根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
年度超强盘点：公路车轮胎选购指南（上）
崔克TREK
Bontrager AW系列
Bontrager AW系列是TREK推出的偏向长途耐力及恶劣天气下使用的外胎，称之为全能胎也不为过。根据重量以及轮胎定位不同分为AW1 Hard-Case、AW2 Hard-Case、AW3 Hard-Case Lite三个不同的级别，全系都有Hard-Case防穿刺功能，AW2/3还在轮胎中加入了独特的流线型侧翼（Aero Wing）技术以提升轮胎的气动效果。
AW1提供25-28C三种宽度，全部是非折叠胎，编织密度60TPI。25C宽度重量约400克、AW2提供23-25C两种宽度，编织密度60TPI。23C重量约270克，AW3提供23-25C两种宽度，编织密度120TPI，23C重量约240克。
参考价格：178-298元。
Bontrager R Hard-Case Lite系列
Bontrager R Hard-Case Lite系列是TREK推出用于良好铺装路面的公路胎，胎面适合快速滚动，带Hard-Case Lite穿刺保护。根据档次定位及价格不同分为R2-R3不同级别（还有个SR1，但是26寸不在本文涉及范围内），其中R3还提供真空胎和带反光边的不同版本。
普通开口版R2/3均提供23-28三种宽度可选（R3反光版仅25C）。R2编织密度60TPI，23C重量约225克。R3编织密度120TPI，23C重量约190克。R3真空版仅提供26C宽度，编织密度120TPI，重量约320克。
参考价格：188-398元
Bontrager R4
Bontrager R4其实也算是R系列，但是他和R2/3有太多的不同。R4是TREK推出的手工制作的顶级公路外胎，有开口版和管胎版两种。使用Hard-Case Lite防穿刺技术配合320TPI的超高密度编织成以提供竞赛级的性能。
使用了先进的“聚酰胺合成纤维强化”技术增强了胎面强度，同时提供了大家喜闻乐见的黄边。无论是开口版还是管胎版都能使用到190PSI的超高胎压。开口版只提供25C一种规格，重量约230克，管胎版提供23/25C两种宽度，23C重量约280克。
参考价格：658-698元
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
下一篇：返回列表
大家都说
-
讲真，在目前胖圈流行的趋势下，参考重量给25c的更好，给23c有点嗯参考性不大~
-
原来我也是23C党，可是经历了雨天七十二拐回头压弯之后，觉得25C过弯没那么险
，用23C有时能漂移。 -
我周围的骑友基本都28c真香了，坚持用25c的都不多
-
好多厂家的25c装到胖圈上打上气就是27 28宽，28c打上气都30宽了，不是很必要用28c~
-
加载更多
-
-
这都是些什么野鸡胎。别说见，听都没听说过。骑行界趋同现象太严重了
-
这里哪个是野鸡胎了？？你没听说过就是野鸡胎？不是你孤陋寡闻？
-
国产品牌不了解就算了，棒槌哥和倍耐力都没听过只能说你自己孤陋寡闻
-
-
Equinox2重量写错了吧，29克是什么黑科技，是290克吧
-
这款的开发生产我都看过！
-
-
维多利亚的不好嘛
-
就是，维多利不比朝阳，建大好？还有市面上现在话有IRC轮胎，还有松下轮胎等等
-
-
哈奇森外胎，我的摔车好伙伴。 来自打滑后好几次的体验。
-
试试其他品牌的
-
-
穷人一直用国产朝阳的眼镜蛇，性能比较均衡，性价比高，配合我的R0使用感觉很不错。还有之前评测过它的改良型号飞鱼怎么一直都没有下文了？胎死腹中了？
-
我觉得都没必要放中篇和下篇了~~
-
建大根本不存在25次，也不存在k1160x。建大只是在大陆市场倾销垃圾而已
-
光头胎我是不敢用 摔怕了
-
还是倍耐力好
-
世文胎怎么样？
-
朝阳的艾瑞森系列的公路胎怎么样
-
国产胎很多型号都买不到
-
有点好奇建大最后那个SCT技术是怎么回事
-
曼巴蛇哪有卖？
-
文中提到了，还未正式上市…………
-
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
