数据】

硬度：6/12；重量：243g；尺码：男式36-52码；，女式35-44码，宽版36-52码；颜色：黑色，白色，红色。

而另一款RC1则更注重舒适性：

· 三条魔术贴带固定

· 透气网布鞋面，贴带不用拉太紧就可固定住脚

· 类似于RC3的外底，6/12硬度鞋底，踩踏高效，步行舒适

总体而言，RC1更好结合了日常使用的便捷性，舒适性和高性价比。

【RC1综合数据】

重量：238克；尺码：男式36-50码，女式36-44码；颜色：黑色，黄色，海军蓝。

山地竞赛锁鞋

新款越野锁鞋也继承了高端山地锁鞋S-PHYRE系列的DNA，外观高级，性能出众。

XC3特点：

· Boa L6拨盘，可随时随地进行微调

· SHIMANO的Dynalast设计，可减少较长距离骑行的疲劳

· 整体厚度薄，可稳定脚部，踩踏效率更高

· 脚趾和后跟的保护充足，结实可靠，轻松应对尘土，泥土和其他暴虐

【XC3综合数据】

硬度：5/12；重量：332g；尺码：男式36-52码，女式35-44码，宽版36-52码，颜色 ：黑色，海军色。

与RC1一样，XC1专注于鞋子的舒适和易用性，有以下特点：

· 三条魔术贴位置交错，减少张力，并将拉力分散到整个脚背

· 打孔人造革鞋面，透气性好，又贴合脚背

· 轻巧的玻璃纤维强化尼龙鞋底，配以越野橡胶外底，与脚踏扣锁稳定，步行抓地力足够，踩踏效率高。

【XC1综合数据】

硬度：5/12；重量：334g；尺码提供：男式38-50码，女式36-44码；颜色：黑色，红色。

适合各种环境的Trail / Enduro山地锁鞋，兼具高效踩踏和步行抓地力

无论你想要穿着参加山地车赛还是随便兜个风，SHIMANO ME7和ME5锁鞋都能满足你的需求。ME7是禧玛诺（Shimano）的精英级比赛用锁鞋，2019年Enduro World Series的车手们提供的大量反馈意见和研究成果都体现在这双鞋上；ME5将竞赛级锁鞋的技术进行转化，适合那些喜欢比赛，又要求苛刻的车手，他们对锁鞋硬度、抓地力和舒适性都有不同的需求。

ME7 特点包括:

· 全新MICHELIN®高性能、双重密度橡胶外底，有出色的抓地力，以及无与伦比的耐用性、稳定性和防滑性

· 全新反向固定扣突起小，不‍容易碰到障碍物，稳妥固定脚部

· 轻巧高效的踩踏，还有激进车手需要的耐用性，抓地力和保护性

· 打孔人造革鞋面提升了舒适度，贴合性及透气性

· 高弹性氯丁橡胶脚踝套提供额外保护，防止异物进入鞋内

· 鞋带快速收紧系统适合各种脚型

· 鞋底锁片安装部分密封防水

·  “TORBAL”抗扭中底在下坡时让车手脚部能够自如移动

· Volume + 鞋头具有额外的脚趾空间，可在不影响鞋长的情况下适应更多脚形，38-50码适合超宽脚型。

· 重量：400克（42码）；硬度：8/12；尺寸：38、39、40、41-46（有半码）；47、48、49、50

· 上市时间：2020年9月开始

ME5 特点包括:

· 全新的Boa®L6旋钮可以快速精确的微调，并配有外盖，防止在磕碰时意外松开

· 山路专用高性能锁鞋，硬度高适合踩踏，抓地力够可以步行

· 强化保护层，有出色的保护性和耐用性

· SHIMANO独家橡胶复合外底在潮湿环境也有极佳抓地力

· “TORBAL”抗扭中底在下坡时让车手脚部能够自如移动

· 重量：362g（42码）；硬度：6/12；尺寸：38-50码

· 上市时间： 2020年9月开始

Shimano 新款Rx8 自行锁鞋， Gravel全地形武器？

RX8最新推出限量版紫绿渐变色。炫目的颜色，出挑的光芒，RX8是Gravel全地形武器，能够在任何地形战斗。作为最大亮点，RX8配色方案系从圣丽塔的普里克利梨仙人掌得到启发，这种仙人掌源自于美国南部沙漠地带。这款鞋的设计理念：不管路在哪里，探索永不止息。

RX8最早于2019年发布，那时只有黑色和银色，其修长造型令人印象深刻。当然，紫绿渐变色的新款保留了这个特点，摒弃了传统越野自行锁鞋的笨重式样，重量非常轻，只有265克（42码），配有舒适的鞋垫，以及偏竞赛的超硬碳纤维鞋底。

舒适性是Gravel全地形探险车手们的一大考量，RX8为此考虑周全，它具有Boa IP1双微调拨盘，鞋内底经过Silvadur无异味处理，舒适的脚跟杯和可调足弓支撑，以致车手们无惧干燥的气候或是阴湿的荒野，穿着它同样舒适。

开发这款锁鞋时不仅考虑了比赛需要的敏锐性和舒适性，并兼顾了强度，比如防磨的TPU保护块，脚趾和脚跟部分的橡胶保护块，还有耐久的人造革外层，让鞋子更为耐用。

无论选择新款 RX8 还是老款，久经考验的公路锁鞋技术，坚固耐用，又适合冒险，鱼与熊掌亦可兼得，RX8让你骑得更远、更快。

RX8新款紫/绿渐变色将从 9 月开始上市。原先的银/黑色，还有女款的海军蓝色售完即止，尺寸：38-50 码，宽版：38-48码。

责任编辑：Avalon