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OYAMA 2011款第一台上市车型RX5 图片及点评(图文)
2011-02-16 09:35:14
出处 : BIKETO车友论坛
点击 : 79060次
评论 : 0
新的BLUETEC牙盘 齿比上是56 46 明显这个车是定位于公路型的
由于最近很忙 还有没有试过车 不知道这个齿片硬度到底如何
看到前波了吗 还是微转的前波 性能还算不错
SHIMANO TIAGRA的后拨 入门公路款 不过也不错啊 至少没有去用微转
后拨支持9速地
HG50-9的公路飞轮 11-25T的飞轮齿比真的很给力 飞轮的大量镂空 也很给力
大家一定很奇怪 为什么要我把飞轮拿下来拍照呢
银色的飞轮 在金色花鼓的反射下 呈现了特殊的颜色 加上突然发现11-25的齿比
我就非常兴奋 到底这是什么飞轮啊 结果一看 HG50-9
RX5用的刹车还是57MM的长臂刹车 不过大家要注意啦 改刹车时候 还是需要2个57MM的前刹车哦
整体看来 OYAMA RX5的配置与车架的浮雕是亮点 我个人还是比较欣赏这台车的 但是也有一个疑问 RX本来把横到坐垫距离就不算短了 加上TT把也会加长对车手上身长度的要求 OYAMA增加了一个50MM的把立 这样是不是会导致有部分车友在使用上有一点点不便呢 经过测试 我个人觉得这台车子 比较适合172以上的车友骑行 因为本人老爸就是172的 让他当了一下试骑车手 我感觉没有多大的问题 低于172的 我个人觉得有点小小不舒服
