产品快讯 零部件 公路车

FSA推出多种规格齿盘及超轻山地曲柄组

与众不同的齿比,爬坡能力再进化

▲PowerBox功率计提供Super Compact超压缩齿盘的选择

▲46/30 Super Compact超压缩齿盘

作为齿盘规格的领航者,FSA 不断思考着「齿盘的未来是什么?」,我们认为应该将需求分为两个族群:首先是针对热爱爬坡的爱好者推出 46/30、48/32超级压缩齿盘,利用超轻齿比的特性,让骑士在进行长程爬坡时,可以将飞轮保持在中间的位置,让传动效率再提升;重点是,这项齿比改造工程,并不需要再花费购买飞轮及后变。

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而针对以竞赛为目标的专业骑士,FSA 带来53/34齿盘,这款名为 KOM (King Of Mountain) 的齿数落差高达19T,是针对需要高速平路巡航、也需要长程爬坡的综合型极端地型,例如台湾的东进武岭使用53/34齿盘就能彻底发挥专业骑士的脚力,顶尖选手包括拿下2017 Taiwan KOM的鲨鱼侠 Vincenzo Nibali 就是使用这样的齿比,不仅可让平路骑得更快,而在爬坡时可以维持高回转的骑乘优势。


FSA KFX超轻量MTB齿盘组登场


这款全新的 MTB 齿盘对应于1X、2X 齿盘,重新诠释了制程工艺的新境界。本体先经过锻造,再透过先进的胶合贴附技术,最后辅以 CNC 精密加工,达到轻量化与高刚性的巅峰性能。此外,在齿盘部分搭载 MegaTooth 厚薄齿技术,可以在极端的骑乘环境下,依旧保持链条的啮合度。简单说,KFX 是一款适用于专业骑士的高性能 MTB 齿盘。

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • DuraMaki 2019-10-09 19:37

    53/34t的牙盘有19T的齿差,但是shimano前拨不建议超过16T齿差

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    • 零点战者 2019-10-10 09:01

      我自己用的是52-34,没啥问题.... 就是后拨会稍微难受一点,大盘大飞和小盘小飞差距有点大

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    • 死不破风的表弟 2019-10-10 10:06

      都说了嘛 只是建议而已不然就53-36

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  • 极速的风 2019-10-10 15:04

    带着摩托车头盔  他们不热么

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  • jacko肥熊 2019-10-10 08:38

    我牙盘自己都改成52-34了

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    • 虎啸龙飞 2019-10-10 13:36

      前拨没问吧?还需要调整吗?

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    • jacko肥熊
      回复虎啸龙飞
      2019-10-11 08:31

      前拨没有什么问题,就是后拨要调一下限位螺丝

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  • 攻影人 2019-10-09 18:35

    我认为fsa真是个有意思的品牌,性能涵盖非常全面,却又比较有亲民的价格

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    • arsart1914 2019-10-10 10:37

      目前价格似乎升上去了,被做代理了?

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  • ~* 2019-10-09 20:01

    和富律业比起来怎么样?

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    • 元素操纵者 2019-10-10 15:15

      你太抬举富律业了

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  • 全部
  • wangyue9 2019-10-13 20:08

    既能平路巡航又能爬坡,全能了啊

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  • 未闻花名 2019-10-12 01:35

    说那么多有用?在哪里买?

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  • 贝小帅 2019-10-10 18:52

    超轻不错     。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2019-10-10 12:55

    菜腿有了救星,好耶

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  • M.Kittel 2019-10-10 10:58

    19t的齿差上链效率又是个问题

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  • 汪子浩W-H 2019-10-10 10:02

    FSA现在谁代理啊,好像代理商变了呢?

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  • 孤高的黑狗 2019-10-10 08:46

    实测电变用52-34是完全没有问题的

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  • 骑士崛起 2019-10-10 07:18

    好像很棒哟实用性怎么样

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  • kingfar 2019-10-09 20:41

    看起来做的都挺漂亮的。

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  • sushengxu 2019-10-09 19:46

    想买48的,又找不到,找到又是19MM的曲柄,找到的BB也是英规的,想找个意规的真的难啊。。。

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