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车手战车 卡文迪什的BMC TMR01
自从岱凯车队的车架赞助商换位BMC之后,老(guo)牌(qi)冲刺明星车手卡文迪什自然是改为使用BMC旗下最新的气动车架TimeMachine Road 01(简称TMR01),我们美骑在环阿联酋的“战地记者”拍到了他的TMR01。
似乎BMC并没有为卡文迪什准备特殊涂装的车架……他用的标准战斗灰车队涂装,与零售版本的涂装非常相似。
姓名贴纸是车架上仅存的卡文迪什元素。Quarq的实时数据发射盒完美地隐藏在三通后方,说不定还有一定整流作用?
▲BMC为前轮的碟刹夹器设计了整流罩,减少扰流
▲TMR01专用的ICS AERO整合把立上贴着迷你路书,简单地标注了冲刺点、补给点和终点。
▲作为一名冲刺手,自然是使用ENVE SES 7.8大杀器,前框高71mm,后框高78mm。
▲岱凯车队均使用Shimano变速搭配Dura-ace R9100-P功率牙盘,盘片齿数为54/42T,链条仍为KMC赞助
▲BMC+Shimano自然少不了直装式的尾钩
ENVE的碟刹轮组只提供铝合金花鼓,那个ENVE自家全新的碳纤维花鼓并没有碟刹版本。轮胎为Vittoria Corsa管胎。
▲Garmin Edge 1030码表安装在整合码表座上
卡文迪什使用Selle Italia SLR坐垫,并且使用0后飘的座管设定。话说回来,TMR01还在使用这个傻缺座管夹头……号码牌则十分简单粗暴地通过扎带固定在座管后方,说不定也有一定整流作用?
▲Tacx水壶上的标记应该是用于区分能量饮品和清水的。
整车配置
车架: BMC TimeMachine Road 01
前刹车: Shimano Dura-Ace R9120,160mm RT-99碟片
前刹车: Shimano Dura-Ace R9120,140mm RT-99碟片
手变: Shimano Dura-Ace R9170
前拨: Shimano Dura-Ace R9150
后拨: Shimano Dura-Ace R9150
飞轮: Shimano Dura-Ace R9100, 11-28
链条: Shimano Dura-Ace HG-901
牙盘: Shimano Dura-Ace R9100-P,54/42T,170mm
轮组: ENVE SES 7.8
轮胎: Vittoria Corsa, 25c管胎
车把:BMC ICS Aero
把立:BMC ICS Aero
把带: Lizardskin
脚踏: Shimano Dura-Ace R9100
坐垫: Selle Italia SLR
水壶架: TMR01整合式水壶架
摄影:Nel
责任编辑:Avalon
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这个座管夹头怎么了?求真相!
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0能啊,我是老tmr01觉得挺好用的,就是那颗螺丝拧起来费劲
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0现在的小编辑说话越来越没数了。
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0小编碟片是SM-RT900~
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0两个前刹车?
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0当年的tmr用户表示:傻缺螺丝设计
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0因为过气所以才没有给特色涂装吗
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0车架几何很具视觉冲击力
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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