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重磅出击 Argon18 2020公路新品发布

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1989年 ARGON18诞生,带着创造传奇的坚定信念,创始人Gervais Rioux先生和ARGON18团队开始了逐梦之旅

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轻量、刚性、舒适、气动构造ARGON 18的设计哲学、OPTIMAL BALANCE 完美平衡。

ARGON18大事记

99年-在国际自行车展一炮而红;

01-年发布首支碳纤维车架;

06年-同时拿下三座铁人赛事的世界冠军;

08年-凭借E-114计时车架获得欧洲自行车奖;

15年-以德国洲际职业车队身份来到了环法赛场;

17年-伴随ASTANA站上世界顶级舞台。

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联手ASTANA PRO TEAM,ARGON18不断创造新的历史。2019赛季 ASTANA单赛季40胜,成就队史新纪录。

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在IRONMAN KONA世锦赛,凭借着非凡的性能与良好的服务,成为超过百位顶级铁人选手的选择。

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源于对细节的不断苛求,我们创造无数精彩瞬间;源于对未来的无限想象,我们知道不能停下脚步。

准备好了吗?2020 ARGON18公路新品,正式登场!

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在山清水秀的浙江临安大明山,借着体验会的机会,三款全新公路车第一次揭开神秘面纱。

ARGON18大明山体验会

传奇再续—GALLIUM PRO 15th

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GALLIUM系列作为轻量爬坡型车架,重量轻,刚性强,既能征服陡峭难爬的山坡又具有下坡时的稳定操控性,是爬坡赛中的制胜利器。

15年前,第一台GALLIUM PRO诞生,定下极致轻量兼顾刚性、舒适的旗舰基调,10年前,3D头管技术引入GALLIUM PRO,现在GALLIUM PRO 15th正式到来,外观致敬一代经典,车架整体重量减轻160g,碟刹制动 操控提升

破风之刃—NITROGEN DISC

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和GALLIUM系列不同,NITROGEN系列以平路的空气动力学性能为最重要的诉求。

NITREOGEN DISC除了保留原有的流线空力管型,可降低风阻外。作为NITROGEN系列首款碟刹车款,针对NITROGEN DISC前叉部分进行重新设计,与前一代的NITREOGEN相比,提升了17%的硬度,制动力与稳定性大幅度的提升。

长途舒适——KRYPTON PRO

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KRYPTON系列是一款综合性车架,可以满足不同路况的使用。适合刚入门的骑行者,或是狂热的长途骑行爱好者。

KRYPTON PRO就是KRYPTON系列最新力作,精心打造的耐力型几何,让长途骑行变成一种享受;从管型的设计到细节的设计,着重优化舒适性、气动和踩踏效率。整合线管,让KRYPTON PRO尽显简约之美。

责任编辑:Sylvia

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  • 热门评论
  • kingfar 2019-11-21 17:49

    气动车依然么有全内走?

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    • 鬼徹。 2019-11-21 19:42

      同问 感觉现在顶级气动不做全内走莫得灵魂~

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    • kingfar
      回复鬼徹。
      2019-11-22 00:17

      说明作为一线品牌技术储备已经开始落后了

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    • 凡大王Van 2019-11-22 00:36

      隔壁scott也是这个毛病……气动车外露线管真的看着难受

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  • 艾柯尔平葑 2019-11-21 17:09

    惊了,居然有一家后叉不用小三角

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  • M.A.S.S. 2019-11-21 17:48

    阿斯塔纳明年到底用啥车啊……

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  • 全部
  • 全村娘们的指望 2019-11-27 22:31

    不错的   

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  • wangyue9 2019-11-25 23:57

    好车呀,想骑骑试试~~

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  • 亚洲第一丑男人 2019-11-24 21:03

    这个弯把安装角度是根据骑乘者的要求调整的

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  • 江淮人 2019-11-23 08:46

    厉害厉害

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  • Zz. 2019-11-23 08:04

    前段时间疯狂打折倾销老款,和cervelo一样,自身产品又没有多少特点。这样的品牌很难让人有忠诚度。

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  • 贝小帅 2019-11-23 00:00

    好车~~~~   ~

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  • LC_Steve 2019-11-22 19:22

    阿斯塔纳19年40胜???

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  • ♂猪油拌饭♀ 2019-11-22 00:07

    买买买。合适就下手

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  • 刘子光 2019-11-21 21:19

    个人看好KRYPTON系列~气动的我这老腰降不住啊

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