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舒适=自信=速度,Cervélo全新现代公路系列Caledonia

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Caledonia不受思维的局限,我们喜欢这样。你可能是一个新手,准备尝试第一个十公里的骑行,或者你是个“瘾君子”准备另一个200公里的征程,Caledonia都可以让你找到属于你的乐趣。

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为现代公路而设计

为什么叫“Caledonia”?

Caledonia路是我们每周四晚上集体骑行结束时冲刺下来的街道。这也是一条维护不善而臭名昭著的道路,路面坑坑洼洼,裂缝连连,破旧不堪。

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竞赛血统

设计自行车时,我们通常从管材造型开始。管形库里的各种形状具有不同特性:空气动力学、高刚度、轻量化等等。它们帮助我们更快地进入设计的精修阶段。

关于Caledonia,我们选择了多种造型的组合,实现耐用,重量轻,空气动力学这三者达到平衡,达到了竞赛级公路车的性能要求。

Caledonia原定于今年3月份巴黎鲁贝赛发布,因为疫情原因不得已取消,但职业车队Team Sunweb太阳网依然会使用全新的Caledonia征战即将到来的古典赛事。

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精致美观

Caledonia的内走线解决方案由S系列继承而来,分体式垫片,U型前叉舵管等设计得到进一步优化。该系统不仅简洁美观,而且重量也轻得多(节省200克),也满足了骑士对fit范围的要求。

这种简洁也远远不只是美观,你知道它会很快,因为没有任何东西会干扰前端的空气流动。

舒适=自信=速度

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稳定,自信

我们久经考验的管形库是我们设计的每一辆自行车的核心,这些管型都有不同的已知属性。将它们放置在一个整体框架中,不同的管型不同的位置,组合实现所需的顺从性。这个最简单的解决方案几乎总是最好的。

如果骑士更舒服,就会更自信,自然会骑得更快。

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大家都说

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  • 热门评论
  • kingfar 2020-07-23 15:20

    又气动,又舒适的设计,有点意思。不过这五通刚性数据很奇怪啊,不知道咋测试的。tour的测试里五通刚性数据都是在50多到70多的区间…………

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    • 秀单车123 2020-07-24 11:04

      有开始了,人家新车才发布,就上tour了?你想象力怎么这么丰富呢?

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    • 查理斯王
      回复秀单车123
      2020-07-24 13:12

      做个正常人不好嘛,为啥一定要做喷子呢

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    • 秀单车123
      回复查理斯王
      2020-07-24 15:23

      我说的不对吗?上tour了吗?你有证据吗?这个人在这里大放厥词还不让说了?

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    • 加载更多
  • 优雅绅士 2020-07-23 16:17

    最近不开放评论的文章越来越多了

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    • 在等你们准备好的XEON 2020-07-23 16:57

      他们给的太多了

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    • LC_Steve 2020-07-23 17:26

      美骑是做社区起步的

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  • 秀单车123 2020-07-24 11:02

    几何不错,但是cervelo已死,没有了鹅厂设计的灵魂,拼拼凑凑换花样搞钱,价格高,重量感人,没有以前精妙的解决问题方法,也没有的大胆开拓的创新,没有眼前一亮的感觉,仅仅是跟随潮流而已,已经不是潮流引领者了。

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  • miltonmq 2020-07-23 18:06

    公模打标系列之Cervélo全新现代公路系列Caledonia

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  • Victor 2020-07-23 17:12

    cervelo牌sl6

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  • 全部
  • 老子的喜德盛传奇500 2020-08-02 04:33

    坐等价格崩盘

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  • 东北拉拉 2020-07-25 07:40

    坦克鹅,车架重1000多克

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  • 天風絮亂 2020-07-24 21:34

    老r3路过,今后鹅厂是路人

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  • 在等你们准备好的XEON 2020-07-24 11:42

    有些人看到啥车都是一顿夸,然后拿出一堆看起来专业的术语,也不知道是真大神还是啥。

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  • wangyue9 2020-07-23 23:48

    一台车子比我的车都贵

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  • 刘子光 2020-07-23 19:28

    气动,舒适,再加上轻量,通过性好就无敌了

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  • 幻♂想♂乡 2020-07-23 19:16

    看看tour的数据怎么样吧

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  • RoadRacer 2020-07-23 16:03

    Cervelo的古典赛车型不再是R3了,爷的青春又结束了

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-07-23 15:30

    看着好看,不错的选择

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