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车手战车 斯蒂巴的S-works Tarmac SL6
▲Edge最近发布了一款超薄Di2接线盒支架,无需在把立绑上厚厚的胶带
▲斯蒂巴的车把上安装了Di2冲刺按钮
▲本届新闻报环赛天气路况为干燥和潮湿的混合环境,但气温比2018年的温暖许多
▲斯蒂巴在Muur追赶范·阿维马特
▲石板路爬坡现场
车辆配置
车架: Specialized S-Works Tarmac Disc
前刹: Shimano Dura-Ace R9120, 160mm碟片
后刹: Shimano Dura-Ace R9120, 140mm rotor
手变: Shimano Dura-Ace R9170
前拨: Shimano Dura-Ace R9150
后拨: Shimano Dura-Ace R9150
飞轮: Shimano Dura-Ace R9100
牙盘: Shimano Dura-Ace R9100-P
中轴: CeramicSpeed
轮组: Roval CLX 50
轮胎: S-Works Turbo
把组: Pro Vibe
脚踏: Shimano Dura-Ace R9100
坐垫: S-Works Toupe
水壶架: Tacx Ciro
码表: Bryton
其他零件: K-Edge码表架、K-Edge Di2接线盒挂架、K-Edge防掉链器
责任编辑:Avalon
萨甘摸摸屁股,心想还好没去
+1
0TARMAC SL6 用禧玛诺套件的中轴尺寸修改问题最佳解决方案是什么,如何完全避免五通异响。30mm改24mm最佳方案。
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0斯蒂巴,加油,夺冠
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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