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ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

PURE TRAIL SPEED

ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

全新ZIPP 3ZERO MOTO碳纤维27.5和29er ENDURO/TRAIL轮组受到MOTO的启发,为车手提供速度所需的操控性和耐久性。

来自MOTO的灵感,在印第安纳波利斯实现

ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

有充分的理由证明,Moto仍然是一个强大的灵感来源。基于印第安纳波利斯的赛车温床,三十多年来ZIPP一直将赛车运动作为开创性的碳纤维自行车轮组的创新灵感来源。 我们的单壁方式,我们称之为Moto Technology™,允许车圈在穿越崎岖地形时向辐条孔的任意侧“扭转”。 当车轮遇到障碍物时,车圈边缘的精心设计提供了吸震性。 对于车手而言,这意味着更快的速度下拥有更好的耐用性和操控。

Moto Technology™特性:

• 更高的抗冲击性

• 减少磕破轮胎的几率

• 崎岖弯道具有更强的循迹性

• 在岩石地形中骑行更平顺

• 允许更低的胎压

• 减少车手的疲劳感

经世界级车手测试

ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

在过去的两年里,我们有世界级车手测试了3ZERO MOTO的原型和迭代版本。 Enduro MTB车手Adrien Dailly第一次使用它们并站上了法国的EWS领奖台,而Enduro传奇人物JérômeClementz也在新西兰首战告捷。 在他们的帮助下,加上我们的测试车手的大量真实反馈,我们已经到了山地自行车轮组为速度而转型的时候了。我们的测试车手说他们几乎没有感受到车把传导过来的震动,疲劳感和手臂酸胀的程度小了很多。 “这对轮组让我感觉拥有了更多的避震行程,”Clementz说。这不是在赛道上吹牛,这真的源自Zipp的产品开发准则。 我们测试所有骑行风格,从那些超级流畅的车手到那些可能只是偶尔腾跃一下的车手。

刚性:感知 VS 真实

当其他车轮品牌将其重点放在传统的箱形截面车圈设计上时,Zipp工程师不受传统技术的限制 ,从零开始。 所有优秀的想法最终都指向了赛车运动的灵感,而Moto Technology的单壁车圈则成为了enduro/trail 轮组的首选。

3ZERO MOTO的刚性,吸震和耐用性来自Zipp专有的设计以及组装车圈,花鼓和辐条的工艺。 每个3ZERO MOTO轮组都是作为一个系统而构建的,将ZM1花鼓组和32根辐条以及手工制作的碳纤维车圈集成在一起,在性能方面发挥着关键作用。 查看3ZERO MOTO的横截面,您可以立即看到差异。 这是自行车轮组在一直使用的典型而又限制的箱形截面设计上的巨大突破- 我们受MOTO启发的风格可以让地球上优秀的车手能够以前所未有的速度和操控在可以想象的崎岖地形上飞行。

工作原理:

ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

侧向刚性:在急转弯时,车圈保持刚性,确保车轮紧贴地面。 Zipp的宽花鼓法兰间距提供更好的辐条支撑角度,有助于增加侧向刚性。

张紧扭力:当踩下脚踏向后花鼓施加扭矩时,您不希望辐条产生类似弹簧的弯曲,从而消耗功率。 在正确的张力下使用32个辐条可以在起步期间保持车轮张紧,这意味着腿部的能量可以有效地传递到后轮。

径向吸震:当撞到岩石时,系统被设计成一个减震器。 Zipp的MOTO技术允许车圈弯曲,从而吸收冲击能量并将其从冲击区域分散开来,从而提高耐用性。 实质上,车圈承受了更多的负荷。

“踝关节”适应性:想象一个跑者跑过一个急弯,脚踝会自然弯曲以保持抓地力,因为跑步者倾斜。 车圈可以局部弯曲以保持与地面平行,这增加了循迹性,就像人的脚踝一样。 这种局部扭曲的能力允许车圈单边撞击期间发生偏转而不会使车手感到颠簸,而导致偏离预期走线。

耐用性和骑乘品质:由于采用MOTO技术,3ZERO MOTO车圈强度超出了我们对它抗冲击性的预期。至于骑乘品质,也比竞争对手的高端箱形截面碳纤维轮组高出3倍。额外的吸震性带来了额外的避震,同时它还会将冲击能量扩散到更大的区域。 这也有利于防止磕破轮胎。

所有这些优势都很简单。更多控制,更少的线路偏差,更耐用,更少的爆胎几率,作为效益,就是提升纯粹的速度。

用精确的胎压改善您的骑行

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在耐力赛中,2-4psi的压力就会以某种方式极大地影响速度,舒适性和牵引力。现在,由于每个3ZERO MOTO车轮中的集成了Quarq的TyreWiz™,您可以获得实时轮胎压力数据。 TyreWiz是第一款基于AXS app的轮胎压力监测设备。它通过智能手机向车手或具有ANT +或蓝牙低功耗无线电功能的表头展示他们的轮胎压力。 每个3ZERO MOTO轮组包括TyreWiz作为标准集成装置*,帮助车手为各种越野条件充入精确和最佳的胎压。TyreWiz使用AXS应用程序同步数据。由其精确的传感器监控± 2%的压力精度,一直到0 psi。

*对于零售的车圈,TyreWiz需另行购买,每套¥1400

终身质保

我们对MOTO技术提供的耐用性充满信心。 每个3ZERO MOTO轮组或车圈都包含终身质保,以解决您在崎岖的Trail或Enduro使用期间发生的产品问题。*

* Zipp 3ZERO MOTO车圈拥有我们的终身有限质保支持,只要您拥有车圈,我们的质保就有效。本有限质保不可转让,并须提供购买证明。有关详细信息,请访问www.zipp.com/service查看我们的有限质保条款。

无难度的外胎安装

我们都知道在轮组上拉伸新轮胎是什么感觉。随着安装轮胎复杂性的增加,即使是强壮或熟练的人也在这个过程受挫。这就是为什么3ZERO MOTO要将这个步骤尽可能做到简单的原因。无需工具或朋友的帮助,因为车圈造型和辐条孔位的设计,让安装无内胎轮胎的方式变得非常简单。

只想要轮圈?你可以拥有它!

ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

我们相信整体大于各部分之和,3ZERO MOTO成品轮对体现了这一理念。但我们还提供了单独购买3ZERO MOTO车圈的选项。我们意识到今天的市场上有很多花鼓的选择,车手有特殊的偏好或安排- 3zero MOTO车圈可以是无数种个性化组合的一部分。

美学的全力出击

ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

我们发现能够提供无与伦比的性能的结构是最美丽的。 实际上,除了它的性能之外,我们的碳布叠层外观看起来和它的性能一样甜美。 再加上我们新的Speed Line™涂装,您可以选择8种颜色,您可以拥有一组高性能的美学轮组。

规格:

ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

每套轮组包含:

• Speed Line™ 涂装 – 8款颜色可选 (银色,哑光黑,RS红,橙色,黄色,绿色,湖绿色,蓝色)

• TyreWiz™ – 集成的胎压监测系统

• 真空气嘴-出厂预装

• 真空胎垫-出厂预装

• 配备Double Time快速咬合技术的ZM1花鼓,提供52点咬合

• 端盖:前15/110 ,后 12/148 rear (前轮包含21mm 标准以及31mm RockShox® Torque Cap边盖)

单根车圈包含:

• Speed Line™ 涂装 – 8款颜色可选 (银色,哑光黑,RS红,橙色,黄色,绿色,湖绿色,蓝色)

• 真空气嘴

• 胎垫和真空胶带

• 辐条垫圈

轮组零售价:¥13993

车圈零售价:¥4900

上市日期:2019年4月

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 刘子光 2019-04-08 22:42

    TyreWiz 是个好创意,就像汽车上的胎压监测一样。是不是也可以用在公路车上呢?

    查看回复(4)

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    • kingfar 2019-04-08 23:11

      我觉得没必要啊,公路车通常出发前设好胎压就不用动了,加个监测还重。。。

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    • 亢奋的嘎嘎 2019-04-09 08:17

      可以几十块找马云买一个安在气嘴上的胎压监测。。。

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    • KanchouLee 2019-04-09 08:54

      会影响动平衡吧

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  • 云淡随风飘 2019-04-09 08:42

    微博的大佬说zipp这波是变相承认他们的轮圈刚性不足,然后找个说法圆了场子

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    • Chappie 2019-04-09 12:09

      我觉得是故意做成这样,至于有没有卵用就不知道了。

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  • 全部
  • LZF0509 2019-11-19 20:06

    贵得让我绝望

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  • yjscream 2019-04-15 11:21

    胎压计都买不起系列

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  • Tidy 2019-04-11 12:59

    加上胎压平衡,全套要15000,告辞

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  • ~* 2019-04-11 12:41

    不错,买不起买不起…………

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  • 我爱山马 2019-04-09 23:03

    ZIPP向山地车发力了,土豪准备好钱,新标杆要出现了。

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  • 导体啊 2019-04-09 21:58

    还是大S稳不像小S天天发布唉

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  • 四川老污 2019-04-09 21:44

    是单根的价格?

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  • Mr.BigBoss 2019-04-09 17:38

    就看看

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  • 再见乌托邦123 2019-04-09 15:29

    看看算了

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  • 小朙… 2019-04-09 13:17

    十年来,公民收入增加了多少倍,而自行车配件价格涨了多少倍?

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