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值否|咔嗒咔嗒我可以 BIRZMAN迷你扭力工具
全部批头收纳在一起之后也非常的小巧,跟我的小米6放在一起可以看得更加清楚一点。11.2 x 3.6 x 2.5cm的三围以及113g的重量无论是放在尾包、工具罐还是骑行服后口袋中都很轻松。即便是随身携带也没有什么压力。
工具的主体采用塑钢材质,从这张图上看,全部扣好后缝隙还是很均匀的,说明做工很精良。
扳手本体的塑料上并没有发现注塑的水口,但是两根作为撬胎棒的盖子端头还是有注塑的水口并且稍稍有些刮手,我自己用小刀稍微修了一下。虽然这点小毛病并不影响使用,但是让人很不爽。
当然,这种工具好不好除了本体之外,批头才是核心。我把T25的梅花批头放在微距下进行拍照,可以看到批头的做工非常的好,没有任何的毛刺或者抛光不均匀的地方。
批头使用的钢材是S2材质,应该是民用工具中最好的材质了,非常耐用,和我日常维修家里电子产品使用的南旗组合工具材质相同。
一般好一点的组合工具,使用的都是CRV材质(比如我使用了多年的西格玛PT16),而S2材质无论是硬度还是耐用性都比CRV钢材要好。
当然工具届也有一定争议,认为CRV更适合做工具,S2太硬,面对锈死的螺丝会轻易把螺丝拧花。但我认为S2材质更好,因为我不会让螺丝锈死还不处理。而且,同样功能的工具,使用S2的要比使用CRV的贵差不多25%。
这就是使用时的状态,套筒拧到90度方向,将批头塞进去就可以使用了,很简单。扳手主体上的银色钮就是用于扭力指示的。使用时用大拇指按住银色按钮(A点),另外一个手指按住套筒关节的部分(B点),如下图所示:
顺时针扭紧螺丝,当达到额定扭力5NM时,银色按钮被按下发出“ka”的声音,这时候收力时银色按钮回弹发出“ta”的声音。这个扭力机关官方给出的寿命是10000次,如果家用的话可以用很久。
这个价位的话确实有一点
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0确实不便宜,好用到是好用,就是价格…………
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0是的啊,我当年把碳座杆夹裂以后为了重蹈覆辙就换成铝座杆了。不过现在的公路车是碳杆
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0我觉得严谨地说,两个都需要~~
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0明明就是屏幕
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0我还是支持topeak nano
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0其实可以的,外出临时用,你不是长期用啊
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0因为这个其实真的算是“捡”来的~~环法的虎扑微博竞猜~~
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0这个价位和我当初买的BIKEHAND扭力扳手差不多啊.我那套2-24N.m可调,还有十个披头可换.所以这玩意性价比也不算特别高吧,有携带外出的比较合适而已,日常家里使用不太划算.
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0全车小螺丝,全靠手感,全车唯一的碳,也就头管上面三个圈,还是常去车店吧
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05牛的直接去trek店里头混一个就好了呗,trek原车就是送5牛的扳手,技师那边有一堆~~~trek还有的车型是送6牛的~
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0资深公路菜鸟 民间野生技师
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