[沃特卢, 威斯康辛州] – Trek 的耐力公路车系列全新升级，第三代产品无论是在速度、舒适度还是功能多样性上都更加出色的，新款依然提供Domane SLR 和 Domane SL两款车型。Domane使用新的气动车架结构和内部走线及内部储物系统，支持最宽达38c的外胎，同时保留了对大多数用户都很友好的耐力车架几何。

 “这是我们制造过的最快的Domane公路车,”Trek公路产品总监Jordan Roessingh说道，“它在实验室和实际环境中的测试数据表明更快，更稳定，整合性好并且适合更多的爱好者。”

更快速

Domane 看起来速度比以往更快——实际体验更快的速度和更高的性能。符合空气动力学设计的管形和内走线使得 Domane 骑行起来相比于前一代，每小时节省一分钟的时间。

Trek的自行车与轮组团队经过多年研究证明，在崎岖的道路上，轮胎更大骑行压力更低，速度更快。Domane 采用更宽的轮胎间隙再加上宽轮圈装配 32mm 轮胎，即便是在崎岖道路上（或平路上）也可以速度更快。 

更舒适

Trek在第一代 Domane 上率先尝试IsoSpeed，现在IsoSpeed 比以往效果更好。Domane SLR 和 SL 均以前后 IsoSpeed 为亮点，即便是坎坷不平的道路上也可以充分吸收震动，保持顺畅骑行。Domane SLR 借鉴 Madone SLR 上管可调节 IsoSpeed 设计，以便用户针对个人骑行风格进行设置。此外，Domane SLR 采用的IsoSpeed 减震，保证顺应度在有效控制范围内。  

更全能

如此大的轮胎间隙证明 Domane 可以比之前骑得更远，而隐藏式挡泥板固定装置（安装挡泥板后最大可支持35c轮胎）可以让骑行者全年在风雨天气也出行无阻。

通常携带补胎工具包、车座包和骑行服口袋就可以解决问题——但并不美观，舒适度也不够。Domane 如今采用车架集成式储物空间，可以让骑行者轻松在内部存放工具和装备。Bontrager 集成式工具系统 (BITS) 在下管内整齐存放内胎、撬胎棒、气瓶和充气头。水壶架设计在易于打开的储藏盖上，放置BITS 多用工具，以便骑行者迅速拿取进行机械调整。

将工具包移到下管内可以降低自行车重量，而集成式 Flare 尾灯安装架也可以放置在理想位置，无须任何不美观的扎带即可保证可见性。

更靠谱

全新Domane车型全部改为使用内置轴承的T47规格螺纹中轴，可以兼容大部分牙盘，并且令维护保养更容易，同时降低异响几率。

以人为本的设计

全新上市的 2020 Domane SLR 和 SL 型号提供更多尺寸和配色选择。无论什么性别什么身材，都可以在这些高性能且丰富型号中做出选择，无须专为女性设计。每款自行车都可以是女士自行车。而每款自行车也都可以是男士车型。

全球女性倡导者组织的车手、零售合作伙伴和 Precision Fit 数据的反馈显示，在同性别内的尺寸选择差别也非常大，甚至与男女差别旗鼓相当。新尺寸自行车可以满足车手的需要，为他们打造合适、恰当、丰富的自行车型号选择。

新Domane为全碟刹车型，使用32c的外胎（除了Domane SLR 9 etap使用28c）。

新Domane即日起通过Trek授权销售网络发售，同时Domane支持业内领先的Project One个性化定制系统，您可以通过P1定制您的爱车。

新 Domane SLR :

▲Domane SLR 9 建议零售价 94800元

▲Domane SLR 7 建议零售价 52800元

新 Domane SL: 

▲Domane SL 6 建议零售价 26800元

▲Domane SL 5 建议零售价 21800元

Domane SL 和 SLR 常见问题

SL 和 SLR 的差别是什么？

Domane SL 采用 500 系列 OCLV 和不可调节的 IsoSpeed。除此之外，两款型号的其他特点均相同。

我可以安装多大的轮胎？

Domane 可以最大安装 38c 轮胎，搭配 Trek 推荐的 4mm 间隙，以符合 ISO 规定。多数 Domanes 采用 32mm 轮胎，内圈为 25mm，所以使用更大的轮胎可以提升牵引力和舒适度。

我可以在 Domane 上安装挡泥板吗？

是的！挡泥板大幅提升 Domane 的多功能性。在安装挡泥板后，您可以最大使用 35c轮胎骑行。

在内部储物空间里，我可以放些什么？

与脚长度相当的热狗、魔术师的围巾。咳咳，正经来说，我们建议放置 BITS 包和多功能工具。所有 Domanes 均配备 BITS 包，但没有多功能工具和补胎工具包。我们推荐商家与客户交流储存这类配件的好处并做出合适的推荐。

T47 升级之处在哪？

螺纹归来！为了尽可能提供更好地服务和骑行体验，我们将 Domane 提升至 Chris King及少数车架制造商主张的新 T47 标准。通过采用 T47，我们可以在旧式 68mm 外壳的限制下，在不牺牲车架效率和轮胎间隙的基础上获得稳定性和可靠性。在购买其他 BB 时，请务必选择内轴承版本。

新版 T47 标准是你们创建的吗？

不！我们将 BB 外壳每侧削减 0.5 毫米，方便使用工具。我们的安装技术人员及门店机械师也会在安装或维修自行车时也会更加方便。高端曲柄系统可吸收公差超过 1mm，所以即便您恰巧使用的是其他 T47 BB，您也可以放心在 Domane上安全使用。事实上，我们在一些 P1 型号上使用的是工具法兰更短的 Wheels MFG 的T47 BB，性能相当出色。

IsoSpeed 上的调整范围是什么样的？

相比于上一版本，我们的 Domane SLR 更加舒适。即便是在最坚硬的设置下，新款Domane SLR 的顺应度也提升 14%，而在舒适的设置下，顺应度提升了 27%。值得注意的是 SLR 运用 IsoSpeed 组件吸收振动，提升控制反弹，相比之前更好地充分利用顺应度更高的设置。Domane SL 相比于前一版本顺应度相当，因为我们发现这个水平对于体型不同、骑行风格不同的骑手而言是合适的折中方案。

我能不能在 Domane 上安装行李架？

不能，Domane 仅为挡泥板设计。我们为优先考虑碳纤维自行车和行李架兼容性的用户推荐 Checkpoint SL。

我能不能在 Domane 上装后车灯？

是的！使用与 Madone 相同的支架，骑手可以在合适的地方安装新款 Flare RT，保证车辆可见性。

我能不能在 Domane 上装前车灯？

是的！Domane 采用的线缆管理系统使用的是 Blendr 基座，搭配线缆固定夹，保证线缆整洁利落。Domane 型号采用配备标准 Blendr 的版本，以使用车灯支架。

在 Domane 上可以使用哪种变速套件？

Domane 可以使用所有高端传统系统，最小兼容 10t 小飞轮，最大盘片尺寸是 53/39。1x盘片可以最大使用 46t。

Domane 采用的是什么样的车型和几何结构？

Domane 车型和几何结构与前几年没有变化，使用的是耐力车型和几何结构。

下管底部的两个孔洞用于哪个方面？

旨在放置导线座和 Di2 电池。除此之外，空间并不适合放置第三个水壶架。

责任编辑：Avalon