海獭古典赛（Sea Otter Classic）是每年春季在美国加州海边小城蒙特雷的Laguna Seca休闲度假区举行的户外自行车活动。经过20多年的发展，海獭古典赛已经是北美首屈一指的自行车展会，在这里玩得更加热情粗放，看到更多自行车新品！

个性手套装备制造商Handske gloves的创始人为了与手套搭配，定制了色彩鲜亮的车架涂装。

▲Lauf前叉也被“改头换面”

▲Kogel Bearings生产出兼容SRAM和SHIMANO新款传动的14T铝合金陶瓷轴承导轮

▲Merlin Metal Works展出了一辆复古造型的29er硬尾山地车

▲车架钛合金打造而成，保留旧时自行车的“拱背”造型

▲搭配SRAM套件与液压碟刹，传统与现代的碰撞

▲Spank的Vibrocore轮组横截面展示被放置在了一个奇怪的地方

由知名速降车手鲁瓦克·布鲁尼参与设计的钛合金版本玛古拉执手在上个赛季已经出现在比赛中，现在玛古拉又生产出了铝合金版本的鲁瓦克·布鲁尼刹车手柄。

▲相比Danny MacAskill签名版，布鲁尼显然更喜欢更加顺直的长手柄

▲具有连杆装置的Trust Message前叉，看起来十分复杂

▲PNW Components展示他们最新研发的指拨

▲还有升降座管，3年质保，多种行程可选

▲Spank把立

▲狂野的Fox为了展示电控Live Valve 避震系统，直接拉来一辆Polaris全地形越野车

▲ATV上有Live Valve 的三个选项开关

考虑到电助力速度的快速变化需要更宽的齿轮间距，Box Components专为电助力开发了9速传动系统，Toby Henderson表示它具有与11速相同的变速范围，并且更适合于陡峭的地形，9速对于电动自行车来说足够坚固。

▲Topeak的铝制储气罐Tubibooster可以胜任高达1000psi的气压

▲Spinergy XC/Trail轮组，重量为1620克

▲维多利亚石墨烯轮胎

▲柔性辐条由30000股聚苯并苯并异恶唑纤维制成，据称比钢辐条强3倍

▲Escapod野营拖车，郊游利器

▲麻雀虽小，五脏俱全，巧妙的组合设计使这辆小型拖车拥有诸多功能

责任编辑：KzMe