因为疫情的严重肆虐，一年一度的自行车高新技术贸易博览会并不能如期地举行，但疫情并不能影响骑行装备的更新与换代。最近，Fulcrum也推出了新的碟刹版R0系列轮组。

R0 CMPTA DB（R0）轮组为Fulcrum的旗舰级系列产品，R0的独特科技也能看出Fulcrum对公路轮组的最新理解。

R0 CMPTA DB轮组兼容19mm宽和30mm宽的真空胎。

▲陶瓷球被固定在聚合物保持架中，钢圈通过低温处理以提高硬度。

在轴承方面，新款R0还是采用了CP的高端CULT可调节轴承，该花鼓最具有意思的莫过于采用陶瓷轴承以及经过冷处理的轴承组件，有效地减少摩擦。

在轮圈方面，R0在MoMag的组装工艺下，轮圈更为坚固，气密性更好，铝制的辐条帽配有一个钢塞，然后用磁铁把辐条帽与轮圈引导到位（简单来说，辐条孔未穿过轮圈的两壁）。

▲Fulcrum所谓的ARC技术则是有规律地放置碳布，这些碳布可局部加固辐条孔，而无需支撑整个轮圈。显然，辐条孔是模制在适当的位置，而不是钻孔的。

每个车轮由21条破风型铝制辐条组成(其实就是铝制扁辐条），采用2比1编法实现更均匀的辐条张力。为了实现辐条受力更均匀，辐条孔的位置则用碳纤维布进行补强。

另外，Fulcrum为R0提供4种不同制式的塔基（Shimano，Sram，Cp，Sram XDR），当然，Sram XDR制式的R0需要另外的收费。

新款R0的前轮均带有花键式的转子接口，普通的轮组配有前后12mm桶轴，但也可以选择快拆式的花鼓端盖，规格则为前15×100mm前桶轴和12×135mm后桶轴接口。

据官网介绍，新款R0重量仅为1440g，零售价则为$2657。

 责任编辑：Vanya