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车手战车 尼巴利的Merida Scultura
▲除了功率计和码表，SRM还为车队提供速度传感器
▲尼巴利使用Fulcrum Speed 40T轮组和马牌Competition ALX 25c管胎
▲简洁的把组
▲尼巴利安装了“冲刺车手标配”的Di2冲刺按钮
▲Merida并没有为尼巴利提供定制涂装的Scultura车架
虽然把带和坐垫赞助商是Prologo，但尼巴利还是选择他一直使用的FIZIK ANTARES，所以Logo必须想办法处理掉。
▲尼巴利最近在环阿尔卑斯中获得了第三名
整车配置
车架: Merida Scultura
刹车: Shimano Dura-Ace R9100
手变: Shimano Dura-Ace R9150
前拨: Shimano Dura-Ace R9150
后拨: Shimano Dura-Ace R9150
飞轮: Shimano Dura-Ace R9100
链条: Shimano HG-901
牙盘: SRM Origin，Shimano Dura-Ace R9100盘片
轮组: Fulcrum Speed 40T
轮胎: Continental Competition ALX PROLTD，25c
弯把: FSA K-Force Light
把带: Prologo
把立: FSA OS-99
脚踏: Shimano Dura-Ace R9100
座管: FSA K-Force Light
水壶架: Elite Leggero Carbon
码表：SRM PC-8
其他: SRM速度传感器
责任编辑：Avalon
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