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捷安特推出新品牌CADEX 专注高性能零部件

结合众多工程师、科学家以及顶级职业车手的努力,重新思考高性能自行车产品的各种可能——GIANT旗下的CADEX品牌正式问世。

环法,范阿维马特

第106届环法即将从布鲁塞尔出发。7月4日,车队在布鲁塞尔大广场和观众见面。CADEX选在同一天、同一个地方,也和大家见面。

CADEX项目于2016年开始萌芽,名称源自于1985年一个大胆且创新的计划:GIANT要成为在自行车产业大规模应用碳纤维的先行者。三十多年后的今天,怀抱着同样实现不可能的精神,CADEX设定了远大的目标,要为专业自行车手们开发出超越市场现有产品的自行车零组件。

CADEX目前有轮组、轮胎和坐垫三大产品线。

CADEX 公路轮组系列

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▲全新CADEX轮组有三大亮点:碳纤维辐条、无钩轮圈、超轻重量

与CCC车队在训练及竞赛过程中共同开发与测试,透过应用全新材料与制程技术,这些碳纤轮组提供超越市场既有产品的动能传递、灵敏度、空力表现与极致轻量。

CADEX 42轮组针对不同的比赛需求兼顾全方位表现;CADEX 65轮组则拥有优秀的空气力学效果,并兼顾侧风中的稳定度。

两者皆采用无钩轮圈设计,搭配轻量化空力碳纤幅条及DBL动态平衡编轮技术,提升传动效率。精密设计的花鼓结构最大化减少轴承摩擦,进一步提升轮组效能。

CADEX公路轮组在框高(42mm或65mm)、刹车(碟刹或圈刹)、轮胎(真空或管胎)各提供两种选择,共有八种不同规格。

CADEX 空气动力学轮组系列

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▲前四刀、后碟轮,顶级公路车/铁三选手的配置

为了争分夺秒的竞赛所设计,这些轮组历经了密集的CFD流体力学研究、法国Magny-Cours的Aero Concept Engineering(ACE)实验室的空气动力学专家共同进行的风洞实验,及实际上路测试。透过这些轮组,CADEX合作的车队和车手们在过去一年里,于专业计时赛和三铁竞赛中赢得多座奖项。

CADEX气动轮组,无论是前四刀轮还是后碟轮,暂时都只有圈刹版本,没有碟刹。各自提供真空和管胎两种选项。

CADEX Boost 坐垫

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▲流行的短鼻设计,加上工艺更高的一体坐弓

着眼于提升动能传递及舒适感,同时大幅减轻重量,我们的工程师运用最新碳纤维制造技术,生产跨时代的坐垫,以符合CCC车队车手的极高标准。全新的CADEX Boost坐垫,我们使用AFCT高阶碳纤锻造技术成型的底壳,透过消除多余的形变提升动能传递,也透过IRD一体式座弓设计,将座弓与底壳的连接处远离骑士身体重量的主要下压点,消除常见的压力点。

坐垫的短鼻造型,由生物力学家和来自CCC车手一同开发并进行细部调整,以达到长时间训练和竞赛时完美无瑕的贴合及舒适感。最后,在骑士与坐垫主要接触的位置有两个沟槽填充可流动微粒,会依骑乘者独特的坐骨接触模式塑形,进一步舒缓压力点,提供充足的支撑且舒适的骑乘体验。

CADEX Race 真空胎

捷安特,公路车,cadex,真空胎

▲捷安特上一款真空胎产品GAVIA广受好评

全新的二氧化硅胶料配方,提供杰出的滚动效率和优异的操控。我们测试了无数复合材料、轮胎外型与胎纹设计,终于找出此优秀配方。透过在实验室里进行测试,以及CCC车手的实际上路体验,CADEX Race真空轮胎表现出卓越的性能及安全性。凭借着单层结构的超舒适帘纱技术,这款轮胎除了提供有如管胎般的舒适路感,以及透过Race Shield - Kelvar防刺纤维提供优越的防穿刺保护外,还可以透过较低的胎压骑乘获得更好的滚动效率。

环约克郡,沃斯

为了实现目标,GIANT组织阵容庞大的团队,有工程师、生物力学家,有参加大环赛、古典赛的世巡赛车手,还有顶级铁三运动员。他们着眼于三个主要任务:研究自行车与车手骑乘时的动态;发掘新一代的材料技术;投入实际生产。

捷安特,Ironman,Trinity Advanced Pro TT

在过去两年间,#overachieve贴标出现在所有的产品原型上,多次在赛场上接受考验。使用#overachieve的运动员名单星光熠熠:CCC车队的奥运金牌、巴黎-鲁贝冠军范阿维马特;CCC-Liv车队的三届世界冠军、“自行车女王”玛丽安·沃斯;澳洲铁三悍将范伯克尔(Tim Van Berkel)和阿普尔顿(Sam Appleton)……

新闻报环赛,范阿维马特

范阿维马特表示:“CADEX 团队乐于采纳我们的回馈跟建议。从冬季CCC车队的首次训练营开始,经历了春季古典赛,到现在的环法赛,我们共同开发并不断改良这些产品,就是要在严峻的训练及竞赛条件下,让他们可以符合我们对产品的期待。”

捷安特,公路车,cadex,轮组,坐垫,外胎

CADEX产品及营销经理Jeff Schneider表示:“与专业车队及选手间的合作,是产品开发过程中不可或缺的一环。我们很幸运的能够在这个项目的一开始,就拥有来自这些顶尖选手以及他们技师与技术人员的宝贵意见。我们重新思考各个方面,找出新的研究方式,探讨如何以新的材料或制程技术彻底地提升轮组、坐垫和轮胎等所有零部件的性能。以此为基础,我们进一步在实验室以及严苛的训练和竞赛条件下对原型进行测试。”

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CADEX零组件系列的发表包含全新的轮组、轮胎和坐垫。消费者可以从今年九月开始购买到这些新系列产品。它们也将会搭配在2020年Giant和Liv的顶级车型之上。CADEX提供礼宾售服计划,包含两年的传统保固以及五年的善意保固。

责任编辑:knightof1

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 永恒切尔诺 2019-07-05 17:48

    CAD。。。。看完前三个字,机械专业的学生虎威一震

    查看回复(8)

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    • 鬼徹。 2019-07-05 17:58

      挥之不去的梦魇

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    • 我想静jing 2019-07-05 22:36

      CAD什么意思

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    • hwkdesign
      回复我想静jing
      2019-07-05 22:52

      电脑辅助设计

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  • SMV952 2019-07-05 22:37

    CADEX是GIANT还在做代工的时候,用CADEX在欧美市场注册的自行车牌子。后来才统一为GIANT,1994年左右GIANT店里还有CADEX的全铝合金套接技术的山地车架,使用SR的变速套件。 低端的才用GIANT这个牌子,所以CADEX一直就是G心里的一个~~~

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    • 内田彩 2019-07-06 10:18

      CADEX是捷安特最早的碳架

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    • M.A.S.S. 2019-07-07 09:11

      怪说不得gcn在介绍的时候说年轻的车友可能不知道这个牌子之于捷安特的意义……

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  • ゝFuryˇ无心 、 2019-07-05 17:36

    超额完成那个OVERACHIEVE这么好看的设计   为什么又设计了个这么丑的CAD什么的logo……

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  • miltonmq 2019-07-05 21:28

    比莫曼顿更不知所云。命名毫无诉求感,具有典型的厦门碳风格

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  • E V A 2019-07-05 17:56

    前来更正 视频中的爬坡架是sarto的 并不是……

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  • K…S 2020-04-19 08:36

    请问最后一张图左边的是什么车

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  • 骑单车的小胖v 2019-07-19 14:39

    把立把横坐管会不会进入cadex?acdex会不会开发山地零件?。。

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  • wangyue9 2019-07-11 22:55

    介绍的这么高大上

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  • 用户名已被注册确定后不可修改 2019-07-08 22:46

    这就是高端品牌?    ?

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  • 新泰捷安特刘帅 2019-07-08 22:40

    我想知道这个牌子应该怎么念  大神指导一下

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  • 青春爱骑车 2019-07-08 18:17

    关注!     看看有测试报告呢?

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  • ( ̄へ ̄)飞飞 2019-07-08 12:17

    完了,连捷安特都学会坑钱了

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  • 谁也想不到 2019-07-08 10:51

    我是广联达

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  • willy21century 2019-07-08 09:02

    这个名称没逼格 觉得还不如Overachieve#

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  • 韦小宝爵爷 2019-07-07 15:32

    高端大气上档次…………

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