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不烧框,UNAAS X碳辐条轮组上市
设计理念
当许多车友被碳圈烧框折磨到要换回铝轮的时候,主打“不烧框”的UNAAS 轮组来到国内市场,一上市便受到极大的热捧,凭借不烧框以及优秀的竞赛性能在市场上独领风骚。
但是我们知道车手都想要极致的轮组,于是我们着手UNAAS X的研发设计。 UNAAS X作为一个全新的系列,我们从零开始,一步步塑造了它。在设计X系列的时候,我们仍坚持“不烧框”为基础,同时心中期待这更高的目标:更轻、更硬、更破风。我们必须在不损害UNAAS轮组众所周知的可靠性和坚固的前提下实现这些目标,这耗费了我们很久的时间构思、设计、生产、测试。如今它来了。
黑科技运用
忘记你以往对轮组的理解吧,UNAAS X 抛弃了传统轮组工艺的束缚,将定义新的轮组性能。我们引入了轮组中革命性的碳纤维辐条,以及全新的超轻免涂装轮圈,UNAAS X充分利用碳纤维技术的所有最新成果,将为车友提供碳纤维轮组高科技的结晶。
免涂装轮圈
众所周知,传统的碳纤维需要被保护以防腐蚀。传统的轮圈需要喷上面漆以掩盖碳布瑕疵,或者涂上一层透明漆以保护碳纤维不受外界的损伤。UNAAS X采用了最新技术免涂装轮圈,你看到的成品就是碳纤维最初的样子,这样的好处是,我们不仅造就了及其性感的车轮,而且免涂装工艺让每个轮子减重20克。更为关键的是原始碳布直接暴露在空气中不受外层烤漆的阻隔,可以加快轮圈的散热,在刹车中不易快速聚热,这项新技术的运用让UNAAS X不烧框性能更突出。
SPEED+花鼓
无论你是终点冲刺还是40公里的个人计时赛,每一瓦都非常关键,因此我们设计了SPEED+花鼓,以确保你踩踏的每一瓦力量都带你走向胜利。凭借17mm超强大轴心,超级润的日本SS陶瓷培林,和2:1的辐条编排方式,你能从容应对一个激烈的比赛日。
轻而强的碳纤维辐条
UNAAS X 更大突破点在于UD超级碳辐条比钢条更轻但是更强,从重量和拉伸强度测试中可以计算出,UD超级碳辐条的强度重量比比钢条竞争对手优秀太多,它能让你爬得更高,骑得更快,在比赛中变得比以往任何时候都更强。传统钢条在你发力的时候会拉伸延展,导致动力传递的损失和轮组变软,而碳纤维辐条恰恰改变了这一点。X系列采用了可更换辐条式设计,你不会像之前一体式碳纤维轮组那样,担心一根辐条的损伤,就报废了整套价格高昂的轮组。去你最喜欢的爬坡路段,起身摇车吧,即刻感受超级碳辐条带来的极致体验。
这都什么年代了还厦门碳厦门碳的,顶级品牌的碳轮大都出自你口中的厦门碳。
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0较真一下?随便说几个吧,闪电崔克马维克梅花dtcube等等,哪一家没用厦门碳?别把你的无知当做资本在这里夸夸其谈,国家重点扶持的中国最大的碳纤维产业基地在你口中变成了一文不值,脸太大了吧,厦门某些工厂的技术实力无论国内外都是首屈一指的。每次看到你这样的评论就气不打一处来,没事就多去了解,骨头硬一些,别整天尽想着国外的月亮比较圆。每个行业都有几颗老鼠屎,但你不贪便宜,谁也不好坑你,懂?!
真的有人刹车刹到烧框的吗,比赛中有吗
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0重量似乎不错~~
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0支持,圈刹福音。
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0支持,圈刹福音
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0银贝斯试骑会上试过 还不错
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