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山地车升级指南 高性价比零部件有哪些?
4、Syncros

Syncros打造的挡泥板是专为Fox设计的,有配合34/36的产品和配合40/49的产品,通过Fox预留的安装位安装,达到高度整合,也避免了挡泥板由于泥沙堆积而对前叉外管造成的磨损。不过该系列挡泥板售价较高,在200RMB左右,不过拥有Fox的玩家我想不会太过在意这售价。
七、车架(前叉)保护

对于山地车玩家来说,车就是自己的战友兄弟甚至是“老婆”,磕了碰了内心都在滴血,所以为其贴上保护外衣是十分有必要的。
1、AMS

来自西班牙的品牌AMS拥有为山地车各个部位打造的保护膜,其采用独特的蜂窝造型,坚固耐造可以为爱车提供非常好的保护。同时其还有丰富的涂装可供选择。不过售价并不便宜,普遍在200RMB。
2、ION

ION也有自己的车架保护贴,其也能提供非常好的保护性,不过在配色上就少了不少只有黑色和透明两种配色。售价依旧较高,在200RMB往上。
3、Rie:sel design

Rie:sel design也有车架保护贴产品,有为前叉量身打造的也有为车身打造的。不过不管保护性怎么样,至少这涂装笔者只能说亮骚,个性,棒。不过其价格也是比较的...你们懂得。
4、ENLEE

ENLEE来自宝岛台湾的车架保护贴品牌,同样采用蜂窝设计,拥有良好的保护性,售价却更为亲民,百元不到。
5、水晶车衣
全透明的水晶车衣是个不错的选择,选择合适的品牌合适的产品可以有非常棒的效果,不过比较考验贴膜技术,笔者已经被练成“天桥贴膜带师傅”了。车衣需要注意的是老化和脱胶残留问题,不过都有解决办法。
你在进行器材升级的时候会选择哪些实用零部件呢?欢迎留言评论!
本文配图除特别注明外均来自品牌官网
责任编辑:KzMe
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线上的话,可以去万能的网店搜一下。 线下的话,SHIMANO店中店里应该会有
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22
话说,赛领的这款绿瓶的自补液,TB官方旗舰店写的是不适用于真空胎啊。
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23官方这么写不晓得是不是对车圈有腐蚀性。
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22真的高性价比的产品,国产厦门碳的轮圈,我买过好几个碳轮,我刻意的使劲用,都一点毛病没有.....还有一些"模仿"大品牌的坐垫。我260买了一个外观“像极了”S-works Power的国产全碳坐垫,坐感很舒服,做工也还行,重量还比power轻了...躲...
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23真空胎的气嘴,Classic的不是很好用,如果轮圈内部比较窄,弧度比较大,它无法形成有效的气密,我的XC山地碳轮圈是22mm的内宽,Classic就封不上。还是那种传统的圆锥形的真空气嘴好用。 补胎液的话Schwalbe的补胎液实际上就是Notube的普遍版本...Notube应该是最好的补胎液了,Race版本的补胎液里面有类似于毛发纤维的东西,效果更强,强到容易堵上气嘴
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23好了,下一个
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22鹰的气嘴靠两个0圈密封,对车圈形状有一定要求。使用过的来看,富律业和giant的真空气嘴泛用性和气密都比较不错, dt自家的搭配自家车圈密封效果一流。特别是dt碳圈,气嘴孔相对较小,可以和dt气嘴根部的橡胶过盈配合,形成极佳的静态密封
用真空胎建议先看自己轮组是不是ust真空的(最佳)tr准真空也可以 但是准真空刚装上要等很久才不会慢慢漏完 期间会很折磨人.. 另外真空胎垫一定要买好的 不然很容易气没打上就漏光了
性价比最高的是腿。
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