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城市游侠!UCC HIGHWAY 420硬派城市自行车上市

UCC 街头风格 -HIGHWAY 420硬派城市自行车!

HIGHWAY原指加拿大的一条高速公路:国王的420号公路(King's Highway 420)意在纪念一战中英勇的官兵

而这条路怎么走,是你的勇气和自由。

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不追求特例独行,只想走出自己的风格。

Cafe Racer 的血统中,是我 Rockers 的灵魂。

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HIGHWAY 由UCC 西雅图设计研究中心独立设计完成,车辆设计来源于Cafe Racer改装风格的摩托车。HIGHWAY针对全天候的城市复杂路况使用场景而打造,使用AL6061全铝合金车架,并搭载了一支全铝合金硬叉,使得HIGHWAY在城市骑行中拥有突出的稳定性和操控性。26寸高强度轮组搭配2.2寸城市外胎,让高速巡航和沟壑、台阶一胎搞定!

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什么是Café Racer?

Café Racer兴起于上个世纪50年代,原意是指一种为竞速而改装后的摩托种类,也指这群在咖啡馆前疯狂飙车的摩托车车主(喜欢摇滚乐的他们通常会称呼自己为Rockers)。随着Café Racer 文化的发展,现在的Café Racer成了为了时尚、复古的改装风格,也从当初代表叛逆、反抗的精神变成了与众不同、追求个性的独立意识。

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HIGHWAY由UCC西雅图设计研发中心独立设计,整体造型参照Café Racer的时尚而复古的风格,车架大量使用曲线线条。并搭配SELLE ROYAL 定制翘尾坐垫、粗大的Continental马牌光头外胎,更加突出力量感。再加上全铝合金前叉带来较低的头管高度,让HIGHWAY整体更显低趴的速度感。

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Café 风格设计

作为城市车型的HIGHWAY在都市骑行中,自然不能缺少时尚靓丽的外观设计。但车子不能天天更换,为了适应车主的日常的穿搭风格,HIGHWAY选择了更为低调大气的配色方案。

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UCC首席涂装设计师Gene James 为HIGHWAY定制了一款“墨青蓝”配色。深邃的蓝色车漆有着完美的金属质感,搭配精细的磨砂表面,让HIGHWAY低调却不失时尚。随着光线的转移,车漆也会表现出浓厚的层次感。

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上管银白色的身份标更加贴近金属本色,低调但极具辨识度。下管后方的灰色钛闪LOGO,与上管身份标相互呼应,让低调深邃的蓝色车架不会显得单一、空旷。当然,放置在下管后方的钛闪LOGO也不会过于抢眼,但存在感十足。

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仔细的同学可能已经观察到了,后下叉的位置标识着“420”的字样。这和硬汉设计师Gene James的设计理念分不开,在初次拿到图纸后Gene对420长度的后下叉瞬间联想到之前骑游加拿大时安大略省的420号公路,HIGHWAY也因此得名。所以在后下叉处,Gene特意标注了420的字样。

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HIGHWAY的头管标采用了3D浮刻技术进行处理,加拿大枫叶来自于国王的420号公路上飘落的枫叶。Gene James表示:“初次看到这款车那种Cafe Racer的肌肉形象,就想到了那些在异乡奋战的勇士,我希望以此赋予这款车的骑行者更多内心的力量去坚持、去奋斗!”

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内外兼修,品质坚实

作为一辆有着赛车血统的自行车,HIGHWAY在配置上也依然前卫!

HIGHWAY 采用全新几何设计,加长了上管并使用更短的把立,带来更大的座舱空间,让您在高速行驶下的骑行姿势,可以像Cafe Racer那样低趴和战斗。

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HIGHWAY的车架采用海豚上管的设计,更加符合Cafe Racer的流线型设定,车架接缝也采用了精细的处理方式,接口平整而光滑。全车下放高端竞争者系列的99%内走线技术,并标配:OST锥形头管、HCM内走线系统、PM隐藏式刹车等主流技术。

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HIGHWAY全车采用SRAM NX 1X11传动套件,11-42T飞轮搭配UCC定制的40T中央锁死正负齿牙盘,以0.9-3.6的超大齿比范围,更加宽广的速度匹配。HIGHWAY所采用的TEKETO直推式油压碟刹搭配六毅一体式超轻碟片则带来了更高、更迅捷的刹车制动力。不仅如此,单耳竖纹的双边锁死把套,完美符合Café Racer的复古造型,让每一次持握都更加充满信心和力量。

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HIGHWAY定制了前2培林后4培林的12mm桶轴铝合金培林花鼓,采用CNC一体切削,金属灰色阳极氧化涂层,复古时尚。搭配26*2.2寸Continental马牌防刺外胎,带来多样化的骑行风格。

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当然,HIGHWAY依然支持丰富的扩展接口,后货架、挡泥板等接口带给车友更多的实用性。

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挑个午后,骑车到街角的咖啡馆。

体验一下,HIGHWAY的街头风格,做一个真正的Cafe Racer!

硬汉HIGHWAY现已全线上市

仅售4998元

UCC全国线下店铺均有销售

关注小U,体验真正的街头硬汉风格!

责任编辑:Kingsen

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  • 热门评论
  • 山林隐士 2019-01-18 19:19

    恕我直言,速联后拨没禧玛诺好调

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    • M.A.S.S. 2019-01-18 20:20

      后拨按着说明做很好调(前拨确实不如禧玛诺

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    • 小檬明明很纯洁 2019-01-20 19:32

      恕我直言,禧玛诺才不好调……速连是对张力要求比较高,张力对了就可以无脑调了

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  • 全部
  • Iem 2019-01-25 10:09

    这样的城市通勤车其实就很实用了,上班休闲两不误,轻度旅行也很不错,就是不知道能不能加装货架

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  • cannondale王奥林 2019-01-23 11:42

    车不错yo。建议再加上。多功能安装孔位。各种配件齐全完美。前货架(筐)后托架位。泥挡。各种挂件。 驮女朋友用。买菜用。下雨也能同勤。还要内置防盗。

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  • 上官梦琴 2019-01-22 15:40

    SRAM安装对了根本不需要调,Shimano也不难,变速太简单了,最难的是刹车和圈

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  • 小檬明明很纯洁 2019-01-20 19:44

    我觉得用APEX11更合适一些

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  • 老副本 2019-01-20 10:19

    城市车,钢架700C轮组感觉会更好。

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  • darktoy 2019-01-19 21:20

    车不错。我选MARIN.

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  • yellowstone 2019-01-19 17:28

    山马无疑(滑稽)

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  • longyisnake1 2019-01-19 13:27

    以后山地车就出硬尾硬叉学生山马通勤骑游,玩山玩动作一律软尾,山马赛叫他们按需自组。

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  • Tidy 优秀评论员 2019-01-19 13:05

    这一年的厂商好像都偏爱杂交车型

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  • 灰色诡计 2019-01-19 12:50

    2.0的大苹果外胎不错,只有钢丝胎太重了,没有折叠胎。

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