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车手战车 迪穆兰的Cervélo R5
汤姆·迪穆兰和他的太阳网队友们在2019赛季已经从Giant转为使用Cervélo车架（拓展阅读：《车手战车 迈克尔·马修斯的Cervélo S5》），从之前使用TCR可以看出迪穆兰习惯使用轻量化竞赛型车架，所以现在自然是选择了Cervélo R5。
技师利用PRO VIBE把立的电线内走线设计，使Di2电线从把立后方直接进入上管。
▲沿着上管和后上叉的简洁线条将太阳网的黑红白三色分开
▲太阳网车队使用Shimano功率计
▲Shimano Dura-Ace系列花鼓也使用渐变涂装
▲车队的新车在西班牙卡尔佩举行的训练营开始之前到货
▲迪穆兰的把组设定
▲R5仍然在使用标准规格的单钉夹器，而非直装规格
▲迪穆兰使用130mm的Pro Vibe把立
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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车把那漏风的三角形呢
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那是s系列气动车
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看着比TCR更丑。。。
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同感
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新.小太阳
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这是大太阳
如果r3出队版的话应该算小太阳
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惊了，头管上居然没有大鹅的logo，这是为何
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有的，只是换了风格，用了近年流行的条纹设计
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飞机把呢
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浓浓的捷安特味道
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就是喜欢没有任何理由
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鹅牌小太阳？ ？
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居然没有定制屎黄色
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说实话感觉不好看
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居然不用巨大的车车了，好丑，虽然买不起
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漂亮啊
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谁好看不重要，但是这配色，就是贰号机
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有点低调，缺点霸气
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