美骑编辑按：个性、张扬、精致……非量产自行车的美你能感受到吗？外媒Radavist评选出的2018年颜值TOP10的整车。

Radavist上介绍和展示过很多自行车，我估计，加上商业展览、类似Chris King开放日这样的活动、以及单车工作室作品，我们2018年大概总共展示介绍过220辆左右的自行车。

在这个自行车产业发展到如此多样化和特别的时代，各种类型的自行车不存在好坏排名。我真觉得我们已经展示出了今年你能看到的所有车。

基于今年这220辆车，我从表格里查找和参考了关于它们的一些数据，包括他们的流量，以及媒体和大众给出的一些评价，然后从中选出了今年最好看的10台车。

很多自行车本身已经带有较多的评论，有一些车在媒体上获得了更多的分享。我整理编辑了所有这些数据，才得出了这个名单。

有很多评鉴过的自行车没有在这个名单里，它们是这个名单里所有其他车的最高标准，我想它们一定有自己的圈子。

不管怎样，让我们来看看这10辆以颜值取胜的自行车，以下排名不分先后。

出自Tom的Moots Routt 45

公路车架几何，45mm的轮胎间隙，更长的后叉，钛金属非常轻盈，Routt45无疑是市场上弯把公路整车中我最爱的之一。

这些年来，我们看到Moots在突破传统上取得了非常大的进步，面对像医生和律师这样的高端人群，以前可能需要高性能的通勤工具，而现在已经在向着更原始和环保的方向转变。

这也不是什么新奇的事儿，就连汽车和摩托车市场，都已经看到了这个趋势，从速度导向，向着更偏体验导向的车型变化。

这个时代，人们更想要走出去，远离拥挤的人群，远离柏油马路上的交通束缚，去更多的亲近自然，和享受乐趣。

Tom将这辆钢架越野公路进行了升级，它原本对他来说有点短，所以它将五通轴线调整到更高的位置，车架几何更加倾斜，选择更短的后下叉，Routt 45是一辆按照他自己的需求和思路，重新调整过每一个几何角度的自行车，也意味着它将是一辆按需定制的全地形公路车。

Scotty和他的Nishiki

Scotty 2 Hotty是洛杉矶当地很普遍的一款自行车。对于他，我更想形容为一个自发的健谈的人，或是自学成材、漫无边际地和你聊着一些非常饱含信息量的话。

去过金鞍车行的人很可能认出他，他是车行的赞助人，肚子里装着讲不完的知识。Scotty是一个农民，也是一个土壤营养学顾问，但他对生命的热情远远多于这些鲜活的植物。

他喜欢钻研的东西包括但不限于钓鱼、滑翔伞、自行车的细小零件、枪械、划船……他的Nishiki是另一个证明他对细节有着极其敏锐目光的例子。

Ryan的Rootbeer Rivendell Rosco Bubbe

Ryan在骑行圈子里可能没有那么出名，除非你在金鞍车行见到过他，那是他的老根据地。他可能正在琢磨着自己的自行车，或者试图想着去哪里骑车露营。

不过他其实是一个技术高超的滑板摄影师，这是他最熟悉的领域。Ryan用这台来自Rivendell工作室的Rosco Bubbe换掉了他的旧车，同时也对一些部件做了改装，这样他的车就变成绝无仅有的。

Scott的山地旅行车Romanceur

Scott的Romanceur可能是我迄今为止见过的最喜欢的山地旅行车。对不起了Poppi！（Poppij是作者之前最喜欢的山地旅行车）那么，是什么让它如此特别呢？首先，它的构建是经过深思考量的，但绝不是标准死板的。

使用的零部件都是经典与现代的完美结合，并且融入了明显的法式风格。Gilles Berthoud是全皮革作品的首选品牌，然后混合了日本的传动部件，升级了现代化的Wolf Tooth装备。例如，尾勾延长座允许老一点的XTR变速器和E13的TRS+飞轮结合使用，全部由指拨操作。经典的Dura Ace曲柄，带动一个现代的Wolf Tooth牙盘。

至此，这辆车的改装开始变得更完美，阳极氧化而成的紫色和蓝色，包括Phil Woods的后公路花鼓，和形状各异的水壶架螺钉。

前置的SON发电灯完成了前轮毂的选择，Stans轮组，Compass轮胎，这些轮子被Sim Works的挡泥板盖起来。

一只Sinewave的车前灯通过一个链环安装接头固定在Nitto机架上。还有Cane Creek碗组，以及Mafac刹把和Paul Klamper刹车结合在一起。我最喜欢的细节之一是后轴上超轻量的Tune快拆！

Adam和他的 Sklunker

有一些自行车仅在NAHBS（北美手工自行车展，以下简称NAHBS）展出远远不够，它们值得更多。这是我无论如何要选择这辆自行车的原因。

当Adam带着他的“Sklunker”来今年康涅狄格州的自行车展时，他问我是否能够展示它。我回答他说：“老天额！不，我们将在Boeman展示它！”我们简短地讨论了关于将它带到蒙大拿的展出，并且我做好了承诺，他的表情非常兴奋。

几个月过去了，我们来到这个古色古香的小山城，置身这些山坡和绿草之间。

在NAHBS临近的时候Adam还有许多废弃的花鼓。今年早些时候，为了制造独一无二的车叉，他买了一台油压弯管机。在决定制作匹配的车架之前，他对弯管机进行了测试。

他制造这辆自行车并不是为了拿去NAHBS展出，这一切都是发生在偶然的契机。所以，他有了前后叉，有了车架后，要开始着手其他的零部件。

他的一位来自Black Sheep（公司）的好友科尔宾制造了这些散热冷却器，夹在花鼓上，延长了刹车的寿命，减少了外壳的磨损。他们被称为“全力以赴小组”。这个装置价值100美元，而且它们非常工整!

The Speedvagen GTFO

Speedvagen GTFO做为Vanilla工作室的一个作品，可能是Speedvagen品牌最独一无二的作品。

这个团队始于一个城市赛车手的概念——一种精简、快节奏的、市内使用的自行车，并且将其应用扩展到城市外。在讨论好设计和原型之后，GTFO诞生了，一辆为让你在一夜之间尽快离开城市而设计的自行车。戳这里看详情>>>成功人士的买菜车？Speedvagen GTFO高端跨界车

Anna的Gunnar Hyper-X

这个自行车上有很多亮点，因此我特别喜欢它！我见过许多自行车，围绕着一个主题或灵感制作，在这个主题下，你会好奇的去想这个人的中心思想是什么。这辆车就是这种类型之一。

最初，由Ocean Air Cycles Stem Top闪现出了这个灵感，后来这个点子变成了金和蓝两种颜色在单车上结合的最好的案例之一。这个混搭非常优秀，我完全被它征服。

这款车从头到脚都被十分般配的Paul配件包装，但是我最喜欢的部分是Klampers。它安装了一个野性十足的配件——Gevanalle的指拨，以及白色工业的头碗和SRAM混合套件。

Austin的 Chumba Terlingua

Land Run 100活动吸引了包括德州在内的世界各地的人群。Austin从奥斯汀赶来参加，骑着他崭新的Chumba Terlingua，准备用这台单速车狂飙160公里。

天气预报没有雨，他准备好用这对大轮胎翻山越岭，骑过红色土坡覆盖的乡间。

因为在组装中有许多特殊的部件，我不得不说，这是我见过的最具原创性的作品之一。Onyx竞赛花鼓、全黑色的轮圈、Paul Klampers、Hope Rotors、WTB Riddler 轮胎，非常匹配的辐条接头和一个更偏竞赛感觉的调整，这辆车坐上去的感觉，和他看上去的感觉一样棒。

My-ma-ma Manzanita Sklar All Road

虽然我们更想看到更多关于MTB几何的尝试，特别是在Radavist上，但我觉得在大多数情况下，优秀的“全地形”和“综合性能自行车”几何形状基本保持不变。

当然，头管可能会变陡或变缓半度左右，中轴线高度会随着座管的角度而改变，但在大多数情况下，这些自行车第一眼看上去的外形都很相似。

它是完美设计的副产品还是经久不衰的产物？谁知道呢，但底线是，我很少看到一辆公路自行车的几何形状激起我的兴趣并让我想要发问。我想知道这是怎么回事。

然后Adam Sklar给我发了一封电子邮件，问我是否有兴趣去评论他的一个“团队”：MX 全地形自行车。我瞥了一眼几何图形，看到了上管的长度，觉得它对我来说太长了，我都不知道我该怎么骑它。

Adam告诉我这辆自行车的设计理念，一部分是“跨越地理”，一部分是现代的MTB。可矛盾的是，简单点说Adam加长了自行车的上管，降低了中轴位置。

这款自行车匹配了一个70mm的较短把立，而不是110mm，另外还配了较长的头管，使骑乘的姿势更直立一点。在骑了一整年的自行车后，大家一致认为它不那么好骑!  

Firefly All Road

就像这款自行车的灵感一样——一辆改装过的破烂老爷车，它展示的是使用，而不是滥用，现在它有了一张全新的面孔，变成了一辆胖了2倍的公路自行车。这款自行车非常适合在我洛杉矶的家附近的山，或更远的山区土路上骑行。

以下是额外介绍的两款，绝对是自行车展里的特色!

NAHBS：Sklar and Ultra Romance Nutmegger

我的意思是，我知道这张名单上已有三辆Sklar的自行车，可是你看看这辆该死的自行车!

Philly 自行车博览会：Map 650b Dirt Disc Rando

这张图片来自Jarrod Bunk的Philly自行车博览会报道。人们会喜欢带有碳叉的碟刹版Map Bicycle。Mitch最有名的是他制作的经典的耐力型车架，所以也许这就是人们喜欢它的原因？

上面12辆车你最喜欢那一辆呢？还是说你另有选择？一起来讨论讨论吧。

责任编辑：Fun倪