作为齿盘科技的领航者，FSA在2000年带来颠覆车界的全新齿盘规格，也就是现已成为主流的 50/34T压缩盘。时至今日，FSA 在这将近20年的时间又为骑士带来哪些不同凡响的齿盘，是否能让骑士骑得更快或是更轻松吗？

FSA及姐妹品牌Vision是职业车队包括EF Education的器材伙伴，在此次环法赛，还临时依车队的需求制作60T的计时赛齿片。

你的曲柄长度合适吗？

2019年已进入尾声，此时却是新品开发的尖峰时刻；而 FSA 在开发新品之前，持续搜集来自职业选手的竞赛反馈、全球 Fitter 的量身尺寸建议、自行车爱好者的实际需求，我们发现这三类族群对于齿盘有一个共同需求点：更短的曲柄长度。
为此，FSA 率先尝试在入门级数的 Gossamer Pro 一举推出涵盖9种尺寸包括145mm、150mm、155mm、160mm、165mm、167.5mm、170mm、172.5mm、175mm，其目的是针对近年来有越来越多的女性以及青少年开始骑车，帮这类以往被认为的小众市场（未来可能不再是小众）打造出更合身的曲柄长度，让每一次的踩踏都能发挥最优化的骑乘效率。

而在更进阶功能的 PowerBox 功率计铝合金版本，在原本高性价比的产品定位下，也支持从150mm-175mm共8种尺寸。FSA 表示在等级较高的碳纤维等级包括 K-Force Light、SL-K 等，在未来将视市场需求来支持更广泛的曲柄尺寸。

▲PowerBox功率计提供Super Compact超压缩齿盘的选择

▲46/30 Super Compact超压缩齿盘

作为齿盘规格的领航者，FSA 不断思考着「齿盘的未来是什么？」，我们认为应该将需求分为两个族群：首先是针对热爱爬坡的爱好者推出 46/30、48/32超级压缩齿盘，利用超轻齿比的特性，让骑士在进行长程爬坡时，可以将飞轮保持在中间的位置，让传动效率再提升；重点是，这项齿比改造工程，并不需要再花费购买飞轮及后变。

而针对以竞赛为目标的专业骑士，FSA 带来53/34齿盘，这款名为 KOM (King Of Mountain) 的齿数落差高达19T，是针对需要高速平路巡航、也需要长程爬坡的综合型极端地型，例如台湾的东进武岭使用53/34齿盘就能彻底发挥专业骑士的脚力，顶尖选手包括拿下2017 Taiwan KOM的鲨鱼侠 Vincenzo Nibali 就是使用这样的齿比，不仅可让平路骑得更快，而在爬坡时可以维持高回转的骑乘优势。

FSA KFX超轻量MTB齿盘组登场

这款全新的 MTB 齿盘对应于1X、2X 齿盘，重新诠释了制程工艺的新境界。本体先经过锻造，再透过先进的胶合贴附技术，最后辅以 CNC 精密加工，达到轻量化与高刚性的巅峰性能。此外，在齿盘部分搭载 MegaTooth 厚薄齿技术，可以在极端的骑乘环境下，依旧保持链条的啮合度。简单说，KFX 是一款适用于专业骑士的高性能 MTB 齿盘。

责任编辑：Avalon