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更轻一点,更快一点 Specialized全新Epic Hardtail震撼发布

挑战游戏规则

全新Epic Hardtail

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重量轻盈、性能强劲,同时骑乘舒适的竞赛机器。这就是挑战游戏规则的Epic Hardtail。Specialized事无巨细地优化了Epic Hardtail的每一处,以创造更轻、更快并且容错性更强的竞赛机器。因为如果被林道的颠簸折腾得够呛,领奖台就无从谈起。

更轻、性能更强劲

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赛道越来越崎岖,因此,Epic Hardtail的性能也越来越强劲。Specialized降低了头管角度、减小了前叉偏移量、提升了Reach值,给Epic赋予了更激励自信心的操控。这些都让这台竞赛机器在提升操控的同时保持灵活性。

光造出一台轻盈的量产硬尾山地车是不够的。Specialized让它在性能上、舒适性上也难超越,并成为这个类别中的多面手。

为舒适性和速度调校

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疲惫的你不可能快速,所以Specialized执着于Epic的复合材料叠层,让它在高难度的赛道上更加快速并且容错性更强。精准标定的管型,包括更纤细的后上叉和弧形的立管,带来了垂直方向上的吸震性,却不影响冲刺的速度。

令人惊诧的轻盈

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Specialized通过精准调整纤维和树脂的比例,以及定制每一层碳布的形状来消除不必要的重叠,从而优化整个车架的各处细节。最终的结果?一款优异的车架仅重不到800克(S-Works,M号)。

比以往更全能

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Specialized提升了轮胎兼容性,让你使用更宽、容错性更好的轮胎。与此同时Specialized为车辆搭配了30.9的座管,这样就可以选择使用长行程的升降座管,在高难度的下坡中获得更好的灵活性和操控性。

经得起考验、可靠性强,它就是棒极了

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Epic HT游离于陈规之外——一款竞技世界杯的小钢炮,同时不会给你带来烦恼。没有非标件,没有各种折腾人的小配件。是的,它的中轴还是螺纹规格。经得起考验、可靠性强,它就是棒极了!

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  • 热门评论
  • kingfar 2019-08-08 23:26

    这是个硬尾AM??我觉得我现在已经不清楚山地车的分类了。好像跟十年前变化挺大的。

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    • 風間蒼月 2019-08-09 01:05

      硬尾xc、xco

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    • hardwarex 2019-08-09 13:32

      一看就不是AM级硬尾。。。而且也不是Trail级硬尾。。。你多熟悉多看就知道了,推荐去CRC看,很多trail级和xc级硬尾。仅看几何(比如头管角度)、前叉行程、和车架结构就能一眼区分出。

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    • kingfar
      回复hardwarex
      2019-08-09 13:39

      我还是不懂山地车啊,瞎看~~

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  • 殺手鷹 2019-08-08 19:12

    车架不错 听漂亮就是贵,可惜只能买得起力敏纳了

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    • hardwarex 2019-08-09 13:42

      玩家足够用的选择还是有不少。刚从crc买了辆18款felt doctrine 2 xc,性价比几乎无敌的整车(XT M8k大套,dt swiss M1700轮组,碳座杆,SID叉,boost 148高级碳架,ODI把套,Prologo座垫,碟片都是RT86三明治),虽说XT M8K套件目前过气了。加上运费(发到香港,自提)一共W1.26万,秒杀捷安特在国内卖的所谓Xc旗舰xtc adv 1

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    • 殺手鷹
      回复hardwarex
      2019-08-11 15:16

      20款闪电有一款13900的 碳纤维整车 好像是10MM碳纤维,我看这个就不错。新出铝合金10980,这个新出的碳纤维整车13980元。性价比挺高,不过旗舰店下架了就上了2天。是不是打算私自抬价呢?

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    • 养猪的昂
      回复殺手鷹
      2019-10-09 15:02

      crc是什么?我也想买

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  • 不回头ha 2019-08-08 18:02

    哪里有卖

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  • 刘子光 首席评论员 2019-08-08 17:07

    闪电:这几天一直是我的公路车在震撼你们,今天开始换山地车~

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    • 亢奋的嘎嘎 2019-08-08 22:41

      不出双色涂装,震撼不了。审美疲劳了

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  • individuality 2019-08-08 23:55

    怎么很少见有山地车用SRAM 的无线变速和升降坐管,是还没铺货么顶级还在用老款的XX1

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  • 养猪的昂 2019-10-10 19:46

    我想知道29990那款都什么配置,小白看不懂,这个等级买回来不用再升级了吧,纯压马路+上下楼梯+通勤用,求解~

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  • 郝油根 2019-08-11 13:29

    闪电……

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  • 光膀骑车八十迈 2019-08-10 16:20

    霸气              外漏

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  • 气门皮爱气门芯 2019-08-09 07:56

    不错,大闪电啊   !

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  • 風間蒼月 2019-08-09 01:08

    13990的这款是fact 11m的全碳车架,以前这价位买到的整车只是M5铝合金车架。还是挺有诱惑力的啊

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  • 木易走刀口、 2019-08-08 18:08

    兜儿比脸干净。

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  • 寒静.. 2019-08-08 17:53

    告辞

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  • 獨行客 2019-08-08 16:43

    坐管夹还是挺突兀滴

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  • 四川老污 2019-08-08 16:34

    第一页还没震撼,第二页的价格把我震撼了

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  • 骑车一阵风 2019-08-08 15:29

    价格差这么多啊?

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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