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每周产品快讯:Santa Cruz和Lynskey Gravel Bike等

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SRAM发布性价比更高的12速套件SX Eagle,定位在NX Eagle之下,但继承了更宽泛的变速齿比以及更稳定的变速性能。全新的锻造铝合金牙盘组具有直装式的Boost规格、不同腿长、DUB五通,牙盘只有32T,全新的指拨及后拨,套件共用了NX Eagle的飞轮和链条。


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SX Eagle后变看起来具有SRAM  X-Horozon特点,但看起来比NX稍廉价,还是具有锁死功能,宽窄齿的X-Sync导轮,兼容50T大飞轮。指拨也在降成本的基础上做到了尽可能地继承更多的性能,如连续升5档,但是卡环没有Matchmaker的兼容性。


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 PG-1230的12速11-50T飞轮直接从NX Eagle上拿过来的,兼容Shimano HG规格花鼓,链条也是NX的。SRAM SX Eagle套件预计于20196-7月份上市,预计价格为370欧元。


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相比DT Swiss 180 EXP的山地花鼓,Tune则更新了Prince 和Princess Skyline超轻花鼓。

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Tune Princess超轻山地花鼓,单前重78g,相比于老款的84g又更轻,DT 180 EXP则还是92g, 7075铝合金壳体搭配碳纤维辐条圈及端盖,并使用了新的陶瓷培林。Prince Skyline后花鼓重180g(与DT的180 EXT后花鼓相当)。中锁规格比六钉版本贵15-30欧元,Tune Prince 和 Princess Skyline 预计今夏上市,前后花鼓价格不低于350欧/555欧,升级CeramicSpeed培林估计又要多加几百欧。


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Bontrager推出Kovee XXX超轻XC山地轮组,官宣重1290g,碳纤维轮圈,无骑手限重,两年质保。

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29er 的OCLV碳纤维轮圈重365g,内宽29mm,外宽34mm,支持真空外胎,中锁花鼓内部是DT Swiss 240结构,28根气动辐条。

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使用的是还不是DT最新的Ratchet EXP花鼓结构,售价2399美元。

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前15×110/后12×148、XD规格的轮组开箱重量为前595g/后697g,共1292g,当然也可以换成Shimano 微花键规格(Microspline)花鼓,加上胎垫后前602g/后705g,气门嘴重10g/个。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • TOMYLOVE 2019-05-20 10:32

    我艹,还有比NX更低的

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    • 凡大王Van 2019-05-20 10:45

      Shimano被按在地上摩擦

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    • arsart1914 2019-05-20 13:03

      但是性能...虽然技术没怎么砍,但材料砍的心慌

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  • kingfar 2019-05-20 11:10

    DT轴有着各种各样不同的马甲...

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    • 无敌浩克 2019-05-20 15:11

      确实,不过好用。这个是新款棘轮了~组件减少了

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  • 全部
  • 律 合顺 银河 2019-09-29 14:20

    1X12变速 品牌整车 又有噱头了

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  • 小陳愛單車 2019-05-21 10:34

    Nx就够垃圾了还整个sx傻插吗

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  • 黑胡椒牛排 2019-05-21 08:19

    山地车加弯把……

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  • 流月岚漫 2019-05-21 08:14

    速连也真狠,连12速的SX套件都来,不像禧玛诺还玩8-9-10-11-12递进的套件套路,直接都12速

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  • 独立团李云龙 2019-05-20 23:14

    后货架好评!真有创意!

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  • 贝小帅 2019-05-20 22:40

    大疆好啊

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  • gb1467@126.com 2019-05-20 18:34

    这周新品都挺有吸引力的。

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  • 无敌浩克 2019-05-20 15:12

    曾经将我的山地改成弯把~~看来我还是很超前的

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  • BIG*挑战者 2019-05-20 15:10

    Shimano啊Shimano,你什么时候发布新的12速套件,你看看隔壁家SRAM都发布那么多新套件了

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  • 灰- -豁 2019-05-20 11:08

    拿来骑长途不错,各种地形都能适应

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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