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挑战2019年八天川藏线神兽,你又知道哪些川藏知识?

“坚持”是2019年八天川藏极限挑战的核心精神。无论是赛道难度,还是选手实力,都较上一届全面升级,使得本届挑战赛独具魅力,也让各路高手更加兴奋,战意浓烈。而迈极炫也将一如既往,鼎力支持,为八天川藏极限挑战赛提供可靠的骑行照明装备。

在今年的川藏挑战中,选手们需要翻越安久拉山、业拉山、东达山、海子山等25座海拔4000米以上左右的高山,赛道总里程2160千米,累计爬升最高高度达5130米。途中的饥饿、伤病、机械故障、雨雪、高温和寒冷等诸多困难,都需要车手们靠自己去克服!

本届选手在实力上也大为提升。除了2018界进入前十的元老级成员以外,今年将迎来多位骑行届大Pro,具体的选手信息请关注小迈微信(magicshine-SZ)朋友圈。川藏战狼耿晓辉,一路走来历久而弥坚,在川藏线路上留下红太狼灰太狼的美丽爱情传说;陈振伟-川藏妖神(柠檬小妖),2018年5月29日凌晨01:04,完成八天川藏极限挑战,到达布达拉宫终点,全程2160公里。并以8天1小时04分的成绩刷新此前由吴丽丽(艾清)保持的女子纪录。本届又将会有哪些精彩?小迈将与你一同见证川藏奇迹。

——川藏线路指南——

人类从未在平均海拔4000米以上的高海拔地带举行过如此极限的自行车耐力赛,八天川藏极限挑战赛事已经成为世界屋脊上一张独特的名片。

川藏线被称为世界上最美丽的公路,一路有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河;她也是世界上海拔最高的公路,海拔最高处超过5000米,海拔最大落差值超过4500米;而她同时又是最危险的公路,路况极差,道路崎岖,塌方和泥石流时有发生,地域昼夜温差极大,天气变化无常,“六月飞雪,一天四季”。

路途艰险,雨雪无常,没有补给,没有后勤保障,这一切注定2019年八天川藏挑战会是一场异常艰苦的比赛。在这世界上距离最长,海拔最高,环境最恶劣的路途上骑行,所有食物、水、衣服、修车工具等补给品由车手自行携带,而车手每天仍需要在高原上骑行近300公里。这不亚于世界上任何极限挑战,能完赛的就是大神。

——川藏装备指南——

迈极炫竭诚为川藏赛手们提供最为可靠的照明骑行装备,支持他们一路前行,无论白天黑夜,都勇往直前!以下是往期比赛中迈极炫为选手们提供的比赛装备:

▲2018年代仁义骑行川藏使用迈极炫车灯

▲2018年耿晓辉骑行川藏使用迈极炫车灯

▲2015年艾清女神骑行川藏使用迈极炫车灯

▲2015年川藏定制款迈极炫车灯

腾讯视频地址:https://v.qq.com/x/page/p0389rkxhux.html

▲2015年川藏神兽孙晖采访视频

迈极炫凭借专业研发和可靠品质,能够适应各种赛程和赛道条件,即使在复杂的路况与恶劣气候下,都能应对挑战,最大限度地为骑手们提供照明保障。在历届的川藏挑战决赛中,迈极炫自行车灯都起到了关键性的作用,为骑手挑战川藏赛事的成功立下了汗马功劳!

重点来了~~~为配合2019年第六届八天川藏极限挑战,迈极炫联合组委会官方推出限时优惠政策,用户可享9折体验MJ900可靠品质与照明实力的优惠活动!活动仅限川藏挑战活动期间(2019.4.15-2019.5.31),赶紧打开天猫搜索:“magicshine旗舰店”,抢购吧!

打开微信,关注小迈,即可获取抢购链接~~~

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  • 热门评论
  • miltonmq 2019-04-19 15:40

    去年孙晖骑闯上把梁世重撞伤,没有询问没有救助,任其躺在血泊中孤独等待,赛后没有道歉还推锅给捷安特,就对这个所谓神兽毫无好感了。神也就那样,兽倒是真的

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  • Garfield828 2019-04-19 14:49

    有何意义?人定胜天?

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    • woshituzi 2019-04-19 14:51

      没什么意义,大概就是闲得慌吧

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    • 赤子之心PMZ 2019-04-20 12:19

      活着有什么意义?浪费粮食?

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    • 如意(韩城) 2019-04-20 12:19

      每个人追求的的东西不一样,比如农民觉得王健林马云也是吃饱了撑的,要那么多钱有什么意义?

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  • allenkou 2019-04-19 15:48

    真他妈佩服他们的体力

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-04-22 22:44

    我也想骑一下试试

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  • 从前有个没有人 2019-04-22 20:48

    图二是在巴朗山拍的

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  • 独立团李云龙 2019-04-20 16:49

    这个车灯倒是不错,我老李很喜欢

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  • P H 。。 2019-04-20 09:46

    孙晖是结巴?还是视频卡

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  • 正正在 2019-04-19 20:30

    结尾就是灯的……

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  • 大白不白 2019-04-19 15:38

    迈极炫,赞一个!   !

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  • 灰- -豁 2019-04-19 15:22

    这篇文章告诉我们夜骑一定要带灯

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  • 老子的喜德盛传奇500 2019-04-19 14:59

    没意思……要命吗?

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  • 江淮人 2019-04-19 14:54

    哈哈

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  • xiayi 2019-04-19 14:51

    期待川藏极限赛,每年都在看

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

杨天夏

产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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编辑 科技爱好者,热爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感觉,对自行车圈内圈外优质产品有着敏锐的嗅觉,努力为用户带来你想到的想不到的新鲜优质好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美骑小编Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特约撰稿人 山地车狂热爱好者,10余年骑山地车经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

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特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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