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一万六的城市通勤车,是真贵还是真香?
外观方面,车架为铝合金低光磨砂烤漆,提供黑色和白色两种选择。S3型车架为标准的三角形结构,X3型车架为独特的X型结构。
受益于VanMoof强大的工业设计能力,车把、鞍座、行李架甚至脚撑等各个部件均为集成式设计,车灯也是集成在上管前端,尽量减少凸出零件,整车浑然一体,极具未来科技感,也可能更耐用。
▲白色的小车架X3款型
▲黑色的大车架S3款型
▲前灯固定在上管里面,X3还自带一个小型行李架
单车猎人
VanMoof自行车号称“不怕丢”。每一辆VanMoof,都可以实时定位、远程管理。如果用户发现自行车不见了,只需登录VanMoof的App,就可以看到单车的当前位置。如果确认被盗,可以一键关闭所有动力,让这辆车动弹不得。
▲单车猎人正在定位被盗车辆
2016年,VanMoof公司更启动了“单车猎人”项目,这是至今最受瞩目的创举。公司承诺,凡是本品牌单车被盗,他们的调查组可以在2周之内物归原主,如果找不回来,就赔偿用户一辆同型号甚至更新型号单车。
而这一组调查人员有一个响亮的名号“单车猎人”,他们借助智能系统,足迹遍布各大洲,成功寻回了70%的被盗单车,而相比之下欧洲各国平均的寻回率只有4%,以至于偷车贼现在对VanMoof完全失去了兴趣。
“猎人”们甚至顺藤摸瓜,揭露了一个窝藏在乌克兰的盗窃集团,并将惊险刺激的侦查过程视频放在官网上。
▲单车猎人暗访仓库
单车潮牌
虽然在自行车产业里,成立仅10余年的VanMoof只能算一名新兵,但在欧美的大都市里,VanMoof俨然成为了一枚潮牌,全世界总计售出了12万辆VanMoof单车。今天笔者登录其荷兰官网,发现提车的时间已经排到了9月底,足见其受欢迎程度。
▲VanMoof打造了一个时尚潮牌
VanMoof可以寄送至19个国家(暂不包含中国),虽然在线销售是其主要渠道,但也在全球22座城市开设门店,提供4S服务。
▲VanMoof阿姆斯特丹门店,也是总部办公室所在地
价格方面,最新款的S3/X3西欧标准零售价1999欧元,美国零售价1998美元。这个价格其实在同级别的城市电助力车里面,具有相当好的竞争力。用户还可以加购290欧元的3年额外保养服务,或者同样290欧元3年的“单车猎人”防盗保险,也可以选择490欧元的二合一套餐。
所以,你认为这款车真贵还是真香呢?你认为城市电助力车发展前景怎样?
▲微信号:MagicCycling01
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责任编辑:Fun倪
还要充电太烦了
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0这款车比较大的问题是,电池取不下来,只能和整车一起充电。很多公寓楼停车场没这个条件。
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1应该是城市电助力车界的苹果我觉得
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0作为保险来看3年2331元,丢了包找回,也是NB
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0人家说了,有损失就赔同型整车。
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0听起来的确很牛皮。但是也架不住别人把电子零件全拆了,即使没拆干净,关在铁棺材里慢慢拆啥信号可以传输?
这么干成本有点高,拆了也不一定卖得出去,划不来。防盗最好的办法,是让偷车的无利可图。
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0我觉得第一这款车80%零件都是专用的,拆了可能也无法出手。第二可能拆它得性价比不高,还不如偷其他整车。
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0这车架铝合金,前三角焊道全部补土,呈一体感觉,对车架制作要求很。
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0明白人
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0专程去阿姆斯特丹Vanmoof体验过,绝对不是乐视,而是特斯拉的感觉。舒适度和科技感都非常好。这个价格在欧洲算非常亲民了,阿姆斯特丹大街上随处可见。这种车的开发难度和碳纤公路车是两个方向的高度。
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2一万六的价钱摩托车不香吗
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0总觉得这个网站的读者应该是不会喜欢这样的车的。1W6买这种车...NO,thanks
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0这车值这价钱。社会需要真正的创新而不是噱头,天朝的企业虚心学着点吧,从做好基本款开始
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0肯定的,全是定制组件。
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0点开一看原来是国外品牌,up主还是个旅外,而标题却很有中国本土争议性的味道。
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