Look Keo Blade Carbon

亮点：简单的设计，牢固的体验，但可调范围有限

重量：220克

赞：碳纤维弹簧片主动锁紧、轻量化

踩：弹簧片易碎、可能有框量

1984年，Look推出首款自锁系统，现在Keo Blade承担着品牌顶级产品的重任。这家法国品牌随着时间的推移不断改进着设计，在Keo Blade上使用了碳纤维弹簧片来取代传统的钢制弹簧锁止机构，但与Time的系统设计理念相反，Time是利用碳纤维的弹性来“扣锁”而Look是利用碳纤维弹簧片代替钢制弹簧，让锁止机构时刻保持紧绷。

由于运用了碳纤维弹片，Look很容易就能做出轻量化的脚踏，但由于配重太“完美“，就像Time那样，它们并不能在空载状态下保持垂直，因此在停车解锁后，锁踏不一定会保持在方便再次上锁的位置。

除此之外还有些遗憾的是，碳纤维弹片并不能支持锁止力度调节功能，但Look提供了多种弹片力度的规格选择。这本应该是一件只要有内六角的车友就能轻松解决的问题，但Keo Blade确实在这点上麻烦了不少。而且由于碳纤维弹簧片位于脚踏底部，所以也比较容易损坏。

Look的锁片优0度4.5度和9度浮动可选，锁片设计也经常被像Exustar和Ritchey这样的第三方厂商使用。

Keo系列有一个共同的毛病就是横向的框量，而且一旦沙石进入也很容易异响。

Speedplay Zero 铬钼钢轴版

亮点：气动，轻量，正反皆可上锁，竞赛选手的好选择

重量：216克

赞：可调选项多、不分正反

踩：保养周期短、没有锁止力度调节

Speedplay的Zero系列一直被车友们戏称为“棒棒糖”，因为它小巧的踏板确实有几分相似。由于将锁止机构转移到了鞋底的“锁片”上，所以踏板能够像山地锁踏那样不分正反地轻松上锁。

“锁片”可调度非常高，提供了从0-15度的浮动范围调节。同时由于特殊的“前后四钉”安装方式，锁片的前后左右全部可以单独进行调节。此外，Speedplay还提供了不同的轴心长度和锁片底板选择，提供更宽泛的调节范围。也正是因为将锁止机构放在鞋底，Speedplay Zero锁踏厚度更低，能够在压弯时获得更大的角度。

一些锁鞋品牌有单独推出针对Speedplay的四孔锁鞋，能够让本就较低的11.5mm stack高度更低一些。锁片也有两种材质可选，塑料、金属以及有高尔夫球坑的“气动可行走式”锁片。虽然不敢说使用气动版就一定有气动优势，但标配保护套能够让锁片寿命更长一些。

Speedplay Zero使用了滚针轴承，因此它确实需要经常维护，但过程非常简单，大概花费五分钟，只需要一把小的十字螺丝刀，一把注油枪和一块抹布即可。当然锁片也需要偶尔关爱一下，因为锁片上的弹簧需要定期上一些干性润滑剂。

Speedplay提供了超多的Zero锁踏种类，包括气动版（Aero）、石头路版（Pavé）、低锁止力度版（Light Action）、超轻版（Nanogram）和不锈钢轴心版。外媒表示全都使用过，就像禧玛诺SPD SL系统一样，每一款产品都能在所在的价位区间里表现优异。

Look Keo 2 Max

亮点：价格、重量和调节性皆可的综合选手

重量：260克

赞：锁紧力度可调、价格实惠

踩：横向可能出现框量

Keo Max与Keo Blade采用相同的设计，但取而代之的是将碳纤维弹簧片换为传统的不锈钢弹簧。虽然增加了重量降低了“哔”格，但这样的选择能够提供更大的锁紧力度调节范围。同时脚踏后部增加的重量也能使踏板在空载时自然下垂，保持最易上锁的姿势。

当然，Keo Max也提供了碳纤维和非碳纤维版本，但差别只有10克。锁片也和Keo Blade完全一样，0度，4.5度和9度浮动范围可选。

Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti

亮点：顶级陶瓷轴承奢侈品锁踏

重量：190克

赞：轻、陶瓷轴承、钛合金轴心

踩：可调性差

毫无疑问，Keo Blade Carbon陶瓷轴承钛合金版是大户们的不二之选，稳居这家法国品牌的最高端地位。

作为罗曼·巴代等车坛明星的选择，Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti（名字太长了）使用与Keo Blade Carbon相同的67mm宽度踏板，但是使用了钛合金轴心和陶瓷轴承来进一步轻量化。

但缺点也和次级产品一样，当想要调整预设的16nm锁止力度时，会有些烦恼。对此，你可以将碳纤维弹簧片换成附赠的12nm或者20nm版本——听起来就比扭螺丝麻烦很多。