在春节这个传统而喜庆的节日，SRAM发布了全新的12速Red eTap AXS公路电子变速套件以及X01/XX1 Eagle AXS山地电子变速套件，以及Rockshox Reverb AXS无线升降座管，为大家红上加“红”。

这里将详细为大家介绍XX1/X01 Eagle AXS套件的详细产品特性。首先，仍然是SRAM给大家的寄语：

XX1 Eagle AXS™ 和 X01 Eagle AXS™ 都结合了久经考验的单盘传动系统的精髓，搭配无线控制的后拨与指拨。指拨有着不同以往的全新拨杆设计，而后拨则更是为电机驱动所优化，以挖掘最大的潜力。AXS™驱动的零件都可通过AXS™APP 实现客制化的控制。

出众的变速表现是Eagle AXS™带来的最大改变。在负载下变速，穿越最艰难的地形，上坡，甚至无需改变你的握把位置。Eagle AXS™提升了在压力和全力输出时，你对车辆的控制水平。但更重要的是，它改变了你与车的关系。

XX1 EAGLE AXS

为XC所设计，但也为Trail准备就绪。XX1 Eagle AXS™采用了久经考验的SRAM 1x™设计。搭配轻量的材料和500%的传动范围。更安全和更耐久的X-SYNC™2齿盘。巅峰性能，搭配互联的Eagle AXS™零件，它早已为你的下一辆豪车准备就绪。

特性与优势

为XC所设计

碳纤维导臂

钛合金五金件

五彩色

X01 EAGLE AXS

未知是探索新的路线的乐趣之一，也是Enduro的精神所在。X01 Eagle AXS™采用了久经考验的SRAM 1x™设计，500%的传动范围，更安全和更耐久的X-SYNC™2齿盘。铝合金导臂的韧性，搭配互联的Eagle AXS™零件，它早已为你的下一辆豪车准备就绪。

特性与优势

为Enduro所设计

锻造铝合金导臂

不锈钢五金件

亮黑-极地灰

Eagle AXS指拨

无线让各种奇思妙想变为可能，Eagle AXS™指拨就能带来这样的改变。全新的人体工程学按钮设计提供了全新的变速感受, 触点可以依照你的偏好来进行调节，还可以通过AXS™ App来选择每个按钮所触发的动作，有三个动作可选：向内侧变速，向外侧变速，升降座管动作。 你可以使用其中的一个按钮来控制你的Reverb AXS™升降座管。此外，指拨的省电模式让它会在初次按压时被唤醒。

Eagle AXS后拨

它可不止是一个机械后拨加上电池和马达那么简单，Eagle AXS™后拨是AXS™系统的大脑。安装到位之后，它就能提供几乎静音，没有蹭链，并且耐久出色的传动系统。它有着稍短10毫米的导臂以提供更多的地面通过空间，且可以让链条包裹更多的飞轮齿。无论是在世界杯级别的负载下，还是在实验室的测试中，它都能以迅雷不及掩耳之势完成变速。而你，只需轻轻一点。

Eagle AXS™后拨能够很聪明地保护自己。这要感谢它那富有韧性的Overload Clutch（过载离合）设计。在受到冲击的情况下，电机和驱动机构分离，让后拨得以内缩来吸收冲击力，之后后拨会迅速回弹，给予车手无缝的骑行体验。Overload Clutch最初是为保护后拨电机而设计，可无心插柳，它也同样能很好地保护你的后拨与尾钩。

特性与优势

多10毫米的后拨离地间隙

TYPE-3 单向导臂阻尼离合

过载离合保护

相比同级机械传动系统不增加系统重量

AXS App

AXS™ App是用来调整Eagle AXS™控制设定的软件。你可以通过它来调整AXS™零件 的控制逻辑，比如让一个按钮来发出变速命令，或是启动升降座管。AXS™向车手提供了数字化的客制选择，并提升了骑行质量。它允许你有效地创造属于你自己的 Eagle AXS™“指纹”。

车手们从未要求过这样的产品，因为这曾是不可能完成的任务。SRAM没并没有施以魔法，而是设计了一套全新的，拥有出色人体工程学体验的传动套件。只需轻轻一按，你即可获得想要的档位，并且变速更快，触感更稳定。无论何时，即使处在高负载，你都可以顺畅变速，而无需依照地形提前计划。同时，AXS™ App还可以采集有用的数据，告诉你变速的次数，每个飞轮齿使用的频率，以帮助你选择合适齿数的齿盘。更重要的是，这一切操作起来都非常简单。它是为车手而生，而非麻烦。

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责任编辑：Avalon