产品快讯 整车资讯 公路车 山地车

竟然能装2.4胎! OPEN推出WI.DE.超宽胎Gravel Bike

OPEN推出全新的WI.DE碳纤维Gravel Bike,轮胎比以往任何Gravel都更大、更宽,更适合混合路面冒险骑行。WI.DE意为Winding Detours(小编还以为是wider design……),基于他们原来的U.P.进化而来,新的WI.DE.最大可以使用2.4山地轮胎,这意味着这辆轻量化高性能弯把自行车敢于尝试更复杂的地形。

2

OPEN的U.P.和U.P.PE.R.使用宽大的650b x 2.1“轮胎,是所有高端碳纤维Gravel的标杆,并且导向了Gravel Bike的设计方向。OPEN的轻量化Gravel Bike不断进化,模糊了Gravel和山地车之间的界限。所以,这就是Open将U.P.送回绘图板的原因:打造一辆更具越野能力的Gravel Bike。

将新的WI.DE.称为Gravel似乎很奇怪,因为它的轮胎间隙比大多数XC硬尾都大。但它仍然是一辆可以高速骑行的弯把自行车,可以快速从沥青路跳到碎石路,再到林道,所以Gravel Bike对于它还是一个很好的“绰号”。

新车保留了U.P.系列的特点,增加了混合路面上的多功能性,和在复杂地形上基于公路车操控特性的可预测性。

新的WI.DE.并没有取代U.P. 或者U.P.P.E.R,所以OPEN将继续为客户提供更多选择,WI.DE.则是针对碎石路面和林道的选项。

WI.DE.只兼容1x传动系统,但仍然基于公路牙盘设计,使用低Q-Factor的公路曲柄可以实现高效踩踏。它放弃了不对称的后下叉设计,实际上是两边后下叉同时降低,因此OPEN在五通后方创造了一个又宽又方的延伸部分。这样的五通设计提供优秀的踩踏刚性、较轻的重量,并有助于获得额外的轮胎间隙。

OPEN表示,这里最终成为最适合外挂工具壶的地方,受到盘片的保护,也能降低重心。

上一篇:比XC9还轻! 禧玛诺推出RX8 Gravel专用骑行锁鞋

下一篇:每周产品快讯:全新XT和SLX、XCO赛场大量新车

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 山西人 2019-05-31 12:10

    这种车基本就是鸡肋,平路没速度,山路颠死你,上次和一群山地上山,下山是坡乱石陡坡,

    查看回复(18)

    +1

    12
    回复
    举报
    • Jn…… 2019-05-31 12:14

      我也觉得是换着花样赚钱

      +1

      0
      回复
      举报
    • 小陳愛單車 2019-05-31 12:50

      这是Gravel,请了解一哈,欧美流行新方向

      +1

      0
      回复
      举报
    • 山西人
      回复小陳愛單車
      2019-05-31 13:54

      不做跟屁虫,谢谢

      +1

      0
      回复
      举报
    • 加载更多
  • 尘世孤行 2019-05-31 13:35

    个人觉得吧,弄个碎石公路本身没什么毛病,国内路况不好偶尔上上人行道压马路牙子,用这样的车代步兼顾舒适和速度没毛病,去路况好的山道也没多大问题。可如果真的是草山,为什么不用xc?再宽的轮胎能低得过一根避震器?颠颠簸簸的对手真的好吗?抓下把位跑山的确是山马体验不到的乐趣,但这也仅限于较平整的路况,真有那么神还要山地车干什么?这不能是贬低山马的理由,如果欧美也出现了国内一样的山马,你们还会去贬低它吗?

    查看回复(4)

    +1

    10
    回复
    举报
    • H.成都高萌 2019-06-01 20:57

      如果没有深入了解玩法 几何 配置 请不要随意质疑

      +1

      0
      回复
      举报
    • 尘世孤行
      回复H.成都高萌
      2019-06-02 23:21

      就是无法理解那些玩越野公路的为什么就看不起山马,新的洋人玩法就那么高端吗,如果非要说山地就得上山,为什么公路上山就理所当然了,明摆着的双标

      +1

      0
      回复
      举报
    • 尘世孤行 2019-06-02 23:22

      并且很多车友的山马用硬叉,这样还没理由压马路吗?这样和公路换宽胎上山不是一个道理?

      +1

      0
      回复
      举报
    • 加载更多
  • 队长别开枪!是我 2019-05-31 15:04

    乡郊农村小路旅行探险,公路车不敢走,山地车嫌慢,gravel最好了

    查看回复(2)

    +1

    4
    回复
    举报
    • 为蓝色成长 2019-06-01 14:06

      山地车哪里慢了?前叉后胆锁死后卸力都可以忽略了

      +1

      0
      回复
      举报
    • 队长别开枪!是我
      回复为蓝色成长
      2019-06-01 18:21

      对对对,然后你弯腰抓前叉头,一样气动。

      +1

      0
      回复
      举报
  • 仗劍天涯 2019-06-05 14:48

    在山路你能体验到公路车的操控,在公路你能体验到山地车的胎阻。好东西,我16年就体验过了。

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 仗劍天涯 2019-06-05 14:50

      GRAVEL BIKE经过我长时间的使用,得出一个结论,它适合旅行。应该突出它的功能性,而不是宣传它的越野能力。

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • wangyue9 优秀评论员 2019-06-13 12:26

    后上叉没有低开?

    +1

    0
    回复
    举报
  • 美美五 2019-06-05 11:23

    把老山地换上硬叉……

    +1

    0
    回复
    举报
  • M.A.S.S. 2019-06-02 19:44

    你们去了解一下gravel,cx和xc的几何区别有那么难嘛

    +1

    0
    回复
    举报
  • 曽小豐 2019-06-02 11:25

    gravel本来就不是竞赛取向的车,最适合我们这种休闲骑的车友了,周末搞个一百多公里的短途,舒适又能装。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 404For 2019-06-01 23:58

    真好看就是买不起

    +1

    0
    回复
    举报
  • 我爱山马 2019-06-01 22:41

    这个套件和配件换上29的车架和轮子加汽叉就更好了。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 国家一级退堂鼓演奏家 2019-06-01 22:35

    上山下乡没问题啊    !

    +1

    0
    回复
    举报
  • 666感冒灵 2019-06-01 18:17

    真霸气       !

    +1

    0
    回复
    举报
  • ADV Ding 2019-06-01 17:04

    要么舒适要么速度,两头都得不到,只能说这种车时候买菜……

    +1

    1
    回复
    举报
  • 贝小帅 2019-06-01 15:05

    这个,去郊外转转不错    !

    +1

    0
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。