电助力 山地车

购车新思考:我的下一辆自行车应该是电助力山地车吗?

过去5年,eMTB(电助力山地车)市场呈指数级增长。不过,第一代电助力山地车对喜欢越野和Enduro的车手吸引力有限。随着技术的发展和进步,现如今已经可以买到17kg以下的eMTB,重量上已经接近一些重型Enduro车型。

另外,你或许认为eMTB只是适合那些体重过大或者身体素质不太优秀的人,然而现在一些高水平的运动员如Olly Wilkins 和Sam Pilgrim非常喜欢eMTB,甚至在各种使用场合都能见到eMTB,eMTB世界杯赛事也在如火如荼地进行中,成为正式比赛项目。

▲一些eMTB将电子系统集成化,一些则喜欢更易维修的设计

我们的生活里充斥着各类电子产品,有些人喜欢这种方便,有些人则一直对电子辅助抱有成见。现代的eMTB大多使用和普通自行车相同的零件,很多电机的设定为超过25km/h的速度时会切断助力。电助力车的电机通常会提供强大扭矩和功率,虽然车重较重,但仍然可以助你轻松的爬上陡坡。

目前的车手都喜欢轻型的eMTB类型,它拥有普通山地车的操控性和灵活性,更小的电池和更低的重量,虽然带来的助力效果不多,但能让车手有更多的体力来做出高难度的动作。全能型的eMTB适合那些想要享受长途骑行和挑战赛道的车手,轻型eMTB适合那些喜欢下坡或者只是为了跟上没有助力的高水平伙伴一起的车手。所有的车型通常提供的续航时间基本能满足日常需求。

eMTB发展得很快,不像最初的半成品似得产品,如今你可以真正的购买它了。像一些车型可以处理艰难的下坡赛道,而轻量化的车型可以和最好的XC车型抗衡。当你真正开始选择时,你需要了解eMTB是否适合你的自行车,你要考虑你的骑行风格、和谁同骑、想从中获得什么,下面我们列出一些可能是你考虑的问题,帮助你做一个选择。

优点方面:

1.你如果向骑得更多,eMTB会很适合你,因为eMTB让骑行变得更容易,有了eMTB你的骑行频率和距离会增加,会帮助你开拓新的路线,激发你骑行的动力,可以尽快的找到骑行的乐趣而不是因为体力而困扰。在你经过漫长的工作之后,你会很容易走向户外,知道eMTB会帮助你完成骑行。

2.你如果想要第二辆自行车,如果你足够幸运,有足够的资金再买一辆自行车,那就买一台eMTB吧,体验不同的骑行风格。

3.如果你想要在高难度的路上骑得更安全,那么就选择eMTB。在eMTB发展早期,确实在操控性方面饱受诟病,因为它重心更高且几何形状怪异,极大的影响了平衡性和操控性。如今技术的发展已经让这些缺点消失,而且最关键的是能让你保持更多的体力来应对复杂的赛道,虽然重型eMTB可能急弯仍然有点困难,但更低的重心会让你更有信心、更加稳定。

4.如果你的朋友伙伴们体力较好,你因为工作等等原因没有那么多时间训练,每次出行时总是掉队,可能会渐渐变得沮丧。eMTB将为你提供一个新的环境,可以享受与之相同的乐趣。

5.当你喜欢一个家庭共同骑行时,eMTB可以帮助你分担为人父母的重担,可以帮你驮着全家的物资或者儿童拖车,节省更多体力。

▲时代变了,现在,最轻的eMTB重量不到18公斤,不比非电动Enduro自行车重

eMTB不适合自己的方面:

1.喜欢靠自己的力量骑行,喜欢漫长而缓慢的攀爬过程,喜欢用自己的力量到达顶峰的成就感,不喜欢被其他人或事物帮助,也不喜欢让它用非自己的力量变得更快更容易。

2.预算超出。eMTB比同级别山地车更贵,电机和电池大大增加了成本,一款相当不错的山地车可能需要2万元即可,然而同级别的电助力车需要到3万多人民币,而且由于增加了复杂性,eMTB将需要更多的定期维护,更高的扭矩将比骑同样距离的非电助力车更快地消耗传动系统部件。

▲11,199欧元。要购买顶级eMTB,你可能将需要大笔资金

3.或许可能仅仅是不喜欢电子产品,纯机械产品才会让自己信心满满。另一方面如果你会有很多抬行的情况,或者需要搬到楼里时,过重的电助力车会让你倍感费力;再有如果你选择4+2出行,或者飞机出行远方,电助力车型会带来更多的麻烦。

4.里程焦虑。虽然大多数eMTB都能轻松完成30-50公里的越野骑行,但如果你的周日出行需要3-4小时的长途骑行,那么使用eMTB就需要另外带一块电池了。多日的骑游活动也变得复杂得多。担心电池容量可能会违背你骑车的初衷。而且如果你讨厌频繁的维护的话,那么eMTB确实不适合你。

5.或许你的周围的朋友不喜欢eMTB,朋友的建议会影响你的决策,乃至影响朋友间的关系。再有自行车也是情感上的联系,自行车对不同的人有不同的意义。对一些人来说,自行车只是一种工具。对另一些人来说,自行车是家庭中被珍视的成员,被爱和关心。是否适合自己,才是关键的。

结论:综上种种,如果你正在考虑购买eMTB,但又担心它会破坏你的乐趣,不用担心。eMTB现在将为你开辟了无尽的新可能性,并将让你骑更多。然而,如果你觉得自己内心是一个纯粹主义者,喜欢在自己的力量下去一些地方的简单和成就,那也很好。

责任编辑:KzMe

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  • ADHDmania 2020-07-21 00:44

    不会买,最大原因是丑死了..巨大的下管。 第二原因就是沉...自行车对我的最大意义就是便利,遇到情况,单手提起来就可以挪动,但弄上沉重的电机,完全defeat了轻便的意义 没准自己50-60岁了还是希望能蹬车,那没准会买。但,既然蹬不动了,骑摩托不好吗

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    • frankchin 2020-07-21 20:37

      是啊,除了限摩的城市,有那钱买辆小摩托不香吗?

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  • 全部
  • 咩咩兔 2020-07-23 23:33

    我的下一个就是他

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  • Le乐子 2020-07-22 17:17

    已经买了,我是在越野的时候看到别人的电助力被深深种草了。为了锻炼会骑公路,骑山地越野纯粹是为了玩。平时骑的xc路好几个地方得推过去,现在连着骑两趟都没问题,真香!

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  • 银子5433 2020-07-22 16:12

    不会,坏了都不知道怎么弄

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  • 馅饼1 2020-07-22 09:17

    续航距离太短,太重,也太贵,维护麻烦,还担心被盗。总之,我再等等。

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  • 小檬要革命 2020-07-21 23:07

    还没到为自己的体能认输的时候

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  • 黑警0009 2020-07-21 23:03

    电助力软尾我已经换第二辆了,真香!说不需要的无非就是没有进山体验过和彻底的酸

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  • 刘子光 2020-07-21 21:32

    等我老了,骑不动了再考虑

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  • 31200301 2020-07-21 18:19

    如果你想骑的更多 错别字注意下哈哈

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  • 装13的咸鱼 2020-07-21 12:02

    单纯野越山地,EMTB能增加体验感,中置电机的车子带上电机驱动,骑起来不会有重的感觉,相反是人车合一,以前上不去的坡和不敢下的坡,车子的电驱和重心都能带你翻越,体验感不言而喻。但是没电了,这套电驱系统就成了负累,车子骑着推着都重,有电没电判若两车。如果要买,一定选个软尾的,续航强一点的。

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  • 山地之旅 2020-07-21 10:13

    有没有电助力速降?

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