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每周产品快讯:全新XT和SLX、XCO赛场大量新车

Trek Madone 更新了SL版本,低配版的SLR但是也有更低的售价,跟SLR同样的外形采用了OLCV 500碳纤维,却仅增重(56尺寸的涂装车架重1225g)。上管IsoSpeed、与SLR一样的前叉

与SLR特殊把组不一样的是SL使用了标准把组,车把整合码表安装座及座杆的尾灯安装

跟SLR一样的平装碟刹,12mm桶轴,内走线,BB90五通,兼容28mm轮胎

SL 7装备了Shimano Ultegra Di2变速套件、Bontrager Aeolus Pro 5碳纤维轮组,6499.99美元的售价接近SLR 6机械变速版本;SL 6则搭配Shimano Ultegra机械变速套件、Bontrager Aeolus Comp 5碳纤维轮组,售价4699.99美元;车架组售价3499.99美元。


DT Swiss在OPEN WI.DE.砾石公路车上出现了最新款的碳纤维轮组GRC 1400,针对砾石公路车市场并优化了气动性能。中锁碟盘、使用了DT的240/350/370花鼓,骑手及整车限重130kg,24孔直拉双交叉编法,兼容Shimano 10/11速和SRAM XDR 12速飞轮规格。

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24mm内宽、33mm外宽,轮圈外壁做了优化,兼容700x 35mm轮胎,不仅带来良好的舒适性同时还给长途耐力骑行带来一丝气动效益,经过测试,装同样外胎的滚阻也比DT自家22mm内宽的越野公路轮组低(3.5bar/51psi低5%,45bar/65psi低7%)。

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DT去年引入“公路革命RR18(Road Revolution,针对气动、性能、耐力、越野、场地轮组)”对产品线进行更新,现在把砾石公路轮组也囊括进RR18中,兼容650b /700c的宽圈。

GRC 1400 Spline 42(右上)顶级碳纤维轮组售价2438美元,42mm框高、24mm内宽、33mm外宽,650b版重1562g, 700c版重1634g。

GR 1600 Spline 25(左下)轮组使用了铝合金轮圈,售价为694美元,25mm框高、24mm内宽, 650b 版重1723g, 700c 版重1811g。

G 1800 Spline 25(右下)轮组同样也使用了铝合金轮圈,售价483美元,25mm框高、24mm内宽,  650b 版重1806g,700c版重1895g。



5年前GT第一个推出碳纤维的砾石公路车,现在它更新了Grade,外形看起来没有太大的变化,砾石公路竞赛的几何及配置,上叉与座管的断开设计带来了更好的舒适性,兼容700x42mm轮胎。

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新款Grade更偏向于探险越野公路,新的前叉还有快调offset设计,通过简单的调整可以将trail值从67mm调整到40mm,并预留了丰富的安装孔,仅比常规前叉增重30g。铝合金版本甚至在后上叉上也预留了水壶架螺孔,可装多达8个水壶架,整车配16°外撇的弯把,可支持27.2mm升降座杆的内走线安装,平装碟刹、160mm碟片,L尺寸碳纤维车架重980g,PF30规格的五通(铝合金车架则是有牙五通)。

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共有5个车架尺寸可选(XS-XL) ,维持了上一代Grade的耐力/砾石公路竞速的几何, 但降低了头管角度、增大Reach值,铝合金版本的下叉长度比碳纤维版本长(44.5/43)。

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新款Grade有5款配置,都搭配了37mm WTB真空轮组、2x变速套件。2020 GT Grade Carbon Pro(左上),是五款整车中配置最高的,售价3900美元,配置了Shimano Ultegra Di2变速套件;2020 GT Grade Carbon Expert(右上)使用同样的碳纤维车架组,105机械变速套件,售价2500美元;2020 GT Grade Carbon Elite(左下)是最便宜的碳纤维整车,使用了传统前叉、Tiagra 2×10变速套件,售价2000美元;2020 GT Grade Expert alloy(右下)是铝合金版本的车架、105套件,售价1500美元。

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2020 GT Grade Elite alloy则是入门款的铝合金车架搭配Claris 2×8变速套件,售价1000美元,六月中旬铺货上市。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 山林隐士 2019-06-03 12:53

    你们觉得slx好看还是xt更好看

    查看回复(2)

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    • 咩咩兔 2019-06-03 13:14

      我觉得都好难看

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    • ゝFuryˇ无心 、 2019-06-03 16:47

      指拨和牙盘XT好看  其他slx好看

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  • 全部
  • 喜羊羊的闪电 2019-06-16 14:52

    新产品,新价格                。

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  • 彩虹妹妹 2019-06-04 12:55

    我认为M4000足够我用了     !~~~

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  • 公吧神兽 2019-06-04 00:37

    看来喜玛诺已经放弃更新SAINT系列了

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  • が一生的等候が 2019-06-03 17:30

    真香

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  • 笑看風雲過 2019-06-03 16:21

    更新的太快了

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  • 永恒切尔诺 2019-06-03 15:59

    这两年山地车怎么都开始尝试把后上叉掰弯了?

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  • 青春爱骑车 2019-06-03 14:53

    我中奖了一定一样买一套   !

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  • 宋有财 2019-06-03 14:45

    好样的!

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  • kingfar 优秀评论员 2019-06-03 14:40

    还是那句话,这个马东的把立逼死强迫症!!!

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  • 咩咩兔 2019-06-03 13:45

    我就想问下9120夹器和9020刹把兼容吗

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