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越做越重? Corima发布MCC DX系列碟刹轮组

在2010年,Corima就推出了压着UCI辐条限制下限做的MCC系列轮组,以全碳辐条一体轮组加上12根辐条的设定刷新的大家对轮组的认知。小编对MCC的印象来源于2010年广州亚运会,“亚洲车神”黄金宝准备使用MCC出战男子公路大组赛,在起点却被裁判拦下说他的轮组不符合UCI规定。所以当时代理商现场联系Corima进行应急处理,最后才得以上场。

10年后的今天,碟刹公路车大行其道,MCC也与时俱进,推出了碟刹版的DX系列轮组。下面我们就来看看这款新轮组的亮点。

首先,新款MCC DX依然是“高卢雄鸡”们引以为傲的法国手工制造。为了打造这对又轻又硬的“完美碟刹轮组”,Corima进行了三年的研究和开发。

全碳辐条

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MCC DX的前后轮依然使用12根全碳一体辐条的设定,极少的辐条大大的减少了侧风对车辆的影响,以提供更好的操控性。官方号称这种设计可以改善9%(前轮)和18%(后轮)的空气动力性能。不过这种超大口径圆辐条是否能降低风阻嘛……大家可以在评论区讨论下你信不信。

将辐条固定点均匀地放在轮圈内部,官方号称这种设定可以降低转动惯量,带来更好的加速和爬坡性能。

D2T法兰盘

相必大家对MCC DX的第一印象就是它很像汽车的树杈辐条轮毂,这是因为它使用了D2T法兰设计。D2T全称Double torque technology,Corimo为了对应碟刹带来的额外扭矩,而使用了这种特殊设计。

Corima表示,碟刹前花鼓只要强度够,就可以应付碟刹的扭矩;但后花鼓需要同时兼顾碟刹和飞轮带来的扭矩。所以后花鼓使用这种超大的全碳一体法兰盘,或者应该称之为“法兰腿”,每条“法兰腿”上以Y型连接两根辐条。官方宣传这种设计可以使加速和刹车时的扭矩分布更加均匀。

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反正我是立马想起了好多年前的这个Roval“大海星”花鼓……

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  • 热门评论
  • 灰- -豁 优秀评论员 2020-04-07 12:21

    不看价格,不看性能,光看外观就觉得逼格满满,就冲这个,买它!

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    • 旭日彩虹 2020-04-07 14:47

      小姐姐 太靓了

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    • Vsmile 2020-04-07 18:04

      断了也很厉害哦

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    • Vsmile 2020-04-07 18:05

      哈哈

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  • 泽野螳螂 2020-04-07 17:34

    corima:世界上最缺辐条的轮组生产商

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  • 满天都是小星星星星 2020-04-08 05:24

    这种结构已经经过社会的锤炼了,安全可靠

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  • Chinanwf 2020-04-07 14:23

    这是一种让人欲罢不能的骚

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    • kingfar 优秀评论员 2020-04-07 14:28

      买!!

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  • 全部
  • 是二黑呀 2020-04-26 09:11

    可以,很骚

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  • wangyue9 优秀评论员 2020-04-08 23:43

    这轮组装车,在路上就都不用看别的了~~

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  • 云梦没有梦 2020-04-08 20:35

    不应该是越做越轻么

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  • 黑胡椒牛排 2020-04-08 14:02

    花鼓声音骚不骚?如果是的话回头率杠杠滴?

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  • miltonmq 2020-04-07 23:01

    大海星这个真的秀

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  • 小老弟 2020-04-07 22:44

    不是越轻越好吗

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  • 大白不白 2020-04-07 22:35

    我不在乎重量,哪怕你把辐条用钢筋……

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  • 呆若木鸡5555 2020-04-07 21:38

    不是一般的丑啊

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  • 喵喵喵~ 2020-04-07 20:10

    有点丑啊...

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  • 我送你里 2020-04-07 19:33

    我个人感觉丑啊,审美不同真是不一样,而且总觉得不靠谱,虽然人家很可靠

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