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购车新思考:我的下一辆自行车应该是电助力山地车吗?
1.喜欢靠自己的力量骑行,喜欢漫长而缓慢的攀爬过程,喜欢用自己的力量到达顶峰的成就感,不喜欢被其他人或事物帮助,也不喜欢让它用非自己的力量变得更快更容易。
2.预算超出。eMTB比同级别山地车更贵,电机和电池大大增加了成本,一款相当不错的山地车可能需要2万元即可,然而同级别的电助力车需要到3万多人民币,而且由于增加了复杂性,eMTB将需要更多的定期维护,更高的扭矩将比骑同样距离的非电助力车更快地消耗传动系统部件。
▲11,199欧元。要购买顶级eMTB,你可能将需要大笔资金
3.或许可能仅仅是不喜欢电子产品,纯机械产品才会让自己信心满满。另一方面如果你会有很多抬行的情况,或者需要搬到楼里时,过重的电助力车会让你倍感费力;再有如果你选择4+2出行,或者飞机出行远方,电助力车型会带来更多的麻烦。
4.里程焦虑。虽然大多数eMTB都能轻松完成30-50公里的越野骑行,但如果你的周日出行需要3-4小时的长途骑行,那么使用eMTB就需要另外带一块电池了。多日的骑游活动也变得复杂得多。担心电池容量可能会违背你骑车的初衷。而且如果你讨厌频繁的维护的话,那么eMTB确实不适合你。
5.或许你的周围的朋友不喜欢eMTB,朋友的建议会影响你的决策,乃至影响朋友间的关系。再有自行车也是情感上的联系,自行车对不同的人有不同的意义。对一些人来说,自行车只是一种工具。对另一些人来说,自行车是家庭中被珍视的成员,被爱和关心。是否适合自己,才是关键的。
结论:综上种种,如果你正在考虑购买eMTB,但又担心它会破坏你的乐趣,不用担心。eMTB现在将为你开辟了无尽的新可能性,并将让你骑更多。然而,如果你觉得自己内心是一个纯粹主义者,喜欢在自己的力量下去一些地方的简单和成就,那也很好。
责任编辑:KzMe
本文来源不会买,最大原因是丑死了..巨大的下管。 第二原因就是沉...自行车对我的最大意义就是便利,遇到情况,单手提起来就可以挪动,但弄上沉重的电机,完全defeat了轻便的意义 没准自己50-60岁了还是希望能蹬车,那没准会买。但,既然蹬不动了,骑摩托不好吗
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2是啊,除了限摩的城市,有那钱买辆小摩托不香吗?
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0我的下一个就是他
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0已经买了,我是在越野的时候看到别人的电助力被深深种草了。为了锻炼会骑公路,骑山地越野纯粹是为了玩。平时骑的xc路好几个地方得推过去,现在连着骑两趟都没问题,真香!
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1不会,坏了都不知道怎么弄
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0续航距离太短,太重,也太贵,维护麻烦,还担心被盗。总之,我再等等。
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0如果你想骑的更多 错别字注意下哈哈
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0单纯野越山地,EMTB能增加体验感,中置电机的车子带上电机驱动,骑起来不会有重的感觉,相反是人车合一,以前上不去的坡和不敢下的坡,车子的电驱和重心都能带你翻越,体验感不言而喻。但是没电了,这套电驱系统就成了负累,车子骑着推着都重,有电没电判若两车。如果要买,一定选个软尾的,续航强一点的。
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