产品快讯 产品评测 整车资讯 产品导购 单车装备 零部件 公路车 山地车 城市车 旅行车

编辑自用推荐 “南非神油”Squirt干性链油

经过了上百年的进化,主流的自行车传动部分依然由各式金属制的链条、盘片与飞轮片组成,各个传动品牌也一直在制造的原材及工艺上努力,试图降低运动过程中金属之间互相产生的损耗和磨损,以系统性地提升整体的耐用性与传动效率。切削、冲压、研磨、阳极、热处理、化学处理……都是品牌在出厂前为零部件用上的多道功夫,出厂后我们还需为部件与部件之间润滑,保持它们处于最佳的工况运作。

使用链条油为传动润滑依然是普及度、便捷性最高的方式,但链油的主要成分一直是石化制品,当中的油脂也会在骑行时黏附空气中的污物形成高粘性的乌黑膏状物,加大传动过程的损耗与加速链条的磨损程度,日常需要妥善清洁维护及补充才能保持润滑作用。同时,好的自行车润滑油品必须具备易用、顺滑、洁净、长效、易清洁等要素。

在探寻润又净的好油路上,笔者与大多数车友一样,屋伏石、终点线、赛领、Morgan Blue、Pearl、WD-40(链油)、Muc-Off……各种能在国内轻易买到、国外代购的链油只要有机会便小试一番,就差明火小奶锅石蜡煮链条(“煮蜡大法”)这样的野路子没够胆去走了而已。

干净整洁、润滑安静的传动是为单车点睛添色重要的一笔,的确身边一些车友在今年看到笔者个人的Tarmac和CAAD12,闲聊中都会问到日常的护理与使用的链油,我想,我应该找到链油上的真爱了。


▲“南非神油”Squirt!

事情得从年初说起,1月2日的那天,笔者编辑转发了一篇来自香港华球的推文《新一代润滑王?南非Squirt 自行车链条油及清洗系统》,当中引起笔者注意的是,Squirt曾在外媒VELONEWS与Fiction Facts独立实验室合作的横评里有着远超于另外其他几家的润滑能力。

微信截图_20181128095002.jpg

抱着试探的想法,笔者在第二天打开了神奇的购物平台搜索Squirt,居然找了一家本地的店铺有售,便下单了一瓶120ML常规版本的干性链油尝鲜,于是就有了这篇编辑自购推荐的分享。

▲图像来源:CyclingTips

有趣的是澳洲外媒CyclingTips的David Rome在本年3月写了一篇横评《Seeking the holy grail: A fast chain lube that saves you money》

▲图像来源:CyclingTips

▲图像来源:CyclingTips

大意就是CyclingTips这回跟VELONEWS一样又找了Fiction Facts实验室做横评测试,全蓝条的图表显示的是这堆链油、机油、喷剂的摩擦力测试,也可以理解为传动损耗测试,测量的阻力自然是越低越好。而红黄蓝绿紫棕灰等色条的图表则是链条油在添加“无”、“干”、“湿”各种工况后的耐用性测试,考验着链油在特定环境的适应性,越晚到达100%的链条油表现更为持久,值得注意的是里面部分为链条蜡。

一轮下来,Squirt在链油领域的性能好像还真是难逢对手(不含链蜡制品)。

Squirt蜡性链油有常规与低温两个版本,两者在外包装显著的差异在于常规版本的盖子与涂装为较深的蓝色,而低温版本则是更浅一点的天蓝色,低温版本仅适用于5摄氏度以下的寒冷环境,显然在四季如春的广州生活的笔者选择常规版本便足够了。

在文章发布时,“万能购物平台”上部分店铺销售的Squirt链油已更换新包装120ML容量的Squirt常规版链油外包装并没有Muc-Off般带感的外观设计,只是简单地使用了老套的设计语言把“品牌名”、“公路&山地通用”、“长效耐用”、“润”等关键词陈列在瓶体正面,而后方则是密密麻麻地写着各种产品说明、注意事项、环保标志一类的东西,顺带提醒了下常规版本链油的存放温度需在5至35摄氏度以内。

值得注意的是,Squirt并没有像FinishLine终点线链油般防止儿童不慎打开的瓶盖设计,家中有小童的车友需注意链油存放位置。

▲每次上油的第一步,使用干布擦走链条表面残余的废油与异物

▲为与盘片、飞轮片、导轮接触一侧的链轴滴上链油

▲用量视乎骑乘里程,最少十滴不超二十五滴,链油用量过大不仅起不到润滑作用还会黏灰加大传动磨损

▲转动曲柄让链油妥善地附着整根链条

▲大概就是这样,每一节都有少量的链油

让均匀附着在链条的链油静置数分钟,期间可利用这段时间进行打气等日常维护的操作,待Squirt蜡性链油便会在链轴间形成一层薄薄的油蜡膜后,可以出门骑车了!

外媒的实验室数据已验证了Squirt的性能与耐久能力,经过半瓶的使用,实际自用时也有着相近的表现。单次上油的骑乘,头60公里里链油有着最佳的静音表现,在SRAM FORCE 1单盘变速的CAAD12上表现尤为明显,其后链噪开始逐渐增大,笔者一般不会磨得太过,大概90到100公里便会重做上油操作。蜡质链油与潮湿、泥泞的环境不太般配都是大家知道的事情,干性蜡质链油的Squirt在阴雨路湿等环境使用,润滑能力也会大幅下降。

洁净方面得到了笔者个人的满分好评,不仅附着能力强还不易沾灰,远比之前使用的所有链油都要更洁净,维护也仅需一块干布而已。这么说回来,日常湿布一块、干布一块、擦链一块,车子脏了轮着擦,“三块布办事”的笔者好像也有个大半年没真正的洗过车了……

总的来说,Squirt干性链油很好地满足易用、顺滑、洁净、长效、易清洁等“好油”的要素,“南非神油”实至名归。

BIKETO美骑网产品频道的编辑们还会继续为车友推荐身边自用极好用的自行车相关产品,也欢迎车友们在文章下方的评论区留下寻求推荐的品类与所在的地区、骑行环境等与自身相关的信息,我们的产品编辑会根据评论区里的留言筛选出下期《编辑自用推荐》文章的产品哦。

部分图像来源:CyclingTips

责任编辑:Kent

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

上一篇:每月现金奖,还不快来美骑投稿!

下一篇:限量20台!FOIL PREMIUM DISC车队限定版图赏

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • ghostforces 2018-11-29 16:56

    个人亲测,这油并没有传说中的那么神。第一天打好油,我考虑到蜡性油损耗比较快,我还是打得比较重的,第二天出去骑了40公里整个链条就开始哗哗响,没办法中途借了保障车的链条油来重新补油,故障解决。回家后直接扔掉,还是老老实实的用Muc-Off,别瞎折腾了。

    查看回复(6)

    +1

    8
    回复
    举报
    • Alcest 2018-11-29 17:03

      北方用muf-off黄标干干净净,不在乱用任何链条油了。

      +1

      0
      回复
      举报
    • 小博博 2018-11-29 17:34

      请问你是什么链条,我也遇到了这个问题

      +1

      0
      回复
      举报
    • 鈤鈤阳志野 2018-11-29 17:40

      这油磨损太快了 只能用来比ITT

      +1

      0
      回复
      举报
    • 加载更多
  • AaronV5 2018-11-30 08:32

    说这个油损耗快的,包括小编在内,有没有仔细阅读使用说明?用该链条油需要提前对链条进行脱脂处理,旧链条只用布擦是没用的,新链条也得用脱脂溶剂浸泡、清洗、晾干才能上油,本人一直在用这款神油,至少坚持100km是没问题的,相信业余比赛也很少有超过100km的比赛。

    查看回复(6)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 宅男之友 2018-11-30 09:20

      他这链上完全没有油印,一看就知道是早预脱掉原厂防锈油啦

      +1

      0
      回复
      举报
    • 宝宝的大大 2018-11-30 16:43

      买哪种脱脂溶剂牌子?

      +1

      0
      回复
      举报
    • 宝宝的大大 2018-11-30 16:44

      这个油不能每个关节都上油吗?

      +1

      0
      回复
      举报
    • 加载更多
  • CLS891 2018-11-30 08:52

    10~25滴?90km?这也太短了吧,一般周末出去一天就小300,两天一般不超过500,工作日台子练习一天就60左右,照你这说法工作日每天都得补,周末在户外还得补

    查看回复(3)

    +1

    1
    回复
    举报
    • AaronV5 2018-11-30 09:06

      按说明书要求处理链条300km没问题的,我平时训练一般200km补一次

      +1

      0
      回复
      举报
    • Charlin 2018-12-02 00:56

      按你的这骑行量。。 什么油都不好使, 一个月4000公里骑行

      +1

      0
      回复
      举报
    • CLS891
      回复Charlin
      2018-12-03 09:11

      +1

      0
      回复
      举报
  • kingfar 2018-11-30 11:11

    看了评论发现两极分化,有人觉得不好用有人觉得很好用(比如我,就觉得很好用)。分享一下使用心得。这款蜡质链条油和普通链条油使用方法有些区别。一般的链条油只要把链条清晰干净就可以了,但是这个链条油要求使用前将链条完全脱脂,否则就不能达到最好的使用效果。也就是说要把链条洗的完全没有任何油脂,包括防锈剂以达到最佳效果。觉得不好用的同学可以试试看。

    查看回复(2)

    +1

    2
    回复
    举报
    • 宝宝的大大 2018-11-30 21:26

      如何脱脂处理

      +1

      0
      回复
      举报
    • kingfar
      回复宝宝的大大
      2018-12-01 00:16

      用各种除油剂使劲洗,我用的洗衣粉。。。

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • 那只猫 2018-12-29 09:17

    这个我也在用过,效果不错,一顿越野之后车子占满了各种粉尘然而链条却仍然很干净,洁净度是很好的,但就是持久力是真的不行,一般也就50公里这样,超过这距离链噪会大幅增加,基本上出去骑一次回来就要上油了。长途骑行不联系用。我现在懒都是用chain-L了,非常润滑持久,1000公里上一次没问题的,就是上油必须要按说明的流程,上完后静置几个小时后必须把链条表面多余的油擦掉,不然十分黏灰影响使用效果。

    +1

    0
    回复
    举报
  • laveteinn 2018-12-26 14:49

    这油怎么说呢....润度可以,但对链躁的消除还不如C3;使用下来会在导轮和牙盘上积厚厚一层蜡,而且这层蜡的附着能力比较强,在洗车的时候我飞轮导轮喷上了mucoff的传动除油剂,用刷子反复刷洗才慢慢刷下去

    +1

    0
    回复
    举报
  • wangyue9 2018-12-02 18:48

    清洁链条要求非常高,有点儿麻烦,呃呃~~

    +1

    0
    回复
    举报
  • 小葱逗逗 2018-12-02 16:01

    好像也不是一样都有感觉吧

    +1

    0
    回复
    举报
  • 炮炮炮炮炮 2018-12-02 00:24

    之前有过测评这个的文章,说用这个油必须把链条清洁得非常干净,而且后续加油之前也需要弄得干干净净,这非常得麻烦,油是好油但很折腾

    +1

    0
    回复
    举报
  • 喜羊羊的闪电 2018-12-02 00:10

    神油我只我喜欢印度的…………

    +1

    1
    回复
    举报
  • 哎呦" 2018-12-01 19:27

    看完之后发现,原来不是我一个人觉得不好用,首先文中的上链条油方式是错的,你不得先洗洗吗,不得多洗几遍把里面的油脂全部洗掉吗,不然只是表面用的这个链条油,里面还不是以前的老油?其次cs并没有什么卵用,就相对于它的价格来说是这样的,我只相信大环赛车队用的东西,muc off或者摩根蓝,其他都是垃圾

    +1

    1
    回复
    举报
  • 冲刺王 2018-12-01 02:54

    morgan秒杀一切

    +1

    0
    回复
    举报
  • diamondelement 2018-11-30 21:01

    評論就是打手的角力場

    +1

    0
    回复
    举报
  • 地狱之光 2018-11-30 15:49

    又想骗我花钱的帖子,某宝19块钱的试用装已经在路上了

    +1

    0
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。